常温下以甲烷作为质子交换膜燃料电池直接燃料的应用的分析研究.pdfVIP

摘 要 质子交换膜燃料电池(PEMFC)具有功率密度高、能量转化效率高、低温启动和环境 友好等特点，因此，是电动汽车的理想动力电源之一。PEMFC的燃料主要是高纯度氢 气，但是高纯度氢气的制备，储存和运输的成本很高，成为制约PEMFC实用化的主要 障碍之一。如何利用燃料电池使用廉价的碳氢燃料进行发电成为燃料电池技术研究的热 点。甲烷含氢量高，具有和氢气相当的电化学氧化电位，来源广泛并且属于可再生资源。 因此开展使用甲烷作为燃料的PEMFC技术对于推动PEMFC实用化具有重要意义． 本文首先以甲烷和氢气的混合燃料代替氢气作为阳极燃料以提高氢气利用率，然 后，利用旋转圆盘电极技术研究了以at(5wt．％)／C、Pt(46wt．％)／C和Pt(40wt．％)．Ru(20 mol mol wt．％)／C作为阳极催化剂时，甲烷分别在6L-1NaOH溶液和O．5L～H2s04溶液中 的电化学氧化反应活性，最后考察了甲烷作为PEMFC直接燃料时，影响电池开路电压 和功率密度的关键因素。 研究表明，以甲烷和氢气的混合气体代替氢气作为燃料时，随着甲烷流量的增加， 燃料电池