针对ARM的燃料电池汽车仪表系统设计.pdfVIP

武汉理工大学硕士论文 摘 要 作为新能源与汽车工业相结合的产物，燃料电池汽车已经逐渐成为了汽车 家族的后起之秀。随着电子控制单元与车载设备的不断增多，传统内燃机汽车 的仪表盘已经不能满足以燃料电池为动力的汽车仪表复杂信息显示的要求。本 文以燃料电池汽车为研究背景，设计开发了基于嵌入式技术的仪表系统，实现 了对燃料电池汽车整车运行状态以及模块数据的实时监测、存储与图形化显示。 本文介绍了燃料电池汽车仪表系统的设计原理，对仪表系统进行了需求分 析，确定了系统整体框架与模块划分，提出了基于ARM微处理器、实时操作系 统以及图形用户界面的仪表系统解决方案。该方案采用高性能的S3C44BOX作 为底层核心处理器，以RTOS和GUI为中间层构建软件系统平台，在此基础上 以实时多任务软件设计方法进行仪表系统应用程序的开发。 在上述方案的基础上，进行了仪表系统硬件平台的设计，包括存储器系统、 通信总线、人机交互界面等接口电路的设计。根据高速数字电路的设计要求， 在双面板上实现了基于ARM的燃料电池汽车仪表系统的PCB布线。编写了系 统初始化代码，完成了对硬件平台的调试工作。 根据仪表系统的实际情况，选择了实时多任务操作系统pC／OS—lI和嵌入式 图形用户界面nC／GUl作为本系统的软件平台，完成了两者在仪表系统硬件平台 上的移植。针对pC／GUI环境下简体中文汉字的显示问题，给出了一种比较完善 的解决方案。 按照实时多任务软件的开发流程，设计了仪表系统应用程序，包括CAN总 线监听任务、数据处理任务、用户界面任务以及历史数据记录任务等，划分了 各个任务的优先级，确定了任务之问的通信同步机制，描述了各个任务的主要 功能和实现方法，重点论述了基于gC／GUI的用户界面任务设计的思路与过程， 最后介绍了在硬件平台上进行系统集成、软硬件联合调试以及系统测试的流程。 关键词：燃料电池汽车，仪表，嵌入式系统，实时操作系统，图形用户界面 武汉理工大学硕士论文 Abstract kind FuelCellisa ofinstallationthatconvertsthechemicalof energYhydrogen and intotheelectrical theelectrodereaction．It 0xygen enel‘gYdirectlyby is consideredasthe solutionthatwill theintemal—combustionin perfect replace engine thefuture．This adashboardforFuelCellElectricVehicle paperpresents system embedded can on monitortherealtime (FCEV)basedtechnology,which operating conditionofthe andrestorethestatusdataofeachmodule．and FCEv．acquire onCSTNin theinformafionLCD mode． display graphical Inthis characteristicsandstructureofFCEVareintroduced paper，