多元回归分析在地质灾害危险性评价中的应用——以天山公路G217沿线为例.pdfVIP

2008年第 l期 环 保 科 技 Vo1．14 No．1 多元回归分析在地质灾害危险性评价中的应用* — — 以天山公路G21 7沿线为例 刘昌蓉 ， 何政伟 ， 黄爽兵。 (1．成都理工大学地球科学学院，四川 成都 610059；2．成都理工大学环境与土木工程学院，四川 成都 610059) 摘 要 在对天山公路(国道217线)沿线地质环境、务件进行调查研究的基础上，采用多元线性 回归分析方法，选取岸坡和工程岩组作为评价因子，建立地质灾害危险性级别的评价模型，利用 GIS成图功能，生成公路沿线的危险性级别图，再利用动态分段技术进行数据信息的查询、显示， 可对该线的管理、维护提供指导，也可为其他相似线路的地质灾害危险性评价提供借鉴。 关键词 多元线性回归分析 评价因子 地质灾害 评价模型 动态分段 路穿越铁力买提、拉尔墩、玉希莫勒盖、哈希勒根 0 引言 4个冰达坂，纵穿巴音布鲁克、巩乃斯和乔尔玛三大 地质灾害危险性评估对规范人类工程经济活 天山草原，沿线高差变化巨大。 动，减少人为诱发的地质灾害，维护人民生命财产， 区内地壳经历了多期构造变动，褶皱、断裂发 保障工程建设及安全运行具有十分重要的现实意 育；沿线地形陡峻、基岩裸露、岩土介质组成复杂， 义。因此，客观地界定地质灾害危害程度，科学地 且多伴有巨大雪山与冰川。由于地形复杂，不同高 划分地质灾害危险性级别至关重要Ex3。 度垂直温度变化大，夏季常发生小范围的气温急剧 多元统计分析方法已经成功地应用于地质学的 运动，形成强烈的对流雨，发生小流域暴雨洪水。天 许多领域E2,3]。统计分析的前提是已知学习区(训练 山公路穿越天山地槽系，活动断裂较多，新构造运 区)的灾害分布情况，根据数理统计理论，建立影响 动十分强烈，岩体节理发育，完整性差。山体陡峭， 参数和灾害发生与否的数学统计模型，在测试区得 沟谷纵横，属地震较活跃区(地震烈度Ⅶ～Ⅸ度)。出 到验证后，将其应用到地质环境相同或相似的地区， 露的地层岩性主要有志留系、泥盆系、石炭系的灰 预测研究区的灾害危险性分布规律。大量的研究[4卅 岩、砂岩、泥岩、砾岩、花岗岩等。坡积层以全新 表明：统计分析是目前最为适用的区域地质灾害危 统的碎块石土为主，厚度O～10 m，呈松散状，自然 险性评价区划方法，它有严格的数理统计理论做基 坡度3O。，高山带坡积层中常藏匿有永久性冻土层。 础，数学模型简单易懂，而且与高速发展的GIS技 2 多元线性回归模型 术能够很好的结合，使庞大的数据得到合理的标准 化管理、分析与储存。 回归分析方法就是在大量实验观测数据的基础 上，找出这些变量之间的内部规律性，从而定量地 1 研究区概况 建立一个变量和另外多个变量之间的统计关系的数 国道217线(独山子～库车段)亦称天山公路， 学表达式。 是横贯天山，连接新疆自治区南、北疆的一条重要 设预测对象为y，影响因素有 个，分别为：z ， 交通干线，全长532 km。天山公路独库段地处海拔 z，…，z ，随机误差为e，多元线性回归的理论模 2 000 m以上的高寒山区，属于西天山主峰地带。线 型为Y：卢。+卢 z +卢 z +…+ zp+e(e～N(0， *西部交