中国物流业技术效率差异及其影响因素研究.PDF

32 7 Vol． 32 ，No． 7 第 卷 第 期 科 研 管 理 20 11 年 7 月 Science Research Management July ， 20 11 文章编号:1000 － 2995 (2011)07 － 011 － 0034 中国物流业技术效率差异及其影响因素研究 — 基于省级面板数据的实证分析 1 2 ， 田 刚 李 南 (1． ， 2120 13 ; 江苏大学 工商管理学院 江苏镇江 2 ． ， 2100 16) 南京航空航天大学 经济与管理学院 江苏南京 : 1991 ～ 2007 29 ， 摘要 以 年中国大陆 个省级地区面板数据为基础 采用外生性影响因素与随机前沿生产函数 (SFA )， ， 、 、 、 模型联合估计的方法 一步法 测算了中国各地区物流业技术效率 考察了人力资本 制度 政府干预 。 : 开放程度及产业结构等环境因素对物流业技术效率的影响 主要发现有 考察期间中国物流业技术效率仍处 ， ， ; 、 ， ; 、 于较低水平 地区间存在差异 且在扩大 政府干预 国有率阻碍技术效率提升 但负面影响在减小 人力资本 ， 、 开放程度促进技术效率提升 但由于二者存在交互影响使得它们对物流效率的作用在中 西部地区明显弱于 ;“ ” ， ; 东部地区 西部大开发 战略的实施 使得产业结构调整对该地区物流效率的促进作用变为显著 就物流发 ， “ ” ; 。 展环境而言 中部地区存在 塌陷 现象 改善物流环境对促进地区协调发展有重要意义 : ; ; ; ; 关键词 物流业 技术效率 地区差异 影响因素 随机前沿分析 中图分类号:F50 文献标识码:A ， ， 化与城市化进程加快 物流市场需求旺盛 加之 “ ”、“ ” ， 1 引言 入世 奥运 等因素刺激 物流业投资额增长 ，“ ” ， 迅速 十五 期间 物流业固定资产年均增速达 ①