年度最后冲击波 聚焦广州车展.docVIP

年度最后冲击波 聚焦广州车展2008年11月19日至25日，第六届中国（广州）国际汽车展览会在中国进出口商品交易会琶洲展馆（即广州国际会议展览中心）举办。由于今年自然灾害的发生，国际金融市场的动荡，原材料价格上扬等综合因素，2008年中国汽车市场也并不乐观，拿业界的话来说就是遭遇寒流。 去年车市一片红火，专家学者们纷纷做出了乐观的预测：2008年车市一定能达到1000万辆！但事与愿违，今年上半年，乘用车共销售了360.9万辆，同比增长17.07%，增速较上年同期的22.26%有明显回落。虽然上半年的销量依然是突破了500万辆，但主要增长车型还是商用车型，而这部分车型多数属于生产用车，其增速猛增并不能代表整个车市的走势。下半年，受政策影响，7月车市稍有好转，随即8月再度陷入低谷徘徊。在众望所归的“金九银十”，车市也并没有出现好的起色，成交情况比8月只有小幅增加, 相比6、7月还出现下滑趋势。全年1000万辆的销售目标能否实现，至今没有定论。 此情此境下，广州车展作为年度最后一次大型车展，众多厂商对其都充满期望，希望能够在展会上大展拳脚，纷纷推出新的车型。据大会主办方介绍，今年展厅面积扩大到空前的13万平方米，参加此次车展的厂商超过600家，进口车型数目也超过往年，概念车、首发车更是展会不得不看的亮点。本期杂志汇集众多亮相广州车展的精品车，打造一场绚丽的视觉盛宴。 ?#8195;环保节能 CIVIC（思域） “瞬间倾心，恒久钟情”。CIVIC以“看，触摸，驾驶，都让人感到振奋”为开发理念， 1.8L i-VTEC发动机，油耗相当于1.5L，而动力可与2.0L级别相媲美。在国家权威机构最新公布的油耗数据中，手动挡CIVIC以每百公里消耗燃油6.9升的成绩成为1.8升轿车组当之无愧的节油冠军，自动挡CIVIC以每百公里耗油7.2升紧随其后。在同级别轿车中，全新CIVIC的尾气排放率先达到欧洲Ⅳ号标准。安全性能方面，VTi-S设计达到了欧洲NCAP的五星标准。 Honda CR-V 新CR-V进行了大幅度的改进，体现了更高档次的先进感。CR-V不仅延承了其强有力行驶动力，还呈现了更似轿车的高档质感。外观采用了高档轿车的流线型设计，内饰方面配备了只有高档轿车才有的可伸缩倾斜方向盘、８向动力移动座椅，适合所有的商务场合使用。在行驶方面，将轮胎增大至17英寸，进一步提高了行驶性能，还通过搭载最新NP4 2.0L/2.4Li-VTEC发动机、新实时4WD，大幅度改善了油耗。安全方面，采用了Honda的最新安全技术G-CON，在C-NCAP中，以50.6分荣获超五星级安全评定。在环保方面，达到欧IV的排放水平，还大幅度降低了室内的VOC，在“安”所有方面，都有了很大程度的进步。 CIVIC Hybrid 东风Honda CIVIC Hybrid 是具有顶尖科技技术的混合动力车型。该款车型采用了混合动力系统IMA，在超级电脑的控制之下发动机和电动机之间动力切换自如、实现了完美的配合；5前速无级变速器顺滑如丝，使驾驶者的每一次换档都成为一种享受。 “先进近源”，CIVIC Hybrid在开发之初便以减轻对地球环境的污染为己任，还地球一片清新的空气，还孩子们一片蓝天：全新的1.3升3阶段i-VTEC发动机和高效电动机相结合足以满足现今最为苛刻的废气排放标准，使得百公里综合油耗减少到4.7升，仅相当于普通1.8升发动机的百分之五十五。 ?#8195;环保节能 中华骏捷Wagon 本届在广州车展上市的中华骏捷Wagon，由华晨汽车历时3年倾心打造。中华骏捷Wagon源自宝马血统，凝聚了意大利宾西法尼亚公司设计精髓，经典“中”字格栅，俊朗车尾造型融西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体，不失轿车风范。 中华骏捷Wagon拥有1700L的行李箱容积，载物空间是普通三厢轿车３倍以上；后排座椅增加4/6可分翻折功能，宽绰、灵活多变的空间组合方式可以全方位满足各种需求；一车多能，轻松实现工作、生活、休闲的自由转变。上述优点均是其独特的市场卖点。 09款凯美瑞 自2006年6月上市至今，广州丰田推出的凯美瑞一直保持着畅销的势头，此次升级后新登场的09款凯美瑞4个车型，增添了安全配置，性价比再次提升。凯美瑞的车身造型尊贵、沉稳、大气。性能、安全、工艺质量及可靠性方面的优异表现，使凯美瑞在中高级轿车阵营中做到了“最高水准的性能均衡”。诸多高科技配置则使凯美瑞的驾乘舒适性和安全性突破了B级车的级别。 雅力士 雅力士的设计时尚灵动，充分彰显了欧洲品位。其独有的时尚、自我、活力，代表了年轻人所热爱追慕的个性生活。安全性能方面，雅力士车