第九章 交通运输企业定价.ppt

企 业 定 价 储伶丽主讲 经管学院经济教研室 课 程 结 构 第一讲 企业定价的理论基础（包括市场供给 与需求；生产成本；市场竞争；价格总水平）； 第二讲 企业定价基础知识（包括企业定价策略；企业定价方法；面向国际市场的定价）； 第三讲 几种行业的不同定价（包括交通运输企业定价；房地产企业定价；饮食、服务企业定价）； 第四讲 企业价格的经营管理（包括企业价格信息管理；企业内部价格管理）。 第三讲 几种行业的不同定价 第九章 交通运输企业定价 本 章 内 容 第一节 运输价格的种类和特点 第二节 运输成本 第三节 制定运输价格的原则和方法 第一节 运输价格的种类和特点 一 运输价格的种类 按运输对象：货运和客运 按运输方式：铁路、公路、水运、航空和管道等 按运输距离：长途、短途、装卸搬运和港口收费等 按运输数量：整车、零担和集装箱等 二 运输价格形成的特点 运输业的特点 产品没有实体形态； 生产和消费具有同一性； 要受需求高峰和低谷的影响； 具有明显的外部效应 运输价格的基本特点 运价以距离差别而异，并呈递远递减趋势； 运价只有销售价格一种形式； 运价具有一定的垄断性 第二节 运输成本 一 运输成本的特点 二 运输成本的计算 三 各种运输方式的成本特点 一 运输成本的特点 运输成本中没有原料费用项目 运输成本中燃料费占很大比重 修理费、折旧费占运输成本的比重也很大 二 运输成本的计算 三 各种运输方式的成本特点 铁路运输成本特点 折旧费所占比重大（48%）； 工资支出比重高（15%）； 不同货物成本差别大 公路运输成本特点 地区差异大； 取决于周转量及空驾驶等 三 各种运输方式的成本特点（续1） 水运成本的特点 递远递减性质突出（固定费用占70%左右） 单位成本形态繁多 航空运输成本的特点 民航客运是主要部分 客运和货运成本是综合核算的 单位人公里成本相比较高 三 各种运输方式的成本特点（续2） 管道运输成本特点 人工费用较少 折旧费较大 对石油等液体及天然气等气体来说，管道成本最低 第三节 制定运输价格的原则和方法 一 制定运输价格的基本原则 二 制定运输价格的基本方法 三 货物运价的制定 四 旅客票价的制定 一 制定运输价格的基本原则 要以运输成本为主要依据 要反映运输市场的供求关系 要执行国家价格政策和法律法规 二 制定运输价格的基本方法 1 基本计算公式： 交通运价=吨公里运输成本+利润+营业税金 换算后 交通运价=吨公里运输成本/（1-营业税率-利润率） 2 运价率 运价率=运费÷货物计量重量÷运距 确定方式：递远递减运价； 递远递增运价； 双费率运价 三 货物运价的制定 铁路货物运价制定 1 普通货物运价 制定货物的里程区段（P207) ； 制定货物运价号(P208) ； 制定运价率(P209) 三 货物运价的制定 铁路货物运价制定 2 特种货物运价 铁路货物运价制定 3 计算铁路货物运价的程序和方法 公路货物运价 货物运价形式 货物运价计算 水运货物运价 运价里程 计价单位 运价等级 货物运价率 运价计算步骤 四 旅客票价的制定 铁路旅客票价：由基本票价和保险构成 基本票价=分类成本+营业税金+利润 普客硬座票价=基本票价+保险费（2%） 直快硬座票价=普客硬座票价+普通加快票价 直快卧铺票价=直快硬座票价+卧铺票价 特快硬座票价=普客硬座票价+特别加快票价 特快卧铺票价=特快硬座票价+卧铺票价 四 旅客票价的制定 汽车旅客票价： 1普通客车票价：指普通大型客车在平原等级公路上运送客人人公里价格，是基本票价；普通中型客车按低于基本票价30%-40%计算； 2中级客车票价：高于基本票价60%-100%计算 3高级客车票价：高于基本票价80%-120%计算 4小型客车票价：高于基本票价100%-150%计算 5包车票价：计程包车应按相应车型票价加收50%回程空驶费；计时包车由双方协商 四 旅客票价的制定 水运旅客票价：分为散席和卧舱（分为5个等级）。散席为基本票价 民航旅客票价： 客运票价=成本+利润+税金+起降费 =运距×运价率+起降费 其中，起降费为固定数。 每公斤行李运价=1%（或0.8）×客运票价 （45公斤以内按1%，45公斤以上部分按0.8%） 本章小结 *企业定价 西安翻译学院 *西安翻译学院 * 铁路占17%； 海运占24%； 汽车运输占28%； 航空占23%； 管道占23%； 内河运输中长江运输占19% 铁路约为48%； 汽车约为13.4%； 航空约为24.5%； 管道约为54.7%； 内河运输中长江运输约为33.9% 各种运输方式吨公里与人公