BOB系列城市客车前围总成优化设计.pdfVIP

、 、 碱 B O B系列城市客车前围总成 优化设计 门广斌 莫海鹰 (丹东黄海汽车有限责任公司) 摘要 前围总成是大客车车身中非常重要的部分。通过对目前国内、外前围总成设计现状的分析，提出了结构及材料方面存 在的问题，制定了新的设计方案。对客车前围总成进行了优化设计。 关键词：城市客车前围总成 优化设计 Front wall assembly optimization design of BOB series city bus Abstract：Front wall assembly is the allimportant part of bus body．Through the front wall assembly design analysis of current domestic and oversea market，it mentions the existed problems of structures and materials，makes the new scheme design．It makes optimization design of bus front wall assemb ly． Key words：city bus；front wall assembly；optimization design · 1目前国内客车前围总成设计存在的问题 者在仪表台上留出可拆装的活动门．不仅影响仪表台 的整体美观。而且安装及拆卸也非常困难。③前大灯 随着生活水平的提高．人们出行对舒适性的要求 的灯泡需要经常更换．而前大灯安装在前围覆盖件 也越来越高。为了适应这一要求．做为主要交通工具的 (左右灯板总成)上。为了满足前部造型的需要。许多 大客车在造型和功能方面都有了很大变化 尤其是做 客车更换灯泡时需要先拆下前保险杠．这种做法工作 为整车脸面的前围总成。从造型的精美、大气到结构的 量太大。④客车是移动的载体，在运行过程中必然会 先进、合理，设计人员更是投入了巨大的精力。但是。目 出现意外的损伤及自身的损坏．为此需在前部增加拖 前国内客车在前围造型以及结构设计方面仍然存在两 车钩．这要求前围总成中必须留出可以方便拖车的小 大难题：即造型限制了结构和结构破坏了造型。 门。为了满足整车造型的需要．许多车型将拖车钩放 1．1造型限制了结构 在非重要的位置进行考虑不留门．如果出现意外需拆 这种情况以旅游车为多。表现在以下几个方面： 保险杠才能拖车。这种做法是不可取的。 ①为了满足整车造型的需要。前围的外部形状往往设 1．2结构破坏了造型 计得很复杂。而为了实现前围复杂的外部形状．几乎 这种情况以公交车居多。由于公交车使用频繁． 所有的汽车厂都采用易实现前围造型的手工糊制玻 因此各大客车厂在进行前围设计时重点保证了结构 璃钢作为前围的外部覆盖件。手糊玻璃钢材料尽管有 的先进、合理。现有的做法是：将需要经常更换调整的 质量轻、易成型的优点。但强度低于钢板。而且一套模 刮水器以及除霜器安装在车外．前围开活门．活门以 具能够出产的成品数量低，综合成本较高。②汽车中 明锁或者螺栓固定。本来简洁大方的前脸多了若干锁 的刮水器以及除霜器是两个非常重要并需要经常更 孔或者若干螺栓。为了更换灯泡方便．几乎所有的公 换及调整的附件。一般安装在前围总成上．为了满足 交车都将灯罩做成螺栓固定或以铰链固定．灯罩两端 造型的需要．在许多大客车上这两种附件均安装在车 留出两