《汽车车身修复技术》试卷(A)房前程.docVIP

烟台汽车工程职业学院2011～2012学年第一学期期末考试 《车身修复》试卷（A） 适用班级：09汽车检测大专1－7班 考试时间：120分钟 一、填空题（每空 1 分，共20 分。） 1．车身修理车间主要是完成（ ）和 涂装 主要工作。 2．用压缩空气进行清洁工作的时候，压力值应当保持在（ ） 一下。 3．车身零件图标注尺寸分为（ ），定形尺寸，总体尺寸三类。 4．车身结构种有两种类型的钢板分别是热轧钢板和( )。 5．车架式车身的变形分为左右弯曲变形 上下弯曲变形 断裂变形 菱形变形和（ ）。 6．车身测量的三个基准是基准面、中心线和（ ）。 7．客车车身骨架各构件有局部损坏、断裂、裂纹时，可以采取加固修复。加固地方法有镶套加固、（ ）、角板加固等多种方法。 8．车身校正的重点是（ ）。 9．整体式车身，必须用多点固定的方式，至少需要（ ）个固定点。 10．在修理中对车身的防锈处理主要有两种类型：（ ）；采取措施预防班检锈蚀得再次发生。 11．防腐蚀材料课分为三大类：（ ）、车身密封剂或密封胶和防锈剂。 12．金属板上的损坏一般分两种，即直接损坏和间接损坏。直接损坏通常只占10%~15%，间接损坏占所有损坏类型的（ ）。 13．当金属板上存在拉伸区时，修理时需要对这些变形进行（ ）处理。 14．板件轻微损伤的修复一般常用的方法有粘结法修复和（ ）。 15．电阻电焊焊点的分离可以采用钻头、（ ）、等离子焊炬和高速砂轮磨削分离。 16．修理封闭截面梁，采用了工艺是用（ ）。 17．更换装饰性板件时，可以是用（ ）的方法。 18．加强型塑料件的修理方法有四种：单面修理、（ ）、板件切割和整块板件更换。 19．诊断分析的基本步骤是：确定汽车构造类型、（ ）、以肉眼确定损坏的范围、测量车身各部分的尺寸、综合诊断。 20．塑料焊接的基本修理程序是预处理受损区域、将受损区域定位、（ ）、冷却、打磨及涂保护漆。 二、选择题（每题只有一个正确答案；每题 1 分，共 20 分。） 1~10. D A D B B C B B C A 11~20. C C A A D B C B D 1． 甲采用正向焊接,以在金属上得到较深熔深，乙采用逆向焊接，以得到较平的焊缝，谁是正确的？（ ） A．甲 B．乙　C．甲乙　D．都不正确 2．　 甲说：焊炬喷嘴主要功能是提供气体保护：乙说：焊炬喷嘴主要功能是给工作部位施加压力谁是正确的？（ ） A．甲 B．乙　C．甲乙　D．都不正确 3． 焊接电流影响下列哪一项？（ ） A．溶深 B．电弧稳定性　C．溅出物的数量　D．以上三项 4． 定位焊的长度由什么决定 ？（ ） A．操作者偏爱 B．母材厚度　C．母材的类型　D．保护气体的类型 5． 甲安装了一个直径较大的电极头，乙安装了一个直径较小的电极头，谁可增加焊点直径？（ ） A．甲 B．乙　C．甲乙　D．都不可以 6． 金属板上应进行多少次点焊？（　 　） 　 A．等于制造厂的点焊数目 　B．比制造厂增加5％ 　　 C．比制造厂增加30％　　　 D．都不正确 7． 乙炔焊接中，乙炔的标准压力是多少？（ ） A 15-100 1b/in2 B 3-12 1b/in2 C 3-25 1b/in2 D 30-120 1b/in2 8． 哪种损伤是最常见于车架式车身？（ ） A 左右弯曲 B 上下弯曲 C 断裂损伤 D 菱形变形 9． 整体式车身哪种损伤发生在最后？（ ） A 上下弯曲 B 断裂损伤 C 扭转变形 D增宽损伤 10． 技师甲说：“应力是材料对修复加工的内在阻力。”技师乙说：“车身校正的目标就是使金属恢复原来形状。”谁对？（ ） A．甲 B．乙　C．甲乙　D．都不正确 11． 拉出凹陷时最常用的工具是（ ） A 吸杯 B 拉杆 C 滑锤 D 都不是 12． 砂轮的横切割用来做什么?( ) A 清除油漆 B磨平填充剂 C 清除焊缝 D 清除