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甲醇不良特性与解决对策 甲醇不良特性及解决对策 2009-3-9 事物总是两重性的，优缺点并存,要发挥优良特性,采取对策减避不良特性，缺点克服了也就不是缺点了。 甲醇是一种优点突出而缺点明显的汽车燃料，因而争论较多。甲醇有最丰富的高硫煤、煤层气、焦炉气的资源，辛烷值和含氧量在各种燃料中最高(天然气辛烷值也高，但不含氧)，燃烧速度高，分子量小，因此燃烧特性好，可提高动力性、降低燃耗、降低排放。燃料投资和成本最低，液体燃料储运方便，改造和建设供应站及汽车改造费用低，最有市场竞争力。对甲醇不良特性，我国和国外在实践中已研究成功了解决对策措施，因此成为一种优良的汽车燃料。 甲醇的人体安全可以控制和防范 根据美国能源部、环保局和甲醇协会的研究，我国几十年甲醇生产和20多年甲醇汽车的示范和使用的经验。已有一整套甲醇管理的规章制度和管理办法。甲醇是安全可靠的汽车燃料。 1. 甲醇是通用的传统化工产品。甲醇常用于溶剂、油漆的干燥剂和建筑黏合剂及外国家庭常用的野营炉燃料等。甲醇用作赛车的燃料，也用于汽车挡风玻璃刮水器的液体中。 甲醇没有被列入美国“城市大气毒物策略”的大气污染物，即没有被列入车辆或工业排放的33种对健康有危害的大气污染物之中。 2. 甲醇在人体内自然存在，大约每公斤体重0.6毫克，少量食用无害。每天吃水果、蔬菜和酒精饮料，大约吃进每公斤体重0.3~1.1毫克，再吃偏高。 3. 长期处在低浓度甲醇环境中，无损健康。在甲醇浓度200~250ppm以下时，不影响健康。我国甲醇厂没有甲醇职业病。北京医科大学对接触甲醇和不接触甲醇的各30人分两组，连续3年跟踪动态观察检查： (1) 内科检查：健康无明显危害。尿中甲酸、甲醛无明显增高。临床上未显示毒性作用。 (2) 眼科检查：视野检查，周边视野无显著差异。检眼镜检查，眼底未见异常。晶体检查无异常。视力无变化。 4. 甲醇的挥发性较低，蒸气扩散快，扩散在大气中浓度低。甲醇挥发蒸气量是汽油的30%~60%，蒸气扩散比汽油蒸气快。甲醇或甲醛在停车场、货运场所、道路隧道等浓度较大的地方，远远低于急性中毒的水平。室内停车场可用通风设备。在高浓度的地方，可用活性炭罐吸收，天津大学作了试验。 5. 甲醇误饮可加色防范。毒性可以防范。如核电辐射的防范、城市煤气和天然气加臭气防范等。甲醇的致死剂量因个人的代谢作用不同在30~250毫升之间。甲醇和汽油不同，不会积累在身体内，造成长期持续的毒性影响。美国甲醇协会推荐日本研究的食品加色剂Acid Biue和美国Lawless和Hammer研究的苦味剂。我国山西已试验成功加色防范，每吨甲醇加色剂10元。 6. 甲醇误饮中毒可用解毒药急救。美国环保局推笕碳酸氢钠。北京医科大学选用碳酸氢钠、异博定和叶酸，酒精也可降低代谢作用。 甲醇毒性已有成套防范措施，可安全使用。 意外问题。核电站也发生泄漏。家用煤气和天然气也有中毒死亡。煤矿每年死6000人。交通事故每年死2万人，汽车安全不等于交通安全。汽车燃料要力求安全，但有人要去喝、去害人，就不是燃料的责任了。 甲醇的环境安全比汽油好 1. 甲醇泄漏比汽油和柴油为害小。甲醇完全溶于水，能生物降解。汽油和柴油难溶于水，不能生物降解。 2. 甲醇火灾和爆炸危险比汽油和柴油小。甲醇着火极限的浓度是汽油的4倍，表面点火倾向也低得多。发生火灾的可能性和扩散性，要小得多。车辆火灾造成的生命和财产的损失，比汽油降低90%，比M85降低40%，是赛车采用甲醇作为燃料的主要原因。在油池的火灾中，因为其蒸发热高，热释放速度为汽油的八分之一，更易控制燃烧。M100或M85在燃料箱中的试验，只有较小的爆炸，危险和E85相当。 甲醇汽车的排放好于汽柴油和各种汽车燃料 1. 常规排放好于燃油欧标一级。 国际能源机构IEA组织美国、加拿大、墨西哥、瑞士、瑞典、奥地利、挪威、芬兰8个国家，1990~1995年在芬兰技术天空研究中心VTT对14辆车不同燃料汽车，按FTP工况法，在转鼓试验台上作排放评估。 2.硫含量低。 硫化物。SO2+金属氧化物成硫酸盐吸附在催化剂表面，妨碍HC、CO、NOX的转化。 燃油中硫化物分为硫醇、硫醚、噻吩。硫醇、硫醚加氢脱硫较易