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- 2017-08-27 发布于安徽
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基于阶比跟踪技术的叉车变速箱噪声源识别分析与应用
摘 要
液力变运箱是大吨位内燃叉车的重要动力传递机构,萁曝声惶能是影响国
产大吨位内燃叉车产品质量的主要医素之一,开展丈吨位叉车液力变速箱自0噪
声研究对于提升叉车茎车品质具有重要的工程意义。
阶比跟踪技术是旋转机械振动、曛声信号分析和故障诊断自々重要技术.适
用于变速箱噪声质量的诊断研究。自主开发出阶匕匕跟踪谱旦勺程亭。可为变速箱
的噪声研究提供一个有效自孽分析手段。
论文在对液力交逐箱自:结构和工仁原莲逆学研窆宦;基础上.首先亳自霉设
计、搭建的叉车液力变速籍试验台上对液刀变运筵五不犀拦伫和不葡转运下的
振动、噪声信号逆行采集与分析.得至!鼍运箱亳吾和挡位i暑j噪声回归虚线。
进而选定了“前进二拦“作变运箱嗓声斫究醛重点。其次.采用Matlab编毒I宦j
程序对变速箱噪声、振动进行阶比跟踪、频谱帮边频芳析。分析结果表躔渡力
变速箱的主要噪声是与液力变矩器同轴自≈卷轮啮台有关。通过变运箱拆截试验.
验证了液力变速箱的主要噪声是由液力要矩器同轴自勺齿轮啮台不蠢造成。进而
又根据液力变矩器同轴的齿轮质量良好,最终得出液力变矩器和齿轮同轴的结
构问题导致的齿轮啮合不良。该分析结果对液力变矩器和齿轮同轴的结
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