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客 车 技 术 与 研 究 第1期 BUS TECHNOLOGY AND RESEARCH No.1 2010 13 国内外混合动力客车动力总成方案比较研究 骆 元 （东风电动车辆股份有限公司，武汉 430056） 摘 要：简要介绍混合动力客车动力总成方案分类，重点介绍国内、外典型的混合动力客车动力总 成方案；通过对国内、外方案动力总成方案的比较，提出推广我国混合动力客车的建议。 关键词：混合动力客车；动力总成；方案；比较 中图分类号：U469.7文献标识码： B文章编号： Abstract:The paper briefly introduces the classification of hybrid powertrains, especially introduces the typical hybrid powertrains of the domestic and the abroad. By comparision, the paper provides some advices for the national hybird bus producers. Keywords:hybrid electric bus; powertrain; project; comparison 混合动力客车按动力总成结构及能量流传递方案不 表1 三类混合动力方案的差别比较 同，可分为串联、并联及混联三种混合动力方式。对于 项目 并联 串联 混联 串联混合动力，发动机动力与电动机动力通过电气系统 结构复杂度 较复杂 结构简单 复杂 控制难度 较复杂 控制容易 复杂 传递；对于并联及混联混合动力车辆，发动机动力与电 经济性 好 较好 好 动机动力向车轮的传递需通过一个专门的机电耦合机构 排放性 较好 好 较好 实现，目前常用的机电耦合机构包括行星齿轮耦合、变 整车成本 较高 高 较高 成熟度 成熟 成熟 成熟 速器耦合及离合器耦合方案。按能量流传递方案不同， 国内代表厂家 东风、一汽 南车 五洲龙 不同类型的混合动力方案也各有特色。 1）串联式混合动力主要由发动机、发电机、驱动 1 国外典型混合动力客车动力总成方案 电机和蓄电池组等部件组成。发动机仅仅用于发电，发 电机所发出的电能供给电动机，电动机驱动汽车行驶。 国外混合动力客车的开发起步较早，其中最具代表 另外，电池也可以单独向电动机提供电能来驱动汽车行 性的有日野公司的HIMR系统，美国通用公司的混联系 驶，使混合动力电动汽车在零污染状态下行驶。 统，BAE公司的串联、混联系统及Eaton公司系统等。 2）并联式混合动力主要由发动机、发电/电动 1.1 日野公司的HIMR系统 机、耦合器和蓄电池组等部件组成。并联式驱动系统 日野HIMR系统为并联方案（图1），电机动力与 可以单独使用发动机或电动机作为动力源，也可以同 发动机动力通过齿轮减速机构，实现