黄骅港海域二维流场分析-中国港湾建设.PDF

维普资讯 2005年 6月 巾国灌湾匿设 Jun．。2005 Tota1136．No．3 第 3期 总第 136期 ChinaHarbourEngineering 黄骅港海域二维流场分析 曹永华 ，张庆河 ，闰澍旺 ，季则舟 ，杨 华。 (1．天津大学建筑工程学院，天津 300072；2．中交第一航务工程勘察设计院，天津 300222； 3．交通部天津水运工程科学研究所，天津 300456) 摘 要 ：首先将Smagorinsky亚网格模型引入ADCIRC模型求解涡粘系数 ，使模型在模拟近岸潮流方面更加合理 。 为了进一步阐明黄骅港海域泥沙运动规律 ，将改进后的ADCIRC模型应用于黄骅海域 ，分别对纯潮流和大风天情 况下潮流运动进行 了数值模拟 研究表明，由于建筑物影响，建港后海域的流场发生了较大变化，建港后港 口海 域水流的离岸运动得到加强 。风对黄骅海域流场的影响较大 ，在NE向8级风条件下 ，沿岸流和离岸流较 明显，这 可能是导致航道强淤的重要因素之一。 关键词 ：黄骅港；ADCIRC潮流模型；风生流 ；建筑物影响；回淤 中图分类号：U652．3 文献标识码：A 文章编号 ：1003—3688(2005)03—0001—04 TwoDimensionalCurrentFieldAnalysisofHuanghuaPort CAO Yong—hua ，ZHANGQing_he，YAN Shu—wang ，JIZe—zhou ，YANG Hua。 (1．SchoolofCivilEngineering，TianjinUniversity，Tianjin 300072，China； 2．CTE—TianjinDesignConsultingCorp．，Tianjin 300222，China； 3．TianjinResearchInstituteforWaterTransportEngineering，Tianjin 300456．China) Abstract；Formorereasonablesimulationofcoastaltidalcurrent，theSmagorinskysubgridmodelisembeddedinto theADCIRC modeltOgetthehorizontaleddyviscosity．Forafurtherinvestigationofsedimentmovementinthe coastalareaaroundHuanghuaPort，theimprovedmodelisappliedtOsimulatethetidalcurrent．Thetidalcurrent withstrongwindandwithoutwindwasbothsimulated．Theresultshowedanobviouschangeofthecurrentfield aftertheconstructionoftheharborandtheoffshorecurrentisenhancedaftertheproject．Windshowsasignificant influenceonthecurrentfield．Undertheconditionofnortheastwindofforce8。bothalongshorecurrentandoff— shorecurrentareobvious，whichmaybeanimportantreasonofseveresiltationin theouter