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目录 中国市场大灯主要故障 大灯结雾 通风系统组件 通风系统组件 奥迪各车型大灯的过滤方式及优化 大灯结雾 大灯结雾 技术解决方案 技术解决方案 技术解决方案 技术解决方案 技术解决方案 技术解决方案 技术解决方案 技术解决方案 技术解决方案 SOST大灯通风系统培训 产品支持部 电器系统 李云飞 2012年4月 中国市场大灯主要故障 大灯结雾物理现象解释 通风系统组件介绍 奥迪各车型大灯的过滤方式及优化 大灯除雾方法 相应的技术解决方案（TPI） 大灯结雾 大灯进水 大灯进灰 大灯通气孔 通气孔的作用： 用来平衡因开大灯后灯内空气膨 胀而产生的压力 大灯上为什么有通风孔？ 大灯结雾是正常的物理现象 造成大灯结雾的原因： 灯内温度骤降时外部高湿的空气进入灯 的内部，并在灯罩内侧水蒸气发生凝聚 形成水雾所致，这是热力学现象。 易发生大灯结雾的环境： 1. 雨天 2.洗车行 排气软管 1-连接件 2-氧气膜片 3-定位件 4-排气软管 5-固定夹 以A8L的LED大灯为例 实物图： Q7的排气软管 TT的排气软管 过滤器 海绵过滤器 PE过滤器 作用：过滤空气中的水分、灰尘、异物等。 奥迪采用的过滤器： 优化 A1 A3 Q3 TT A4 A5 Q5 过滤方式 粗过滤器 粗过滤器 PE过滤器 海绵过滤器 海绵过滤器 迷宫式管网 优化 PE过滤器从2011年第18周起全球范围 由于剩余时间的缘故，量产中无变动 全球范围从SOP起 PE过滤器从2011年 第42周起 关键市场（中国、印度、南非、俄罗斯） PE过滤器用于中国、印度、南非和俄罗斯等关键市场 中国：2011年第27周 PE过滤器可供KD 使用 量产中无变动 防雾涂层 A6 (C6) A7 LED Q7 A8 (D4) R8 过滤方式 粗过滤器 PE过滤器 海绵过滤器 氧气膜片 优化： 为中国市场的KD需求提供3000套防雾主前照灯 防雾涂层 从SOP起 PE过滤器从2011年第46周起全球范围 在规划中：全球范围内采用PE过滤网（2012年第25周） 防雾涂层 除雾方法 方法一：轻微结雾情况 在行驶后，玻璃内侧的其它侧面可能还有雾气，这是正常的。 除雾过程的持续时间取决于环境温度、车速（高速时照明灯的通风和排气效果更好）和空气相对湿度。 在这种情况下必须向用户解释该物理现象。 更换大灯 / 照明灯无法清除该故障，并会导致返修。 打开近光灯 行驶5-10分钟 如果进行上述维修后，用户再次抱怨大灯 / 照明灯密封不严，而且在完成检查工作（也可参见检查表）后仍出现进水或形成大量水滴的情况，则必须更换大灯 / 照明灯。 方法二：严重结雾情况（散光玻璃上形成水滴） 检查盖板和密封件 拆除防尘盖 用压缩空气向灯内吹气 ?TPI：A8L - 大灯结雾 故障描述：大灯防尘盖结雾。 只有在行驶较长一段时间后，雾气才能消散。 短途行驶无法使大灯雾气完全消散。 每次下雨时，大灯防尘盖都会结雾。 TPI号：2024355/4 适用车型、年型：A8L MJ10~12 技术背景：--- 生产线解决方案：在大灯和排气软管之间使用优化型连接件，起始 车辆识别号 4H * C N 008281 售后解决方案： 结雾： 针对车辆识别号 4H * B N 002836 之前的车辆 - 检查两侧软管的安装位置。 - 用压缩空气吹干大灯 - 更换大灯和排气软管之间的连接件和膜片 ?TPI：A8L - 大灯结雾 为此必须如下进行操作： 检查两侧软管的安装位置（正确的安装位置见图 A 和图 B） 图A 图B 情况 1： 如果软管延伸至保险杠支架后方，则请更换大灯和排气软管之间的连接件（见原厂备件说明） 操作步骤： 拆下大灯并用压缩空气吹干。 换上新零件号的连接件（图 C 序号 3）和膜片 （见原厂备件说明）。 安装大灯时注意，不得按压大灯连接件（图 C 序号 3）。 ?TPI：A8L - 大灯结雾 情况 2： 如果软管未延伸至保险杠支架后方，则必须换上较长的软管。 此外还必须更换大灯和软管支架之间的连接件。 操作步骤： -拆下大灯并用压缩空气吹干。 -从大灯支架的定位件（图 C 序号 2）上拔下排气软管（图 C 序号 1）。 -换上新零件号的排气软管（见原厂备件说明） -使新软管（图 C 编号 1）延伸至保险杠支架后方（见图 A 和 B），然后将其重新连接到定位件（图 C 编号 2）上。 -在大灯上换上新零件号的连接件（图 C 序号 3）和膜片 （见 原厂备件说明）。 -安装大灯时注意，不得按压大灯连接件（图 C 序号 3）。 图C ?TPI：A8L - 大灯结雾