经济广播实务探究几个观点.docVIP

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经济广播实务探究几个观点

经济广播实务探究几个观点摘 要:研究经济广播的专业化道路和大众化营销,首先必须研究广播的传播形态,形态是媒介呈现的基本形式。其次要重新认识经济广播的基本收听群,从弱势定位回归强势定位。第三要正确认识经济广播的社会功能,积极寻找受众需求与社会资源配置中广播媒体的新位置、新功能。同时,在选择专业化的内容时充分考虑媒体的大众化属性,抓住当下经济广播发展的重要机遇期。 关键词:媒介形态 受众 社会功能 专业化 大众化 经济广播的专业化道路和大众化营销可以从两个方面去思考,一是如何界定专业化、大众化的定义和范畴,二是两者之间的关系和相互间影响。虽然影响经济广播发展的因素有很多,但主要还是节目、听众、收听率、广告营销这几方面,目前还很少从广播媒体的大众传播特质的角度来讨论经济广播的专业属性问题。 在业内如果没有特指,广播专业化主要都是指节目内容的专业性。在研究节目之前首先要研究媒体传播的专业性问题,要研究传播规律、传播特征、传播流程等等。只有把传播的专业性这一基本问题搞懂了,其他研究才有基础和方向。在日常工作中,一些缺乏完整传媒专业概念的媒体人经常会犯以“经验代替规律、以感觉代替理论、以主观意愿代替客观需求、以宣传要求代替传播规律”的错误。所以在提升媒体专业性时,首先必须要求从业人员成为传播领域的专家,然后才有可能成为节目、管理、营销专家。日本最著名的战略管理专家大前研一在其代表作《专业主义》中指出,专业主义将是21世纪的生存法则,一个人要么成为专家,要么依靠专家。 在这里,我着重从专业化传播的角度来探讨广播传播流程中的主要环节。 一、形态 先谈形态,是因为我认为,这是目前最容易被经济财经广播管理层所忽略的重要问题。 现代中国广播业最主流的传播方式就是以碎片化、伴随性为特征,以移动人群为目标的随机性车载收听。这对传统习惯于以大板块专题式编排为特征的经济广播来说是一个大挑战。以往我们在考虑经济与交通两类媒体之间巨大的竞争差距时,很少从传播形态的先进性角度来考虑它的影响。 1.形态是媒介呈现的基本形式 传播形态可探究的空间很大很深。以碎片化为例,它最早起源于交通广播广告的随机性编排而导致的节目碎片化编排。而经济广播的碎片化则把这个概念又延伸到碎片化编辑的深度。 与交通、音乐类广播以路况信息和娱乐音乐为基础的天然碎片化节目结构不同,经济类或是财经类节目都含有大量的评论、分析、调查、解读的环节。这些资讯一般具有内容完整性和表述延续性的要求,但这种表述如果没有经过特殊编辑处理,在车载移动收听过程中就会显得拖沓冗长,难以忍受。因此碎片化编辑不仅是碎片化编排的基础,而且还强调从方法到观念的升华。这种观念指的是注重受众的感受、传播效率和传播环境变化的观念。 2.碎片化编辑 碎片化编辑指的是海量搜索,倾向性选择。海量搜索依赖于资讯池的建立,所幸现代媒体、网络、数据库存储与检索技术已经充分发达,足以满足广播媒体建立原始资讯素材资讯池的要求。 倾向性选择而不是平衡性选择,是传统媒体有别于网络媒体的一个重要特征,也是在这个资讯过剩、选择稀缺的时代,广播媒体体现价值的一种表达方式。倾向性选择需要多观点的支撑,以实现单位时间内呈现多观点的碎片化编排。 比如在传统的财经节目编排中,最常见的是60分钟时长的节目单元,这其中有效时间约有50分钟,一般先安排5至8分钟的新闻资讯,然后是常规专题内容,包括国内国际证券市场、期货汇率、黄金原油等几个方面的背景分析预测,每个内容邀请一个相对固定的特约嘉宾或用一篇专稿,时长约6~8分钟。而现在的格式化、碎片化编排则是以15分钟为单位时长,每个单位时长有效内容不少于6分钟,这6分钟里必须包括资讯、重点提要、专述,其中每个专述一般要有两三个不同的观察点支撑。 虽然由于主持人或编辑的倾向性选择不可避免会受到自身政治业务水平甚至个人喜好的影响,传播形态研究最终还是会指向节目内容和人员专业素质,指向信息的采集体系和技术保障等管理问题。但由于和以往的介入角度不同,传播的效果常常也会大相径庭。 我们常常说交通广播轻轻松松、简简单单赚大钱。这种轻轻松松、简简单单的感受不仅是办节目人的感觉,更可怕的这还是听众的收听感受,这也是交通、音乐一种内在的竞争力。经济广播沉闷冗长的收听感受问题一直没有解决,有人开玩笑说,“经济广播就是放歌放音乐,怎么听着也感到沉重呀”,这种收听感受上的反差,其实真正反映了传播理念的差距。 形态是否流畅就像是人体中的任督二脉,不打通,学习再多的秘籍也不能成为武林高手。我们以前常常强调节目的有用性、指导性、必听性,但是没有了轻松好听的感觉,没法让人喜欢听,一切努力都白费 。 如何不断改善收听感受,其实一直都是其他系列广播竞争的焦点,碎片化、类型化、微博化等传播

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