高层民用建筑设计规范(2005年).pptVIP

《高层民用建筑设计防火规范》 2005年10月1日执行。 2.0.17 商业服务网点 住宅底部（地上）设置的百货店、副食店、粮店、邮政所、储蓄所、理发店等小型商业服务用房。该用房层数不超过二层、建筑面积不超过300m2，采用耐火极限大于1.50h的楼板和耐火极限大于2.00h且不开门窗洞口的隔墙住宅和其它用房完全分隔，该用房和住宅的疏散楼梯和安全出口应分别独立设置 。 2.0.17与1.0.3条文解释之矛盾 1.0.3 条文解释第4款：首层设置商业服务网点，必须符合规定的服务网点，如超出规定或第二层也设置商业网点，应视为商住楼对待，不应以商业服务网点对待。 商业服务网点疏散的几点要求 1、可以设置普通的敞开楼梯建议做封闭楼梯间。 2、第二层最远点疏散距离（从最远点到首层安全出口）不得大于30米。 3、疏散楼梯应设计到位。隔墙及楼梯的耐火等级应满足规范要求。 需讨论的：如第二层面积为250平方，第一层为50平方，疏散如何解决？ 燃油燃气锅炉、变压器、柴油发电机房的设置，《高规》4.1.2条、4.1.3条。还应满足《燃气设计规范》的要求。 4.1.5A 歌舞娱乐放映游艺场所 设计单位不规范，施工单位先行施工； 袋形走道； 消防车道 4.3.1 高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。 4.3.4 消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m。 4.尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场大型车不宜小于18m*18m。 消防总平图的要求 图上标明 消防车道的布置情况 消防车道的净宽 人行通道位置 地下机动车、非机动车出入口位置 人员的入口位置 周边建筑物的情况（耐火等级、层数、待建。。。） 防火间距 我市登高消防车参数 车长为14米 车高为4米 最小转弯半径为12米 满载重量30吨 前轴10吨 普通消防车的最小转弯半径为9.2米 4.1.7 高层建筑的底边至少有一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度，不应布置高度大于5.00m、进深大于4.00m的裙房，且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。 4.1.7条文解释 无论是建筑物底部留一长边或1/4周边长度，其目的是要使登高消防车能展开工作，所以在布置时要考虑这一基本要求。 4.1.9 高层建筑内使用可燃气体作燃料时，应采用管道供气。使用可燃气体的房间或部位宜靠外墙设置。 常见设计：图1 4.1.12 设置在建筑物内的锅炉、柴油发电机，其燃料供给管道应符合下列规定： 4.1.12.1应在进入建筑物前和设备间内设置自动和手动切断阀。 沿街长度 4.3.1 当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过建筑的消防车道。 建规6.0.1 当建筑物沿街道部分的长度大于150.0m或总长度大于220.0m时，应设置穿过建筑物的消防车道。 设一个安全出口的条件 6.1.1.2 十八层及十八层以下每个单元设有一座通向屋顶的疏散楼梯，单元之间的楼梯通过屋顶连通，单元与单元之间设有防火墙，户门为甲级防火门，窗间墙宽度、窗槛墙高度大于1.2m且为不燃烧体墙的单元式住宅。 楼梯间及防烟楼梯间前室 6.2.5.1 楼梯间及防烟楼梯间前室的内墙上，除开设通向公共走道的疏散门和本规范第6.1.3条规定的户门外，不应开设其它门、窗、洞口。 常见设计 楼梯间内设置管道井 地下室的水泵房、发电机房等设备用房直接开向楼梯间 卫生间设在楼梯间内，易引起楼梯间及前室常闭防火门在平时为常开状态 7.4.6.8 消防电梯间前室应设消火栓 消防电梯是消防人员进入高层建筑物内进行扑救的重要设施，为便于消防人员尽快使用消火栓扑救火灾并开辟通路，故规定在消防电梯间前室设有消火栓。 7.6.2 建筑高度不超过100m的一类高层建筑及其裙房，除游泳池、溜冰场、建筑面积小于5平方米的卫生间、普通住宅、设集中空调的住宅的户内用房和不宜用水扑救的部位外，均应设自动喷水灭火系统。 商住楼的住宅走道及前室应设喷淋 7.6.3 二类高层公共建筑的下列部位应设自动喷水灭火系统： 7.6.3.1 公共活动用房 7.6.3.2 走道、办公室和旅馆的客房 7.6.3.3 自动扶梯底部 7.6.3.4 可燃物品库房 几类要求增设自动喷水系统的场所 二类高层的学生宿舍 高层公寓式办公 高层单身公寓 公共活动用房主要指下列场所： 商业楼、展览楼、财贸金融楼、综合楼、商住楼的商业部分、电信楼、邮政楼等建筑的营业厅、会议室、办公室、展览厅与走道； 教学楼、办公楼、科研楼等建筑可燃物较多且经常有人停留的场所； 旅馆、医院、图书馆、老年建筑、幼儿园； 可燃物品库房。 7