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早期水泥混凝土路面裂缝预防措施（江苏省交通工程集团有限公司，江苏，淮安，223001） 【摘要】早期水泥混凝土路面裂缝对后期施工质量影响很大，本文简述了早期水泥混凝土裂缝的危害、类型、影响因素，以及预防措施。 【关键词】水泥砼路面；夏季施工；早期裂缝；分析与防治 水泥砼路面有着强度高，实施快，所需大型机械设备少的特点，成为农村公路，尤其是村道建设的首选。在镇江市的农村公路建设中大量采用此种形式。水泥混凝土路面的施工工期一般都集中在每年的6-9月份高温季节，由于种种原因, 其表面经常在混凝土初凝后至开始养护之前就产生裂缝, 特别是夏秋季中午施工的路段, 具有较大水平表面的混凝土,裂缝产生更为突出。针对这一现象, 本文根据这类混凝土路面夏季施工的特点, 提出了一些简便易行的夏季施工早期裂缝防治措施。 1 早期裂缝的危害 早期裂缝是水泥砼路面常见病害之一, 由于它是以裂缝形式出现, 修补较困难。整块敲掉,既可惜又容易产生病害, 重新浇筑将会影响工期和造成很多的负面影响。随着水泥砼路面的发展, 其病害也不断出现, 特别是在夏季或冬季施工的路面, 早期裂缝的现象更为严重。可见, 早期裂缝对砼路面的危害十分普遍, 对其如何防护和处理显得十分重要。因此如何消除和防治早裂病害, 对质量管理来说是一项必须努力攻克的课题。 2 早期裂缝种类 2.1 沉降裂缝。是混凝土浇筑后,水泥和骨料自然下沉,同时引起泌水,在沉降过程中发生的裂缝。沉降裂缝一般均在浇筑1～3h 后产生, 属硬化前裂缝。 2.2 干缩裂缝。干缩裂缝主要是因水泥及骨料品种、混凝土配合比设计不当影响所致。 2.3 温度裂缝。水泥的水化作用是伴随着发热的化学反应,所以混凝土在硬化过程中释放出大量的热能,内部膨胀与外部收缩互相制约，产生裂缝。 2.4 施工裂缝。震捣不够,拆模过早，混凝土和易性差，强度达不到设计强度的要求等产生的裂缝。 3 早期裂缝产生的原因分析 3.1原材料的质量的影响 3.1.1水泥碱含量较大。一般情况下，路面混凝土宜选用碱含量不大于 0.6%的水泥。 3.1.2 集料级配不良。不良的集料级配将可能造成混凝土的离析，粗、细集料聚集，形成强度和变形的薄弱区域，从而影响混凝土强，引起裂缝。 3.1.3 砂、石含泥量太大。含泥量超标降低了混合料的粘结度，降低了混凝土的质量，引起裂缝。 3.2 水泥及水灰比的影响 3.2.1 水灰比偏大或偏小 ,水灰比偏大，使混凝土内部密实度降低，强度也随之降低。同时，水灰比偏大，混凝土干缩徐变增大，易造成干缩裂缝。水灰比偏小，和易性差，影响施工操作，也难以振捣密实，使混凝土强度降低，产生裂缝。 3.2.2水泥标号应按照《水泥混凝土路面施工及验收规范》的规定来选用。水泥标号的高低直接影响着混凝土的强度，尤其是对水泥混凝土路面起重要作用的抗压强度和弯拉强度。实践证明，混凝土的早期强度高可以减少水泥混凝土路面的早期裂缝。因此，在混凝土中掺加适量的外加剂是提高混凝士早期强度的有效措施。 3.2.3 水泥的化学成分对混凝土质量有一定影响。小厂生产的水泥，硅酸二钙和铝酸三钙含量过高或含有较高的有害杂质(如游离三氧化硫、氧化镁等)，会使混凝土的稳定性降低，产生过大的收缩，从而导致水泥混凝土路面裂缝产生。 3.2.4 水泥颗粒细度不符合标准也会使水泥性质变坏，使用这种水泥修筑的路面也易产生裂缝。 3.3 高温对早期裂缝的影响 水泥砼具有热胀冷缩的性质。由于水泥水化作用, 是伴随发热的化学反应, 所以, 在硬化的过程中释放大量热能, 使温度上升。经参考有关实测资料, 在通常温度范围内, 砼温度上升1℃, 每米膨0.01 毫米。这种温度变形, 对大面积砼板块, 极为不利。砼面板的内部温度增高有时可达到40- 60℃, 使内部砼产生显著的体积膨胀, 而板面砼随着晚上气温降低, 湿水养护而冷却收缩。内部膨胀与外部收缩, 互相制约, 产生很大拉应力, 而外部砼所受拉应力一旦超过砼当时的极限抗拉强度时, 板块就会产生裂缝。一般认为, 当混凝土温度在50℃之下时, 基微观结构变化可以忽略不计, 当混凝土温度在70℃以上时, 其微观结构的变化认为是不利的, 大体积混凝土的高温影响往往被忽略, 在夏季施工的一般混凝土构造物, 由于气温、材料温度、模板或基础温度以及水泥水化热集中释放的影响, 造成的温升往往会使其温度超过不利的最高温度, 由于早期龄混凝土抗变形能力小, 混凝土微观结构的变化不仅影响混凝土的整体强度, 而且容易在表面形成热裂缝。 3.4施工影响 3.4.1水泥混凝土施工选用材料的优劣，施工机械、施工工艺和施工方法等都对