斜拉桥扁平空腹钢箱梁悬拼施王时的截面变形.PDF

华南理工大学学报(自然科学版) 第 35 卷第3 期 Joumal of South China University of Technology Vol. 35 Noo 3 2007 年3 月 (Natural Science Edition) March 20们 文章编号: 1000-565X(2007)03-0127-05 斜拉桥扁平空腹钢箱梁悬拼施王时的截面变形 徐金勇l 颜全胜2 王卫锋2 韩大建I (1.华南理工大学建筑学院广东广州 510640: 20 华南理工大学交通学院，广东广州 510640) 摘 要:湛江海湾大桥主桥是一主跨为480m 的双塔空间双索面混合梁斜拉桥，钢主梁采 用扁平空腹流线型钢箱梁，标准梁段横隔板和纵隔板均为椅架式.在悬臂拼装施工过程 中，吊机作用梁段与被吊梁段受力不同，在两段梁的接口处存在较大的变形差异.文中采 用混合羊元建立被吊梁段与吊机作用梁段的三维有限元模型，分析了悬臂拼苯阶段钢箱 梁拼接口的相对变形，研究了纵横隔街架刚度等参数对变形的影响.分析表明，大跨度斜拉 桥采用全空腹钢箱是可行的，相对变形的大小取决于箱梁的整体刚度和吊机的横向着力，但. 关键词:斜拉桥;扁平空腹钢箱梁;截面变形;有限元模型 中图分类号: U448027 文献标识码:A 1 工程概况 隔板外，其余均为柏架式，标准梁段横隔板间距为 302m，标准梁段的横断面见图 20 全桥钢箱梁共51 湛江海湾大桥主桥采用双塔空间双索面混合梁 块，标准梁段长 16m ，重约 200t ，钢梁间采用栓焊连 斜拉桥[1] 五跨连续半漂浮体系，全长 840m ，跨径 接(纵隔板和顶板加劲肋采用高强螺栓连接，其余 组合为60 m + 120 m + 480 m + 120 m + 60 m，其总体 部分为焊接)0 边跨预应力混凝土梁为单箱三室箱 布置见图1.主塔为钢筋温凝土结构，主塔上塔柱采 梁，箱体外形和梁高与钢梁一致.斜拉索采用热挤聚 用大曲线造型，整个塔柱造型呈火炬状.边跨 60m 乙烯φ7mm 热镀辞钢丝拉索.斜拉索在钢梁段的索 为预应力混凝土梁，并伸过辅助墩顶1. 8m，主跨及 距为 16m ，在边跨混凝土梁段的索距为 8m，全桥共 其余边跨为钢箱梁[2] 钢主梁为鱼腹式空腹流线型 有 112 根斜拉索. 箱梁，全宽2805m ，中线处梁高300m ，设两道和架式 I12X2850=1425 I/2 X2 850=1425 纵隔板，除0号段两端和1 号段前端设置实体式横 纵腹板 | 纵腹板 l 图 2 标准梁段横断面固(单位:厘米) Figo 2 Cross-sectional view of standard segment (Unit: cm)