定时交通信号灯控制设计.doc

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定时交通信号灯控制设计

单片机课程设计 题目:定时交通信号灯控制设计 姓名: 唐思 学号: 201013100102016 专业: 车辆工程2010-2 指导老师: 卢毓俊 2013-06-23 任务书 课题:定时交通信号灯控制系统设计 在双干线路口上,交通信号灯的变化是定时的。假定: 放行线,绿灯亮放行25s,黄灯警告5s,然后红灯亮禁止通行。 禁止线,红灯亮禁止30s,然后绿灯亮放行。 使两条路线交替的成为放行线和禁止线,就可以实现定时交通控制。 基本要求: 根据课题的要求规划硬件和接线,画出系统的硬件结构图。 编写系统的用户程序,译成机器码并在试验仪上调试。 完成课程设计报告 课程设计报告写作要求 课程设计报告有封面、设计任务书、目录、摘要、正文、参考文献、附录等部分组成。 封面可自行设计,应包含课程设计名称及设计题目、专业、班级、姓名、指导教师、设计日期等内容。 正文是设计报告的核心部分。应包含以下内容:概述所做课题的意义、本人所做的工作及系统的主要功能;硬件电路设计及描述;软件设计流程图及描述;源程序代码(要有注释);体会和建议等。 摘 要 本设计是针对交通灯系统的设计,由单片机AT89C51、键盘、LED显示、交通灯演示系统组成。单片机是把微型计算机的各功能部件集成在一块芯片中,构成的一个完整的微型计算机。89C51单片机是MC-51中的子系列,是一组高性能兼容型单片机,AT89C51是一个低功耗高性能的CMOS 8位单片机,40个引脚,片内含4KB Flash ROM和128B RAM,它是一个全双工的串行通行口,既可以用常规编程,又可以在线编程。 本设计中的数码管的选通采用的方法是动态显示,对每一位数码分时轮流通电显示,复位电路采用上电+按钮电平复位,时钟电路采用内部时钟脉冲产生方式。对特殊情况的处理采用中断处理方式,在中断处理程序中采用对管脚的状态查询扫描,已采取相应情况的处理。 对设计方案进行电路硬件设计,并将已编程的程序载入调试,可以得到理想的实验效果。 系统包括人行道、左转、右转、以及基本的交通灯的功能.具体功能是假如 A 道和B道上均有车辆要求通过时,A、B道轮流放行。A道放行 绿灯亮25秒,接着黄灯闪烁5秒,B道在该过程中亮红灯30秒;同理交换为B道放行绿灯亮25秒,接着黄灯闪烁5秒,A道在该过程中亮红灯30秒。 一道有车而另一道无车,交通灯控制系统能立即让有车道放行。 关键字:单片机AT89C51 交通信号灯控制 时间 目 录 一.设计思路………………………………………………………………………1 1.1引言………………………………………………………………………1 1.2方案比较…………………………………………………………………2 1.3硬件电路设计……………………………………………………………3 a)复位部分………………………………………………………………3 b)时钟电路部分…………………………………………………………3 c)路口指示灯部分………………………………………………………4 d)显示部分………………………………………………………………4 1.4程序设计…………………………………………………………………5 1.4.1程序流程图…………………………………………………………5 1.4.2交通灯状态图………………………………………………………6 1.4.3程序清单……………………………………………………………6 二.调试……………………………………………………………………………7 三.检测评价………………………………………………………………………19 四.心得体会………………………………………………………………………10 五.元件清单………………………………………………………………………10 六.附录……………………………………………………………………………11 定时交通灯信号控制设计 编写人:10车辆工程2班 唐思 1 设计思路 个人摘要:根据89C51单片机的特点及交通灯在实际控制中的特点,本文提出一种用单片机自动控制交通灯及时间显示的方法。同时给出了软硬件设计方法,设计过程包括硬件电路设计和程序设计两大步骤,对在单片机应用中可能遇到的重要技术问题都有涉足。本文对十字路口状态预设为两种,一种是正常状态,另一种是故障或紧急状态,并分别用黄、红、绿色灯的不同组合来表示。本文介绍了控制基本原理以及控制的表现,同时也介绍了城市交通信息系统的设计目标, 开发途径及其

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