现浇梁整体落架方案.doc

宜昌市庙嘴长江大桥工程 点军区引线第5联箱梁现浇支架整体落架拆除 施 工 方 案 编 制： 复 核： 审 核： 审 批： 中铁大桥局宜昌市庙嘴长江大桥工程项目经理部 2014年12月2日 目 录 一、支架系统 1 二、方案原理 2 三、材料设备 2 四、施工工艺流程及操作要点 3 五、质量控制 7 六、安全措施 7 七、支架验算 8 宜昌市庙嘴长江大桥工程 点军区引线第5联现浇支架整体落架拆除施工方案 一、支架系统 点军侧引桥第5联现浇箱梁JN12#～JN14#墩为跨越山体陡坡段，两跨跨径均为30m，采用钢管柱+贝雷桁梁式支架施工。梁式支架采用砂筒泄砂方式落架，在钢管柱顶设置砂筒，其上安装横向分配梁和纵向承重贝雷梁。墩旁临时支墩采用单排或双排钢管柱，跨中临时支墩采用双排管柱，管柱为φ630×10mm；管柱顶安装横向分配梁，横向分配梁为HW588；纵梁采用贝雷梁组拼，最大跨度为15m，贝雷梁在腹板处加密至5片一组。见支架布置图： 图1.1-1 JN12#～JN14#墩支架断面图 图1.1-2 钢管支架标准横断面图 二、总体方案 由于第五联现浇箱梁JN12#～JN14#墩钢管立柱贝雷梁式支架位于墩身高、便道窄的场地内，下游侧紧邻山体，吊机无站位空间，同时梁底贝雷梁起吊空间不足，采用常规拆除方案不能够满足施工要求，经比选后，采用整孔下放的方式进行落架。 由于梁底有2%的纵坡，设计支架分配梁从中间支点断开，施工采用逐孔半幅落架，利用原支点双拼H588分配梁作吊点分配梁，将端头贝雷梁用U型钢筋临时固定在分配梁上，保证下放过程的安全。 落架体系工作原理：先完成底模系统落架，通过砂筒泄砂降低高度方式实现落架。在半幅梁体上预留4处预留孔，通过4处落梁装置的精轧螺纹钢吊杆将整个贝雷梁体系吊在张拉后梁体上，再拆除钢支架。钢管支架拆除完后，4处千斤顶同步回缩稳步下落，通过若干次油顶回缩，直接下落至地面进行拆除。 三、材料设备 表3.1 主要材料表 序号 名称 规格 数量及说明 1 落梁吊杆 φ32精轧螺纹钢 9m节6根、3m节12根 2 固定端螺母 JLM-32 8+24个 3 固定端垫板 JLM-32D 8块 4 特殊固定端垫板 见图纸 16对 5 精轧螺纹钢连接器 JLM-32 12个 6 上横梁 双拼[32槽钢 2.4m和1m各4根 7 台座垫梁 双拼[20+双拼[14 38cm长，各8根 8 下端固定挑梁 双拼[14 带螺孔，38cm长，8根 9 U型固定钢筋 Φ20 单根长56cm，共44个 表3.2 固定螺母、垫板及连接器参数表 精轧螺纹钢直径(mm) 平面螺母(mm) 平面垫板(mm) (mm) D D1 H d d1 S H1 φ L φ 32 67 58 72 32.5 37.5 130 32 42 160 60 表3.3 主要施工机具设备表 序号 名 称 单位 数 量 规 格 备 注 1 千斤顶 台 6 100t 2台备用 2 卷扬机 台 2 5t 3 汽车吊 台 2 QY25 4 手动葫芦 个 4 5t 5 电焊机 个 2 四、施工工艺流程及操作要点 4.1、施工工艺流程 现浇箱梁支架整体落架拆除施工工艺如图4.1。 图4.1 现浇箱梁支架整体落架拆除施工工艺流程图 4.2、拆除前准备工作 ①经施工现场技术负责人检查验证，确认支架可拆除，并下达正式通知后，方可进行拆除作业； ②完成了所有预应力束的张拉； ③进行了拆除安全技术交底； ④支架上的材料、工具和杂物应全部清理干净； ⑤检查、调试设备，是否满足正常使用要求。 4.3、支架落梁体系结构 落梁体系组成：整个落梁体系由4处落梁装置组成，每处落梁装置均由下吊点纵梁、精轧螺纹钢吊杆、上落梁装置、千斤顶四大部分组成。 落梁装置结构：在梁体半幅对称预留6处共12个Φ160mm预留孔，其中跨中4个孔洞用来卸落跨中支点H588分配梁。利用φ32精轧螺纹钢作为吊杆，将上落梁装置及下吊点纵梁进行连接。上落梁装置为新制双拼[32槽钢，下吊点纵梁利用原支点双拼H588分配梁，穿心式千斤顶置于落梁抬架上。台架由双拼[20和双拼[14组合而成，台架下方操作空间用于锁紧下方落梁装置，台架两层分配梁用于调节高度，错开连接系接头，千斤顶顶起上落梁装置，通过千斤顶油缸回缩量实现缓缓落梁。 图4.3-1 落梁体系纵断面图 采用半幅整孔落架，落架装置左右幅倒用，首个半幅落梁装置安装时，考虑同时安装另半幅内侧两组落梁的吊杆和上横梁。 图4.3-2 落梁体系横断面图 预留孔由Φ160mmPVC管或波纹管进行预留，其位置处于双拼H588分