我国农产品物流配送的发展对策研究.pdfVIP

物流商论 Logistics 我国农产品物流配送的发展对策研究① 北京物资学院 洪岚 李义福 摘 要：本文首先论述了我国农产品物流配送的现状，然后分析了目前我国农产品物流配送存在的问题，最后针对问题提出了促进我国农 产品物流配送发展的对策。 关键词：农产品物流配送 问题 对策 中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2014)08(a)-155-03 1 我国农产品物流配送的现状 以中小型网点为主，以县城为中心，集镇网络为骨干，联系乡村分散 1.1 我国农产品物流配送的基本状况 网点并与农产品采购网络结合起来的新型配送格局已逐步形成。 1.1.1 农产品物流市场体系逐步完善 随着农产品零售市场渠道的不断拓宽和规范化，特别是超市农产 全国各地坚持以市场为导向，大力培育农产品市场如大型批 品销售等新型农产品销售业态的出现及规模的扩大，使农产品企 发市场、专业市场和集贸市场，为促进农产品配送、农村产业结构 业化经营得到快速发展。 调整和农民收入增加起到了积极作用。基本上形成了从生产、收购、 1.2 我国农产品物流配送的主要特点 配送加工、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送到销售一整套组织环 1.2.1 以自我配送模式为主，其他模式并存 节。 当前，我国农产品物流配送模式主要有三种：一是传统的自营 农产品物流市场体系体现区域发展不平衡性。由于经济发展 配送模式；二是第三方物流公司模式；三是自我支持与第三方合作 的不平衡性，城乡、地区在经济、消费、观念等诸多方面存在着很大 配送的模式。三种配送模式都有各自的优缺点，对于如何选择则需 的差距，物流企业、物流设施、物流活动高度集中在交通极为发达 要考虑不同的运输对象。第一种自营配送模式分为两小类，一类是 的地区，而在乡村物流业的发展较缓慢。东部沿海省份由于经济发 以农民为主体的专有分布格局，另一类是以农产品生产基地为主 达程度高，农产品物流市场发展迅速，配送体制完善，而西部地区 体的专有分布格局。如果仅需要运送货物，就考虑采用小型的第三 由于经济基础差，农产品物流市场发展滞后。 方配送公司或以农民为主体的配送模式。如果需要根据不同产品 1.1.2 农产品物流形成主体多元化和组织形式多样化的局面 进行分类、包装，需要使用到制冷车和集装箱封闭车，则考虑采用 我国的农产品物流主体有：国有商业企业、供销社、民营企 大型的第三方物流公司、农产品基地为主体的模式或大型超市配 业、股份制企业等各类企业，农村生产经营大户、专业协会、专业场 送中心。例如，在41家蔬菜农产品个体经营者中，有26家是经营者 (站)、专业合作经济组织等。其中，农业产业化龙头企业在发展农产 自行购买和配送的，有15家是农户自己配送的，剩下的采用生产基 品物流方面起到了积极作用。 地的方式自营配送；在50家冰鲜农产品个体经营者中，有20家采用 1.1.3 显示出农产品交易主体多样化和交易方式多元化的良好 自营配送，其余的采用第三方物流公司配送。 势头 1.2.2 多数量、多品种、多类型的配送方式 除了传统的交易方式外，还相继出现了期货、拍卖、订单等新 我国的配送方式为了满足广大消费者的多元化需求，存在着 型交易方式。农产品的配送手段也有所更新，连锁经营、配送和网 多品种、多类型的特点，每天的交货量数额巨大。以北京新发地农 上销售等现代方式也有所发展。有些农产品已进入大型商业销售