车险业务查勘定损操作规范2.pdfVIP

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车险业务查勘定损操作规范2

民太安财产保险公估股份有限公司 车险业务查勘定损操作规范 (第二部分) 车险案件现场查勘操作指南 按照不同的事故类型进行现场查勘 一、单方事故 (一)、核实出险车辆是否属于保险人承保标的;查明出险车辆的使 用性质是否与承保情况一致。 1、拍照确认出险车辆的钢印车架号或发动机号(如因特殊情况 无法现场拍摄钢印车架号,可以先拍铭牌上的车架号)。 2、拍照并核实出险车辆行驶证与保单(或保险卡)承保标的是 否一致,是否有效; 3、核实出险车辆的使用性质,确认其出险时是否正从事营运活 动,与保单上记录的使用性质是否相符; 4、核实出险车辆装载情况,在查勘报告中记录载客人数、货物 重量、高度等;车辆装载异常或挂有营运牌的,注意索取运单、发货 票等资料留存。 5、核实出险车辆的出险地点是否在保单约定有效行驶区域内。 (二)、核实驾驶员信息; 1、核对出险车辆驾驶员的驾驶证,核实驾驶证是否为出险驾驶 员本人,同时要重点核查:准驾车型、驾驶证是否有效等信息,并作 好记录。 2、记录出险驾驶员姓名、联系电话;核实出险驾驶员与被保险 人的关系,了解出险驾驶员使用标的车是否得到被保险人的允许。 (三)、查明出险原因,核对现场痕迹、散落物等是否与出险情况吻 合。 1、核对碰撞痕迹:核对事故车辆的接触点、撞击部位和事故痕 迹,查找事故附着物、现场散落物,检查事故车辆接触部位黏附的物 体。采集物体标本作为物证,以便分析事故附着物、散落物及事故痕 迹是否符合,从而判断事故的真实性。对存在疑点或报案不符的事项 做重点调查,必要时对当事人或目击人做询问记录。 事故附着物、散落物是指粘附在事故车辆表面或散落在现场的物 质 (如油漆碎片、橡胶、人体的皮肉、毛发、血迹、纤维、木屑以及 汽车零部件、玻璃碎片等),事故痕迹是肇事车辆、被撞车辆、伤亡 人员、现场路面及其他物体表面形成的印迹(如撞击痕迹、刮擦痕迹、 1 民太安财产保险公估股份有限公司 碾轧痕迹、刹车痕迹等)。 注意:痕迹物证是伴随事故发生而产生的,事故原因多种多样, 事故发生阶段不同,产生的痕迹物证也相同,可供分析的痕迹物证着 重点也不同。因此,对于实地勘验中提取的痕迹物证,应首先判明其 与事故发生是否有关,分析痕迹物证的真实性最后将痕迹物证逐一分 析,认定其与事故发生之间的关系,或交技术部门鉴定。 另外,事故车辆与被碰撞物已经分离的情况,须用卷尺测量距离, 用手指指出碰撞点并拍摄照片,以此反映碰撞物之间的空间关系(如 地上石头的高度与车辆底盘被碰撞点高度;墙体、栏杆上碰撞痕迹的 长度、高度与车辆碰撞痕迹长度、高度等)。 2、确认车辆行驶状态:通过查勘车辆行驶后遗留的轮胎印痕, 勘查现场环境和道路情况,可确认事故车辆的行驶路线;仔细对比地 面的刹车痕迹、碰撞产生的散落物等是否与出险情况相吻合。 (四)、对事故真实性、事故责任及保险责任划分等进行初步判定, 即“定性、定责”;同时对车辆的损失范围进行简要确认,即初步“定 量”。 1、根据以上现场查勘时对出险原因、碰撞痕迹等的核验情况, 对事故的真实性进行初步判定,即对事故进行 “定性”; 2、 “定责”包含两重含义:确定出险车辆在事故中所负的责任 比例;确定事故损失是否属于保险责任。 (1)结合出险驾驶员或事故目击人员的叙述,按照保险条款对 事故责任做出大致判定。 (2)查明事故发生原因,判定事故损失是否属保险责任。出险 真实原因是判断保险责任的关键,原因的确定应深入调查,切忌主观 武断; 3、根据现场查勘的具体情况,对事故车损失情况进行简要确认, 即对事故进行初步 “定量”。 (1)现场查勘时,要确认事故车辆的损失部位,非本次事故造 成的损失(或非保险责任范畴内的损失)要予以剔除,并做好客户的 沟通解释工作,取得客户的理解和确认。 (2)做好隐损件的确认。对于从外观看不到损坏,但事故中可 能造成损坏的配件,应粘贴核损封作标记,并拍照取证。最常见的隐 损件包括大灯、水箱、散热网、电子扇、发电机等。 此外,对于责任明确,车损较小,没有隐损,符合查勘员授权范 围内的事故,可根据授权权限,现场核定维修工时和配件价

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