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江苏省沿海地区经济发展及碳排放相关性探究收稿日期：2010-12-26 作者简介：王圣，硕士，高级工程师，主要研究方向为电力环评、规划环评、电力环境保护等。 *国家发改委碳排放清单研究课题；江苏省沿海地区综合开发战略研究子课题（编号：2009LY29）。 （1.河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室，江苏南京210098；2.国电环境保护研究院，江苏 南京 210031； 3.江苏省工程咨询中心，江苏 南京 210003； 4.环保部环境发展中心，北京 100029） 摘要 与能源结构和能源效率因素相比，经济发展对人均碳排放的影响最为显著。以江苏省沿海地区能源消费情况为基础，研究得出地区碳排放、人均碳排放，并且1999-2008年该地区碳排放量与人均碳排放量的增加趋势一致。选取人均GDP来代表经济增长数据，人均CO2排放代表碳排放数据，借助环境库兹涅茨曲线（EKC）模型来分析江苏省沿海地区经济发展与CO2排放之间的关系和演变态势。根据环境库兹涅茨曲线研究江苏省沿海地区经济发展与人均碳排放之间的关系，相关性研究结果表明，最优拟合模型中参数α0为0.245 7，α1为3.658 14e-5，α2为1.318 32e-8，α3为-3.298 09e-13，所以根据模型设定判断得出：1999-2008年间江苏省沿海地区人均碳排放量和人均GDP并不符合标准的环境库兹涅茨曲线（倒U型）关系，而是表现为三次方曲线模型。同时，依据人均碳排放量的变化特征，将江苏省沿海地区人均碳排放分为两个阶段：1999-2006年，人均碳排放量随着经济的增长持续增加；2006-2008年人均碳排放量随经济增加趋势变缓。 关键词 经济发展; 碳排放; 相关性研究; 排放因子; 环境库兹涅茨曲线; 拟合优度 中图分类号 F224.9；F812.0文献标识码 A文章编号 1002-2104（2011）06-0170-05doi:10.3969/j.issn.1002-2104.2011.06.028 近200年来，随着人口持续增长和工业化、城市化进程的加快，世界能源消费剧增，气候变暖严重威胁到人类社会的可持续发展，应对气候变化成为全球共同面临的重大挑战。CO2是气候变暖的最大影响因素。中国能源报告（2008）的数据显示，2005年，江苏省CO2排放量紧随山东省、河北省和广东省，位居全国第四［1-2］。 Birdsall通过研究人口总量与碳排放的关系，认为人口增长使得人类对能源的需求越来越多，能源消费产生的温室气体排放也越来越多，人口增长是全球碳排放量增长的原因［3］。Michael等人采用能源-经济增长模型研究美国人口年龄结构对能源消费及碳排放的影响，研究表明，人口老龄化对长期碳排放有抑制作用［4］。Schipper等人采用投入产出模型分析了居民消费与碳排放关系的研究。Kim研究了1985-1995年韩国居民消费模式的变化对碳排放的影响［5-6］。Lenzen、Weber等人分别建立评估模型，定量分析了澳大利亚、德国、法国、荷兰等国的居民消费行为与生活方式因素对能源消费和碳排放的影响［7-8］。 近年来，我国研究学者在碳排放的影响因素研究方面也取得了一定的进展。张雷通过对发达国家和发展中国家的对比研究发现，经济结构多元化导致了能源需求降低，从而降低了碳排放。王中英等人研究认为，过分依赖投资的经济增长方式和以第二产业为主的经济结构是导致温室气体增加的主要原因［9］。 本文选取人均GDP来代表经济增长数据，用人均CO2排放代表碳排放数据。借助环境库兹涅茨曲线（EKC）模型来分析江苏省沿海地区（南通市、盐城市和连云港市）经济发展与CO2排放之间的关系和演变态势，为相应的环保对策提供技术支持。 1 碳排放计算方法 目前，我国没有碳排放量的直接监测数据，大部分碳排放数据都是基于能源消费量计算得到的。已知能源消费种类和消费量，利用能源消耗量乘以对应的排放因子以及其余参数可得到CO2排放量，见公式（1）（2）。公式（1）用于计算燃煤和燃油产生的CO2量，公式（2）用于计算燃气产生的CO2量。 qCO2mi×Hi×Ii×Ji×44/12/10000（1） qCO2mi×Hi×Ii×Ji×44/12/1000（2） 式中： mi：燃料i的质量，万吨或者亿m3； Hi：燃料i的CO2排放因子； Ii：燃料i的碳氧化率，保守取100%； Ji：燃料i的平均低位发热量，MJ/t,km3。 不同燃料的Hi、Ii和Ji的IPCC值见表1。 2 江苏省沿海地区碳排放量计算 江苏省沿海地区包括南通、盐城和连云港三市。根据三市统计年鉴（2000-2009年