钢结构的连接(构造、计算方法、连接形式、工作性能)有详细计算过程.ppt

钢结构原理第三章 钢结构的连接 3.1 钢结构的连接方法 3.1钢结构的连接方法 3.2 焊接方法和焊缝连接形式 3.2焊接方法和焊缝连接形式 3.3 角焊缝的构造与计算 3.3角焊缝的构造与计算 3.4 对接焊缝的构造与计算 3.5 焊接应力和焊接变形 3.6 螺栓连接的构造 3.7 普通螺栓连接的工作性能和计算 【例题3.12】设计下图所示的普通螺栓连接。柱翼缘厚度为10mm，连接板厚度为8mm，钢材为Q235B，荷载设计值F＝150kN，偏心矩e＝250mm，粗制螺栓M22。 【例题3.13】牛腿与柱用C级普通螺栓和承托连接，如右图，承受竖向荷载（设计值）F＝220kN，偏心矩e＝200mm。试设计其螺栓连接。已知构件和螺栓均用Q235钢材，螺栓M20，孔径21.5mm。 3.8 高强度螺栓连接的工作性能和计算 3.8高强度螺栓连接的工作性能和计算 【例题3.17】试设计一双盖板拼接的钢板连接。钢材Q235B，高强螺栓为8.8级的M20，连接处构件接触面用喷砂处理，作用在螺栓群形心处的轴心拉力设计值N＝800kN，试设计此连接。 3.9 混合连接 07建工1，2班第5周周4（第7次课）讲到此 08工程管理第5周周四第9次课讲到此。 08工程管理第6周周二第10次课讲到此。 08工程管理第6周周四第11次课讲到此。 07建工3，4班第4周周二（第四次课）讲到此 第6次课讲到此。 第7次课讲到此。 思路：先求正面角焊缝正好达到在极限状态时对应的作用力，剩下的部分作用力再由两条侧焊缝按比例分配。 08工程管理第5周周二第8次课讲到此。 第5次课讲到此。 07建工1，2班第4周周二讲到此 依靠被连接件之间的摩擦阻力传递内力，极限状态为图中的1点。 安装螺栓时需对螺栓施加非常大的预拉力，以使板件之间产生法向的压紧力。 2、摩擦型连接的工作原理 安装螺栓时仍然有非常大的预拉力，但摩擦力只起延缓滑动的作用，承压型连接以滑动后连接达到破坏的极限状态作为设计准则，极限状态为图中的4点。 3、承压型连接的工作原理 3.8.2影响高强螺栓承载力的几个重要因素 螺栓预拉力越大，被连接板件之间的压紧力就越大，摩擦力越高，连接传力性能越好。但要避免在拧紧阶段发生破坏。 1、高强度螺栓的预拉力 与物理学中的摩擦系数相似，但仍有不同。此系数随压紧力减小而降低。 2、高强度螺栓摩擦面抗滑移系数 ：为摩擦面数，单剪 ，双剪 0.9：抗力分项系数γR=1.111的倒数 3.8.3单个高强螺栓的承载力 （1）摩擦型连接 1、抗剪承载力 计算方法与单个普通螺栓抗剪承载力基本相同。 不同点： ①当剪切面在螺纹处时， ②强度设计值取值不同。 （2）承压型连接 （1）摩擦型连接 2、抗拉承载力 高强螺栓受拉时，既不能让螺栓拉断，也不能使板件被拉松。当外拉力Nt为预拉力P的80%时，螺杆拉力增加很少，接触面间仍能保持一定的压紧力。所以，摩擦型连接抗拉承载力设计值取： 动力荷载时： 与普通螺栓抗拉承载力计算公式相同： （2）承压型连接 一个摩擦型连接高强度螺栓有拉力作用时的抗剪承载力设计值为： （1）摩擦型连接 3、剪力和拉力共同作用下的承载力 拉剪共同作用下的计算方法与普通螺栓相似： （2）承压型连接 （螺栓杆剪拉破坏） （孔壁承压破坏） 不同之处 内力均匀分布。所需螺栓数目： 3.8.4高强度螺栓群的计算 摩擦型: 承压型: 1、轴心受剪 1) 采用摩擦型连接时 一个螺栓的承载力设计值为： 所需螺栓数： ，取9个 2) 承压型螺栓连接时 一个螺栓的承载力设计值为： 所需螺栓数： ，取6个 内力计算方法与普通螺栓群相同，但单个螺栓的承载力设计值应采用高强度螺栓承载力设计值进行计算。 2、扭矩作用或扭矩、剪力共同作用 内力均匀分布。所需螺栓数目： 摩擦型： 承压型： 3、轴心受拉 弯矩作用下螺栓产生的内力为线性分布。中和轴在螺栓群形心处。 4、弯矩受拉 最上排螺栓承受的拉力最大，应满足下式： 将偏心力转化为轴心拉力和弯矩的作用叠加，与普通螺栓小偏心受拉相似。 5、螺栓群偏心受拉 弯矩作用下的中和轴取形心位置。 则最危险螺栓的内 力应满足： （1）摩擦型高强螺栓 单个螺栓抗剪： 6、拉、弯、剪共同作用 螺栓群承载力就等于每个螺栓的抗剪承载力之和。 每行螺栓的外拉力各不相同。 指轴心拉力和弯矩作用迭加后所有受拉的螺栓的外拉力之和。 【例3.18】高强度螺栓摩擦型连接，被连接件为Q235B，螺栓10.9级，直径20mm。接触面喷砂处理，验算该连接的承载力。 解：抗滑移系数μ=0.45，预拉力P=155kN。 螺栓的最大拉力 其它螺栓的拉力： 所以，该连接