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固定支墩滑动模架工法在斜拉桥施工中的应用 固定支墩滑动模架施工方法是目前比较先进的一种桥梁施工方法，该方法可在移动的支架、模板上完成一节段梁的全部工序，即从模板工程、钢筋工程、浇筑混凝土和张拉预应力筋等工序，待混凝土有足够强度后，张拉预应力筋，移动支架、模板，进行下一孔梁的施工。这种施工方法特别适合桥下施工净空要求严格的工况，而且此工法机械化、自动化程度较高，施工进度快，成本低，工程质量好，可给施工带来较好的经济效益。 1 固定支墩滑动模架 采用的固定支墩滑动模架由支墩、滑动模架、牵引滑动装置、模板四大部分组成，详见图1，具体结构组成如下： 1．1钢管柱支墩 每个钢管柱支墩由Φ600mm钢管及其联结系组成，其基础采取挖孔桩或混凝土扩大基础，是滑动 模架的主要支撑。其结构组成如下： （1）钢管柱由δ=8mm钢板卷制而成，外径600mm，柱长5m左右，底部与基础预埋件栓连。单柱容许承载力不小于前支墩荷载实际单桩实际承载力。 （2）支墩钢管柱顶安装分配梁，通过横向联结系联结形成整体，联结系由∠752×8及[14b型钢组成，分配梁可以等强联接，联接点放在桩顶。 1．2滑动模架 滑动模架由贝雷梁桁片及其横向联结系组成。施工中模架一端支于钢管柱支墩上，另一端吊挂在已浇梁段上，是主梁节段施工底模支承平台，承受节段混凝土重量及施工荷载。其结构组成如下： （1）模架由前后鼻梁和主梁组成。 （2）贝雷桁片横向设支撑架，支撑架有桁片配套支撑架及新制支撑架两种。桁片每节端竖杆上安装新制支撑架，并同时装上标准三排桁片配套支撑架。 （3）模架拼装时根据吊机起吊能力情况单片或分组吊装，并在每组标准节安装后及时安装横向支撑架。为保证模架各桁片的变形协调，在每施工块段底模前安装模架顶横联。 1．3牵引滑动装置 模架移动通过柱顶分配梁上设置的滑道分组用导链拖拉完成。模架滑移时，在滑槽内铺设四氟板，侧面涂黄油，减少磨阻。 1．4模板 （1）底模板 滑动模架上钢底模面板厚6mm，加劲肋由角钢及钢板组成。模板与模架间不设分配梁。为保证模板整体刚度，每扇模板间均用M12螺栓连牢。其施工要点如下：①滑动底模通过导链拖拉就位，标高由模架支点千斤顶调节，钢楔块抄垫。②模架分组滑移时，该处底模通过分配梁临时吊挂于梁段底板上。模架就位后拆除吊挂。吊点孔现场在适当位置预留。③底模调整就位后，检查底模后端与已浇梁段底板的密贴情况，确保混凝土接缝平顺。④底模标高设置考虑设计预拱度和施工预拱度（包括支架、模架变形和基础沉降）以及监控要求。 （2）外侧模 ①外侧模均为钢模板，面板厚6mm，骨架由型钢及可调撑杆组成。侧模按顶层悬臂板二次浇筑设计制作。②外侧模安装时底部通过钢凳支于底模上，上、下间通过可调撑杆顶紧，横向用拉杆配H型螺母与内模连成整体。 2 施工工艺 1．1工艺流程 桥梁混凝土全断面一次浇筑(上下悬臂板二次施工)，通过滑动模架完成施工，施工工艺流程见图2。 1．2施工中的技术要点 （1）模架前移时横向分为三组分别进行，滑移基本次序为外侧→内侧。 （2）对将要前移的模架组，先将该组模架后吊挂松开，拆除新制支撑架间连接。将该组模架处底模临时吊挂，在柱顶分配梁上设置千斤顶下调模架（模架上临时设起顶分配梁）支承在分配梁顶面的滑道上，用倒链拖拉。倒链前端栓于已浇梁段或利用已空出的吊装孔，后端栓于待滑移模架上，行走时亦可以考虑利用固定的不走行贝雷梁作为依托，用导链拖拉待走行贝雷梁。 （3）该组模架下调时，其余各组模架均不下调，以支承底模。每组模架拖拉至设计位置后，仍用千斤顶顶起，楔块抄垫，恢复下调前标高，然后下调移动另一组模架。 （4）三组模架全部拖出后，联结拆除的支撑架，再整体下调模架，拖拉底模。底模就位后，根据施工放样标高，起顶模架，钢楔块调整固定。 （5）模架后吊挂系统由Φ32mm精轧螺纹钢吊杆及上、下分配梁组成。下分配梁分段制造安装在桁片内，模架调整就位后分别联成一体。底模标高调整后，将后吊杆进行预拉，使底模与已浇梁段底面贴紧。 （6）因支墩间距不同，模架桁片支点不能保证全在桁片节点上，此时应按图要求在桁片支点处增设加强竖杆与桁片上、下弦焊接，见图4。 （7）在施工中模架与桩顶分配梁间仅有10厘米净空，因此施工中须密切注意梁体标高的变化，确保模架起落空间，并随时注意桁架跟箱梁间的净空。由于模板前端的预拱度和压缩量是由提升前端支点标高来实现的，前端最大调高达10cm左右，因此施工中须密切注意后边的贝雷主梁，看是否侵界，钢楔块须均匀打紧不能虚垫。 （8）侧模的滑移：因下悬臂板在0#块段以后均考虑二次浇注，平台宽度较窄，侧模拆下后难以放平，且滑移困难。故在本斜拉桥施工中考虑在边腹板的竖向预应力端固定N型万能杆件分别置于新浇注块段两端，在杆件外挑的前端固定Φ15.5mm钢丝绳