我国农产品物流体系的重构与运作模式创新研究.pdfVIP

湖北社会科学2012年第1期 我国农产品物流体系的重构与运作模式创新研究 康贤刚 (中南财经政法大学武汉学院，湖北武汉430079) 摘要：农产品物流作为现代物流组成部分。对我国经济的发展发挥着日益重要的作用，然而在我国存在着农产 品流通效率低、消耗大、成本高的问题。为此发展农产品物流，需加强政府宏观调控力度，整合流通环节，完善农产品 供应链。着力发展农产品冷链物流，构建公共农产品物流信息平台以重构农产品物流体系，并通过构建基于供应链 的准时农产品物流、电子商务下农产品物流以及构建新型的流通渠道关系，不断创新农产品物流运作模式。 关键词：农产品；物流；体系重构；模式创新 中图分类号：F252．8文献标识码：A 文章编号：l003—8477(2012)Ol—0087—04 据商务部2011年4～5月信息统计，全国主要大中城市 契约式物流是指农户提供农产品。由加工企业或合作社 18种蔬菜平均批发价环比累计降幅20％。而与此鲜明对照负责进入市场。两者之间通过合同契约加以连接的方式。此 的是。菜农面临极低的收购价和大量蔬菜滞销，而零售端消 种方式是当前城郊比较普遍的农产品物流模式。其弊端主要 费者并没有感受到菜价下降的迹象。“种菜不赚钱，买菜不省 表现在： 钱”的背后。不仅农产品产业链生产受挫，而且作为消费者的 (1)企业(合作社)直接面对分散农户，其配送成本居高 城镇居民也付出较高代价。“菜甚贵，伤民；甚贱，伤农”。上述 不下，市场交易费用高； 情况并不是简单的价格问题，渠道不畅、信息不灵、不能及时 (2)农户处于弱势地位，农民利益容易受到侵害； 把握市场需求是造成“菜贱伤农”的主要原因。而农产品每经 (3)农户与企业(合作社)之间利益连接关系松散，违约 过一个流通环节。所产生的成本与费用通过“叠加效应”，逐 现象经常发生。 渐传导至终端消费者。是推升农产品零售价的主要原因。正 2．直销式物流及弊端。 因如此之．农产品流通体系的不完善这一深层次结构性原 直销式物流是指由农户或农产品基地自营配送。将农产 因。是当今这一现象的本质所在，本文正基于此，作如下研 品送到批发市场或消费者手中。其弊端主要表现在： 究。 (1)流通数量少，流通范围小； 一、当前我国农产品物流体系及运行模式的特点 (2)这是一种最原始的物流形式，不适应当今经济社会 农产品物流是以农业产出物为对象，通过一定程度的加 发展大流通的需求。 工、包装、储存、运输和配送等物流环节后，最终传送到消费 3．联盟式物流及弊端。 者手中。是农产品保值增值的活动。目前，我国农产品的物流 联盟式物流是指将农产品的生产者、批发商、零售商、物 体系及运行模式特点如下： ． 流企业(包括流通加工企业)以利益联盟的方式进行相互优 (一)我国农产品物流现行模式类型及弊端分析。 势互补而形成的战略联盟。其弊端主要表现在； 我国农产品物流主要有四种模式： (1)联盟上下游中间商因利益关系相互之间以及对最终 1．契约式物流及弊端。 消费者进行信息封锁： 作者简介：康贤刚(1970_一)。男。中南财经政法大学武汉学院教务处副处长、讲师。 ·87· (2)随着交易量的扩大。由于联盟的松散性，因而带来管 产品在流通过程中的损失较大。我国果蔬等农副产品在采摘 理效率的低下。 至储存等环节上的损失是发达国家的数倍。再加上农村物流 4．第三方农产品物流模式及现行的不足。 信息网络