前照灯改装论文.doc

现代汽车新技术概论课程论文 论文题目: 前照灯的改装 学生姓名：班级：学号： 摘要：前照灯经过改装后，能够提高车灯亮度，放宽视野，从而提高夜间行车的安全性。汽车前照灯的改装主要包括大功率灯泡、加装前照灯增亮线、换用氙气灯等项目。更换大功率灯泡必须与加装前照灯增亮线一并进行。氙气灯具有亮度大、色调好、能耗低、寿命长等优点。 关键字：前照灯、改装、大功率灯泡、增亮线、氙气灯 前照灯的改装 汽车照明及信号装置构成了汽车电系中的一个独立电力系统。一般轿车有15~25A个外部照明和约40多个内部照明灯。这说明了该系统在现代汽车上的重要作用。汽车上最基本的灯具，即汽车必须具备的有：远光灯、近光灯、转向信号灯、制动灯、牌照灯、前位灯、后位灯、后雾灯、倒车灯、危险警告灯、非三角形后回复反射器，以及长度大于6m的汽车必须装非三角形侧回复反射器、宽度大于2.1m的汽车必须装示廓灯、除了带驾驶室地盘外长度大于6m的汽车必须装侧标志灯，其他灯具属于配选。 由于很多车主对原车灯光的亮度不满足，所以车灯的改装成为轿车改装的一大趋势，为了方便汽车行驶，保证驾驶安全，在汽车上都安装多种照明及信号设备。对其汽车照明及信号的完善、可靠、实用、美观要求日趋加强，同时还要结构合理，经济耐用，维修方便。 前照灯出厂时，会按国家标准对灯光进行校检。而在实际使用中，绝大部分的驾驶者对国产的车灯亮度不满意。其原因是，原厂前照灯色温一般为3000K左右，经过一年使用会降到2500K至2000K，这时如果继续使用的话，会明显影响严重照明质量。为此汽车配件市场上衍生了各种各样的车灯增量产品，如大功率灯泡、增亮线、增量器、氙气灯等。用这些产品经过改装后，能够提高车灯亮度，放宽视野，从而提高夜间行车的安全性。汽车前照灯的改装主要包括大功率灯泡、加装前照灯增亮线、换用氙气灯等项目。 一、更换大功率灯泡 1、改装方法 更换大功率灯泡的方法和普通更换灯泡程序完全相同，只需打开前照灯后罩将灯泡更换，再将原插头插上即可。 2、更换大功率灯泡的弊端 更换大功率灯泡存在安全隐患。更换大功率灯泡会使电路、开关及电源电力负荷严重增加，使灯泡热能增加，灯杯温度增加，容易造成电容、开关及电源电力超负荷而烧毁，加速灯杯水银老化，造成灯坏的烧熔变形，甚至可能引发火灾。最常见的故障就是一段时间以后，前照灯组合开关触点烧灼。因为灯泡功率增大之后，电路电流随之成倍增加，在原有电路（电阻）不变的情况下，电路的电压消耗，功率损耗也会成几何次方增加，前照灯两端的电压将会下降，导致电路负荷增大。所以为安全起见，将灯泡功率换大的同时，必须加装前照灯增亮线，否则不但灯光亮度的提升效果不明显，反而增加了安全隐患。另外目前市场上有一小部分100/400W的灯泡，功率更大，而效果提升仍然不明显，而且会使电源和导线以及灯杯的负荷大幅增大，存在很大的安全隐患，故不建议使用。 二、加装前照灯增亮线 目前市场销售的前照灯增量线实质就是在前照灯与蓄电池之间加装增光线，降低线路的电压损耗，使前照灯两端的电压与蓄电池电压基本接近，增光效果微小。通常与“更大功率灯泡”配合来提高灯泡功率，从而提高前照灯亮度。 增亮线原理 原来的前照灯电路要从电源－＞－＞ 图1-1 卤素灯泡 图1-2 H4氙气灯 2、氙气灯HID（ High Intensity Discharge），可称为重金属灯，其原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气与碘化物等的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。 图1-3卤素灯前照灯效果图 图1-4 氙气灯前照灯效果图 氙气灯组件主要包括氙气灯、安定器、安定支架、线束、线束固定扣、螺钉、螺母、垫圈等如图1-5所示。 图1-5 氙气灯组件 3、换用氙气灯的原理 是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光，主要有氙气灯泡和安定器组成。安定器又称高压发生器或气体放电整流。HID灯对于远近光组合一起的还有一套用来变换远近光的机械附属装置。与传统卤素灯泡不同，HID灯泡没有灯丝，她的灯泡两极间间隙为4mm，利用正负高压刺激氙气与稀有金属产生化学反应进而发光。高压使灯启动后，接着安定器再将电压转化成低电压，稳定持续供应氙气灯泡发光，保持HID等以恒定功率运行。HID灯与卤素灯的主要区别在于，前者通过气体电离发光