认识中国铁路老票证(五)彩图纸质站台票.docVIP

认识中国铁路老票证(五)彩图纸质站台票20世纪80年代，随着中国改革开放的不断深入，铁路建设日新月异，飞速发展，铁路站台票也随之发生了新的变化 [1]五种蒸汽机车的照片，分别印成票面主图案，第一张尤以鲜红庄严的中华人民共和国国徽跃然纸上，标明票面的主题内容。在票面的副券部分，并未标注“博览会入场券”字样，而是以中国铁路哈尔滨、沈阳、西安、兰州、桂林等5个车站的名称，印制成“票价五分”的铁路彩图站台票。 1982年7月25日至8月31日，“中国铁道博览会”在日本横滨举行，应博览会东道主方面的要求，中国铁道出版社为其提供了五张中国自行设计、改造、制造的蒸汽机车的照片，由日方印制成铁路站台票式样的“博览会”纪念入场券共五枚，见图（1）。这五枚纪念站台票对日后中国铁路彩图站台票的诞生和发展，起到了重要的启迪和示范作用。 1984年9月15日，中华人民共和国建国35周年国庆前夕，北京铁路局北京站率先推出了新中国铁路系统的第一套彩图纪念站台票，见图（2）―（6）。这套彩色站台票的问世，开创了中国铁路站台票设计的新篇章，票面上新颖美观的图案，深受人们的喜爱。 1984年至1992年这几年间，铁道部所辖各铁路局（站）不断加速变换站台票图案和发行频率，共设计印制发行了12套（48枚）彩图站台票。站台票票面多以祖国秀美河山、名胜古迹、车站景观及铁路建设成就等为内容，其印刷精美，图案绚丽多彩，尺寸规范统一，比原来的“硬纸板式黑白”站台票面面积扩大了6.5倍。价格全国统一，每张售价1元人民币，连续发行，自成一体。之后为丰富铁路站台票的品种，还印制、发行了加字票、特种票、内部票、磁卡票、镀金票和丝绸票等，其售价是普通彩图站台票的几十倍，并在一定程度上拓展了铁路站台票收藏市场价格的空间。在此期间内，中国铁路大部分车站还同时使用着“硬纸板黑白”式普通站台票。 1992年4月30日，铁道部发出《关于改革站台票式样及调整收费标准的通知》，该《通知》充分肯定了彩图站台票所具有的实用、收藏、观赏和纪念价值，《通知》还对彩图站台票的规格尺寸、内容、文字、编号、用纸、印制方式等均作出了明确规定：各铁路局新印发的彩图站台票统一规格为：横150mm×纵60mm，票面正面彩色图案须占票面幅面的80%，并要标出铁路局简称及编号。背面可印广告、旅行常识、警言警句、列车时刻等内容，见图（7）。新型铁路站台票的票价调整为1元人民币，从1992年7月1日起在全国铁路实行，届时旧式（硬纸板黑白式）站台票全部停止使用。铁道部《关于改革站台票式样及调整收费标准的通知》的出台，成为中国铁路站台票发展进程中的一个重要里程碑。 [2-6] 票面彩图依次是天安门、万里长城、北京故宫、北京站夜景、京都新建筑。票面上醒目地印有“庆祝中华人民共和国成立35周年”字样。 [7]站台票的背面印有北京站近郊列车开到时刻表的内容。 [8]兰州站站台票印有“美丽的甘南欢迎您”，并由汉蒙两种文字书写。 [9]印有古文化代表物的南昌站站台票。 [10]印有名胜古迹“妈祖庙”的彩图站台票。 [11]印有“世界文化遗产 长城”字样的，以长城为背景的哈密站站台票。 [12]“安全组歌”剪纸系列的中“显示信号准确无误”的一张站台票。 2005年1月27日，中华人民共和国铁道部发出了《关于印发〈铁路纪念票证制作发行管理办法〉的通知》，专门对铁路纪念票证的制作发行工作进行规范化管理。所有铁路纪念票证必须统一规格、统一出品，票面冠以“中国铁路”字样。用于铁路运输票证上的画面、文字须经审核批准后方可印制、发售，并采取统一的分类与编号管理。分类代码定为：P（普通版）、J（纪念版）、T（特种版）。票面编号由分类代码、年号、单位号、票号四部分组成。票体可以采用连体、方联、型张以及印制年册、专题册、纪念册、票折等形式。 中国铁路彩图站台票不仅是人们接送亲朋好友进出铁路车站的凭证，还是展现文化艺术、风景名胜、人文景观、历史风貌、铁路建设重大成就的一种载体，铁路彩图站台票的诞生与发展，也见证着国家诸多方面的发展，是弘扬先进文化的重要手段。在不断总结经验的基础上，中国铁路彩图站台票必将会以更加丰富的内容和绚丽的色彩，出现在广大旅客和收藏者面前。 1