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顾及地理网络特征的城市消防站布局渐进优化.pdf

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顾及地理网络特征的城市消防站布局渐进优化.pdf

第! 卷第# 期 武汉大学学报·信息科学版 ;(= ! (= # $% 年# 月 ’()*+,-. */0 1/2(3)*+,(/ 4-,’/-’ (2 567*/ 8/,9’3.,+: ?@3= $% 文章编号:BDEBAFFD($% )#A!!!A# 文献标志码:? 顾及地理网络特征的城市消防站布局渐进优化 B,$ ,! B,$ B ! 俞G 艳 G 郭庆胜 G 何建华G 袁艳斌 (BG 武汉大学资源与环境科学学院,武汉市珞喻路B$C 号,#!EC ) ($G 武汉大学教育部地理信息系统重点实验室,武汉市珞喻路B$C 号,#!EC ) (!G 武汉理工大学资源与环境工程学院,武汉市珞狮路B$$ 号,#!E ) 摘G 要:基于地理网络模型与14 技术,提出了顾及地理网络特征的城市消防站布局渐进优化方法,实现了城 市新建消防站的选址规划及城市消防站的整体布局优化。实例研究表明了该方法的科学性和合理性。 关键词:消防站;渐进优化;责任区;地理网络 中图法分类号: H$F G G 城市消防规划在城市建设和发展中具有重要 站站址,是消防行车的起点; 是弧段的权值,即 ’ 意义,其中,消防站布局规划尤为重要,其内容包 消防车在该道路上行驶时所耗费的时间。消防站 括消防站的选址和消防站责任区的划分。由于中 布局优化就是要从% 中选出最佳子集,在规定时间 国早期的城市建设大多对消防规划关注不够,消 内沿时间最短路径满足$ 中所有结点的需求,同 防站选址、消防站责任区的划分大多仅依据经验 时确定该子集中每个中心服务于$ 中哪些结点。 进行,再加上经济实力不足等诸多原因,因此, !( # 消防站布局优化地理网络的概念描述 目前的中国大多数城市特别是旧城区,均不同程 消防站布局优化地理网络模型的主要元素如 度地存在消防站布点稀、责任区面积过大、站址选 图B 所示。 择较随意等问题,消防延时相当突出[B]。本文在 充分利用地理网络模型和14 空间分析方法的前 提下,建立了城市消防站最优化布局的数据处理 算法,实例证明该方法是有效的。 ! 消防站布局优化网络模型 != ! 消防站布局优化地理网络的几何描述 在14 网络分析中,将地理网络映射为一个 有向图。为了得到消防站的最优化布局,可将该 图BG 消防站布局优化地理网络模型 地理网络映射为! I (,# ,$ ,% , ),其中,! J,K= BG ’(K3*@7,-* ’+L(3M N(0’ (2 J,3’ ’ 为有向赋权图; 表示网络上的所有结点,是道路 4+*+,(/ O(-*+,(/ P@+,),Q*+,(/ 的端点;# 表示网络上的所有弧段的集合,是消防 G G 地理网络弧段表示城区内各级道路,其属性 车行驶的道路;$ 表示网络上所有消防需求点的 信息为弧段双向权值,即消防车消防出动时在该 集合,消防需求点是消防行车的终点,若网络上所 道路上的双方向的行驶时间[$ ]。网络结点表示 有结点都有消防需求,则$ 与 相等;% 表示网 道路的端点。站点是网络上所有消防需求点,是 络上的所有中心,即已有消防站站址和候选消防

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