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80 传感器与微系统 (TransducerandMicrosystemTechnologies) 2014年 第33卷 第6期
一 种新型汽车节气 门角度传感器设计
陈科球 ,谢伟广
(暨南大学 物理系 思源实验室,广东 广州 510632)
摘 要:节气门用角度传感器研究逐渐趋于小型化 、智能化以及非接触测量。用一种线性霍尔元件
MLX90316设计制作了节气门传感器 ,论述了该传感器的原理与组成结构,研究了它的独立线性度 、重复
性和一致性。实验结果表明:本传感器使用水平磁通量为5OmT的圆盘形磁铁,磁铁与芯片的距离为
5mm,在磁铁转速为 150r/s时,传感器的独立线性度小于1.1%,同一传感器的重复性为2%,同批次传感
器的一致性约为2%。
关键词:MLX90316;汽车节气门;独立线性度;角度传感器
中图分类号:TP212.6 文献标识码:B 文章编号:1000-9787(2014)06-0080--02
Design ofanew typeautothrottleangularsensor
CHEN Ke·qiu,XIEWei-guang
(LaboratoryofSiyuan,DepartmentofPhysics,JinanUniversity,Guangzhou510632,China)
Abstract:Throttle angularsensoraretendtobe miniaturized。intellectualized and non—contactmeasurement.
DesignandfabricatethrottlesensorusingasetoflinearHallcompnentMLX90316,andprincipleandstructureof
thesensorraedescribed,itsindependentlinearity,repeatabilityandconsistencyraeresearched.Theresultshows
thatthesensorusesdisk—shapedmagnetwithhorizontalfluxof50mT,distancebetweenmagnetandchipis5mm ,
whilerotatingspeedofmagnetis150r/s,independentlinearityofsensorislessthan1.1% .therepeatabilityis
2% andtheconformityofthesamebatchisabout2% .
Keywords:MLX90316;autothrottle;independentlinearity;angularsensor
0 引 言 器 (IMC),将平行作用于芯片表面的磁场集 中起来,并在
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体 IMC结构的边缘产生正比于磁场的垂直分量,通过2对位
进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气,从而燃烧做功。 于 IMC下方的相互垂直的平面霍尔元件检测平行于芯片
它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为汽车发动机的 表面的磁通密度 J。2对霍尔元件的放置方向相互垂直,
咽喉 。现行的汽车节气 门角度传感器大部分采用三线 并都平行于芯片表面(X和 l,方向),这样2对霍尔元件输
碳膜接触式结构,通过触点在环形碳膜上滑动来改变电阻 出的正比于磁场强度的信号 ( 和 )可以将实际角度编
值,时间久了将产生滑片电阻值不准确、可动触点 (触臂) 码为2个相位差为9O。的正弦信号, 和 经多路复用器
与滑片电 接触不良等安全隐患 J。
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