变电站改造技术标.doc

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变电站改造技术标

第一篇 施工组织设计 第一章 项目概况及特点 第一节 项目概况 一.项目简介 天津市区至滨海新区快速轨道交通一期工程从中山门至休闲娱乐区止,途经津塘公路、新港四号路,正线全长45.409公里,其中高架桥全长39.915公里,全线共设19座车站,其中4座为预留,除八堡和休闲娱乐区为地面站外,均为高架站。全线设有停车场和车辆段各一处。在中山门处轻轨还与规划的地铁线路衔接,形成了天津市的城市轨道交通网络。本工程不仅完善了天津市的城市基础设施,进一步加强了新区与中心城区的人员交往,为乘客提供安全、快速、舒适、方便的交通工具,而且在改善津滨之间的交通结构,保护生态环境,创造优良的投资环境,从时空上拉近津滨之间的距离,促进滨海地区的发展,带动沿线地区经济上台阶、上水平,对实施天津市可持续发展的战略目标和直辖市对外开放的形象具有重要的政治、经济和社会意义。 本工程主要线路及轨道的技术参数: 线路类别:轻轨 正线数目:双线 最高设计时速:100km/h 供电方式:直流1500V 二.工程范围 本包为供电系统A包,工程范围如下: 1.自休闲娱乐区终点至军粮城混合变电所和小东庄混合变电所供电臂的分界点的正线及车辆段接触网工程; 2.全线牵引变电所工程全线降压变电所工程; 3.全线电力监控及全所综合自动化工程; 4.全线杂散电流防护工程; 5.供电车间工程; 6.直流电缆及光缆敷设工程。 A包为总包单位对业主负责,除了承担本包范围内的施工外,作为总包单位负责整体工程进度、工法统一、质量控制、系统联调、全部乙供设备材料的统一采购及分配工作,负责对B、C包的协调管理。 三.工程界面 1.接触网专业工程界面 与变电专业的接口 牵引降压混合变电所引至接触网上网电动隔离开关接线端子,接触网专业将隔离开关安装在接触网支柱上及将开关引线接至接触网,从变电所引出的电缆在接触网上的安装也由接触网专业负责。 与中压环网专业的接口 接触网专业将单向导通装置上的引出电缆连接到回流箱的端子上。 与信号专业的接口 接触网专业将从回流箱引出的150mm2电缆和均流箱引出的150mm2电缆以及150mm2电缆的均流线采用放热焊方式焊接到信号专业允许的位置。 与土建专业的接口 按照设计要求接收并检查由土建单位施工的预埋件,当预埋件不符合设计要求时,应及时向有关部门反馈信息。 按照设计要求接收并检查由土建单位提供的设备安装空间,当预埋件不符合设计要求时,应及时向有关部门反馈信息。 2.变电专业工程界面 与供电专业 变电所35kV交流开关柜电源侧进、出线电缆接线端子。 与电力监控 变电所中控制信号盘及视频监控盘的远程通信端子。 与杂散电流专业 轨侧迷流收集网引出端子。 与接触网专业 接触网上网隔离开关电源侧电缆接线端子。 轨侧回流箱接线端子。 变电所接地母排接线端子。 与车站动力照明专业 35kV 交流开关柜出线电缆接线端子。 综合接地网与其他专业 接地引出线端子。 3.电力监控专业工程界面 与主变电所施工接口界面 综合自动化系统:接口分界为主变电所内综合自动化系统远程通信单元处,本系统工程承包商负责与主变电所内全所综合自动化系统的接口配合及系统联调。 安全视频监控系统:本系统工程承包商负责主变电所内安全视频监控系统设备的安装、电缆敷设、所内照明视频灯控回路接线及系统调试。 与各个牵引和降压变电所施工接口界面: 接口分界为牵引和降压变电所内综合自动化系统及安全视频监 控系统远程通信单元处,本系统工程承包商负责与变电所内全所综合自动化系统和安全视频监控系统的接口配合及系统联调。 与通信系统施工接口界面 a控制中心接口分界:与通信系统的接口分界为电力监控设备机房的通信端子箱,主站通信单元至通信端子箱的所有通信电缆敷设由本系统工程承包商负责。 b供电车间接口分界:与通信系统的接口分界为供电车间调度室的通信端子箱,复示系统通信单元至通信端子箱的所有通信电缆敷设由本系统工程承包商负责。 c变电所接口分界:与通信系统的接口分界为变电所控制室的通信端子箱,综合自动化系统及安全视频监控系统通信单元至通信端子箱的所有通信电缆敷设由本系统工程承包商负责。 与电力专业施工接口界面 a控制中心接地极的安装:由电力专业负责将控制中心的接地极引入机房电源室和中央控制大厅,本系统工程承包商负责本系统内设备的接地线安装及至接地极间电缆的敷设。 b控制中心电源端子箱:由电力专业负责将电源端子箱引入机房控制室,从电源端子箱至电力监控设备间的电力电缆的敷设由本系统工程承包商负责。 c供电车间电源端子箱:由电力专业负责将电源端子箱引入供电车间调度室内,从电源端子箱至电力监控设备间的电力电缆的敷设由本系统工程承包商负责。 与控制中心大屏幕投影系统施工接口界面 大屏幕投影系统由控制中心统一配置,电力监控系统工程承包商负责

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