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掘机培训驾驶员考试试题.doc

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掘机培训驾驶员考试试题

挖掘机培训驾驶员考试试题(三) 单位 姓名 年龄 (每套试题由下题库※※题中任意20题组成,每小题5分。) 电器知识部分 :(共24题) 1.挖掘机上装有(蓄电池)和(发电机)两个直流电源,这两个电源(并联),全车的用电设备均为(并联) 。 2.可以通过密度计目测蓄电池的状态. 一般来说,密度计的电眼显示绿色表示:(电池正常使用); 黑色表示:(需要补充电); 白色表示:(电池需更换)。 3.影响蓄电池容量的因素有结构因素、使用因素,其使用因素包括:(放电电流)、(电解液温度)、(电解液密度)等。 4.蓄电池的充电方法有(定流充电)、(定压充电)和(快速脉冲充电)三种。 5.调节器按总体结构分为(电磁振动式调节器)和(电子调节器)。 6.子调节器按结构型式分为:(分立元件调节器)和(集成电路调节器);按搭铁形式分为:(内搭铁)和(外搭铁)。 7.三相交流发电机包括(定子)、(转子)、(整流器)、(端盖)、(皮带轮)和(风扇)等。 8.列电器元件具有单向导电性的是(b) a 电阻 b二极管 c电容 d三极管 9.交流发电机中性点电压为发电机输出电压(平均值)的(一半)。 10.将电流引入到励磁绕组使之产生磁场称为励磁,交流发电机励磁方式有(自励)和(他励)两种。 11.起动机一般由三部分组成:(直流串激式电动机)、(传动机构(或称啮合机构))、(控制装置(即开关))。 12.起动机每次起动时间不超过(5s),再次起动时应间歇(15s),使蓄电池得以恢复。如果连续第三次起动,应在检查与排除故障的基础上停歇(2min)以后进行。 13.蓄电池的充电时充电电源的端电压(高于)蓄电池的电动势。 14.常情况下启动开关接通后(在ON位),充电指示灯(亮) ; 发动机起动后,充电指示灯(熄灭)。 15.检查发电机皮带是否过松时,一般用拇指压皮带的中点,挠度为(10~15mm)左右为正常。 ⒗指出下列仪表所示符号各代表的意义: (充电指示灯 ) (水温过热报警指示灯 ) (空气滤清器堵塞报警指示灯 ) ( 液压油温堵塞报警指示灯 )(油水分离报警指示灯 )(油滤堵塞报警指示灯) ⒘测电阻时,(不能)带电测量。因为测量电阻时,万用表由内部电池供电,如果带电测量则相当于接入一个额外的电源,可能损坏表头。 ⒙发电机调节器的作用是:( D ) A.输出电压不受发动机转速影响。B.通过调整通过转子线圈的电流,来保证输出电压的稳定。C.输出电压不受发电机负载影响。D.以上所有。 ⒚使电流指向一个方向流动的部件是:( B ) A.继电器B.二极管C.晶体管D.传感器 ⒛用万用表测量直流电压的联结方式是:(B ) A. 串联 B.并联 C.串并联 21.将蓄电池接线拆卸前,放松电池接线螺钉。为了避免发生短路现象,首先应拆下接地(负极)接线。 22. 交流发电机整流器的功用是(将定子绕组的三相交流电变为直流电)。 23. 常用交流发电机转子的功用是(产生磁场)。 24.蓄电池的极性必须是(负极)搭铁,不能接反。否则,会烧坏发电机或调节器的电子元件。 发动机知识部分:(共16题) 1.发电机在冬天启动,喷射系统主要调整:( C ) A.减少燃油喷射量和喷油提前角提前。 B. 减少燃油喷射量和喷油提前角滞后。 C.加大燃油喷射量和喷油提前角提前。 D. 加大燃油喷射量和喷油提前角滞后。 2.发动机机油的基本作用:(润滑),(冷却),(防锈),(清洁),(密封)。 3.发动机冷却液应具有以下功能:( A ) A.冷却、降低凝固点、防止气穴、提高沸点。 B. 冷却、提高凝固点、防止气穴、提高沸点。 C.润滑、降低凝固点、防止气穴、提高沸点。 D. 润滑、提高凝固点、防止气穴、提高沸点。 4.发动机冷却系统中节温器故障,可能会导致发动机出现以下问题:( D ) A.冷却液温度过低。B. 冷却液温度过高。C.燃油消耗增加。D.以上所有。 5.干式缸套是指(冷却液与缸套不直接接触),湿式缸套是指(冷却液与缸套直接接触 )。 6. 柴油机冷却系中,强制冷却液循环流动的元件是( 水泵 ),调节与控制柴油机冷却强度的元件是 ( 节温器 ) 。 7.国产轻质柴油的标号用 ( 凝点 ) 表示,常用的有(10# )、( 5# )、( 0 # ) 、( -10 # )、( -20 # ) 、 (-35 # ) 等五种。 8. ( 喷油器 ) 控制燃油的喷射压力和喷雾特性, ( 喷油泵 )控制喷油量和喷油规律。 9. 以下为用压缩空气清洗空气滤清器滤芯时的步骤顺序,是否正确,如不正确如何改正:(②— ①— ③ ) ①从元件外侧,沿着

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