国际航运反垄断豁免规则新发展对我国航运立法的启示.pdfVIP

…-黯翠黯... 第 36 卷第9 期却14 年9 月 4血管哩 国际航运反垄断豁免规则新发展 对手后国航运主法的启示 主多F日 (华东政法大学研究生院，上海 2∞042) [摘 要] 通过对国际航运领域反垄断豁免制度的介绍，引出以欧盟、美国为例的国际 航运领域反垄断豁免制度的新发展。针对我国航运领域反垄断豁免规则的立法现状，提出国 际航运反垄断豁免规则新发展对我国立法的启示:我国航运立法应正确审视我国航运经济现 状，为确保航运经济的进一步改革及其水平的提升，落实反垄断豁免制度;同时长远考虑我国 航运法制立法走向，将承托双方的利益平衡作为航运法制价值取向的重要考量因素，在航运 经济发展成熟之际，取消航运反垄断豁免制度。 [关键词] 国际航运;反垄断豁免规则;航运立法;航运联营体 近年来，国际航运反垄断豁免制度发生了巨大 血本无归，使航运业遭受资金流人困难、市场持续 的变化，尤其是欧盟对班轮公会反垄断豁免的废除 低迷。在几经挣扎后，航运企业的联合运营成为航 引发了世界主要航运大国对该制度的重新评估，但 运业寻求发展的新途径。随着市场竞争加剧，为协 对于我国航运法制而言，避免盲目跟风，而应正确 调行动，防止过度竞争，降低经营风险，班轮公会纷 审视航运业现状，采取行之有效的立法措施。本文 纷成立。此后，联合经营的模式随着海运实力的增 在介绍国际航运反垄断豁免制度新发展的基础上， 强呈现出多样化的特点，并经历了班轮公会联盟、 结合我国航运经济现状，分析该制度在我国航运领 运价协议联盟、航运联营组织(如航运巨头联营)等 域的适用情况，明确国际反垄断豁免制度新发展对 竞争形态的演变过程，对国际货物运输业乃至整个 我国立法的启示。 航运业产生了巨大影响。 随着国际航运竞争形态的转变和发展，贸易的 1 国际航运领顾中的反垄断豁免制度 发展得到了切实有效的保证，航运秩序也逐渐趋于 稳定。虽然大部分国家对部分航运垄断行为采取 1.1 反垄断豁免制度概述 容忍的态度，即对其予以豁免，对航运企业间的合 航运业作为众所周知的高风险行业，尤其是在 作不作过多干预，但这并不意味着可以忽略其所固 航海技术尚不发达的时代，船舶对海上自然灾害和 有的反垄断、反不正当竞争的特性。原因在于:一 意外事故等风险的抵御能力弱，一旦发生不测，船 方面，从法律层面来看，不能无视航运企业的垄断 舶和货物就会发生损失，导致航运企业投入的资金 效果给竞争秩序带来的弊端;另一方面，从经济发 版篇日跚: 2014-05-26 作者简介:彭阳( 1991一)，男，硕士研究生，研究方向为国际法学。 30 ~血管哩第时第9 期却叫月 展来看，过度限制航运业为抵御运营风险而进行的 垄断豁免制度的态度与欧盟截然不同。在航运反 联合，是经济发展所不允许的。如何平衡禁止垄断 垄断豁免问题上，{1998 年远洋航运改革法~(以下 与促进联合以提高竞争力两者之间的关系，实乃各 简称《改革法~)从适用和不适用两个层面分别加 国立法和司法实践中的难题。