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车险业务查勘定损操作规范2
民太安财产保险公估股份有限公司
车险业务查勘定损操作规范 (第二部分)
车险案件现场查勘操作指南
按照不同的事故类型进行现场查勘
一、单方事故
(一)、核实出险车辆是否属于保险人承保标的;查明出险车辆的使
用性质是否与承保情况一致。
1、拍照确认出险车辆的钢印车架号或发动机号(如因特殊情况
无法现场拍摄钢印车架号,可以先拍铭牌上的车架号)。
2、拍照并核实出险车辆行驶证与保单(或保险卡)承保标的是
否一致,是否有效;
3、核实出险车辆的使用性质,确认其出险时是否正从事营运活
动,与保单上记录的使用性质是否相符;
4、核实出险车辆装载情况,在查勘报告中记录载客人数、货物
重量、高度等;车辆装载异常或挂有营运牌的,注意索取运单、发货
票等资料留存。
5、核实出险车辆的出险地点是否在保单约定有效行驶区域内。
(二)、核实驾驶员信息;
1、核对出险车辆驾驶员的驾驶证,核实驾驶证是否为出险驾驶
员本人,同时要重点核查:准驾车型、驾驶证是否有效等信息,并作
好记录。
2、记录出险驾驶员姓名、联系电话;核实出险驾驶员与被保险
人的关系,了解出险驾驶员使用标的车是否得到被保险人的允许。
(三)、查明出险原因,核对现场痕迹、散落物等是否与出险情况吻
合。
1、核对碰撞痕迹:核对事故车辆的接触点、撞击部位和事故痕
迹,查找事故附着物、现场散落物,检查事故车辆接触部位黏附的物
体。采集物体标本作为物证,以便分析事故附着物、散落物及事故痕
迹是否符合,从而判断事故的真实性。对存在疑点或报案不符的事项
做重点调查,必要时对当事人或目击人做询问记录。
事故附着物、散落物是指粘附在事故车辆表面或散落在现场的物
质 (如油漆碎片、橡胶、人体的皮肉、毛发、血迹、纤维、木屑以及
汽车零部件、玻璃碎片等),事故痕迹是肇事车辆、被撞车辆、伤亡
人员、现场路面及其他物体表面形成的印迹(如撞击痕迹、刮擦痕迹、
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民太安财产保险公估股份有限公司
碾轧痕迹、刹车痕迹等)。
注意:痕迹物证是伴随事故发生而产生的,事故原因多种多样,
事故发生阶段不同,产生的痕迹物证也相同,可供分析的痕迹物证着
重点也不同。因此,对于实地勘验中提取的痕迹物证,应首先判明其
与事故发生是否有关,分析痕迹物证的真实性最后将痕迹物证逐一分
析,认定其与事故发生之间的关系,或交技术部门鉴定。
另外,事故车辆与被碰撞物已经分离的情况,须用卷尺测量距离,
用手指指出碰撞点并拍摄照片,以此反映碰撞物之间的空间关系(如
地上石头的高度与车辆底盘被碰撞点高度;墙体、栏杆上碰撞痕迹的
长度、高度与车辆碰撞痕迹长度、高度等)。
2、确认车辆行驶状态:通过查勘车辆行驶后遗留的轮胎印痕,
勘查现场环境和道路情况,可确认事故车辆的行驶路线;仔细对比地
面的刹车痕迹、碰撞产生的散落物等是否与出险情况相吻合。
(四)、对事故真实性、事故责任及保险责任划分等进行初步判定,
即“定性、定责”;同时对车辆的损失范围进行简要确认,即初步“定
量”。
1、根据以上现场查勘时对出险原因、碰撞痕迹等的核验情况,
对事故的真实性进行初步判定,即对事故进行 “定性”;
2、 “定责”包含两重含义:确定出险车辆在事故中所负的责任
比例;确定事故损失是否属于保险责任。
(1)结合出险驾驶员或事故目击人员的叙述,按照保险条款对
事故责任做出大致判定。
(2)查明事故发生原因,判定事故损失是否属保险责任。出险
真实原因是判断保险责任的关键,原因的确定应深入调查,切忌主观
武断;
3、根据现场查勘的具体情况,对事故车损失情况进行简要确认,
即对事故进行初步 “定量”。
(1)现场查勘时,要确认事故车辆的损失部位,非本次事故造
成的损失(或非保险责任范畴内的损失)要予以剔除,并做好客户的
沟通解释工作,取得客户的理解和确认。
(2)做好隐损件的确认。对于从外观看不到损坏,但事故中可
能造成损坏的配件,应粘贴核损封作标记,并拍照取证。最常见的隐
损件包括大灯、水箱、散热网、电子扇、发电机等。
此外,对于责任明确,车损较小,没有隐损,符合查勘员授权范
围内的事故,可根据授权权限,现场核定维修工时和配件价
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