车场规范注意事项.docxVIP

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车场规范注意事项

建筑工程交通设计及停车库(场)设置标准4.2.4 基地机动车出入口设置应避免影响城市道路交叉口的正常运行,不应在交叉口进出口道展宽段和展宽渐变段范围内设置机动车出入口,见图4.2.4,并应符合下列规定: 1 确需在主干路上设置出入口,出入口距上游交叉口不得小于50m,距下游交叉口不得小于80m,条件不允许的基地出入口设置在基地最远端。 2 在次干路上设置出入口,出入口距上游交叉口不应小于30m,距下游交叉口不应小于50m,条件不允许的基地出入口设置在基地最远端。 3 在支路上设置出入口,出入口距与主干路相交的交叉口不应小于50m,距与次干路相交的交叉口不应小于30m,距与支路相交的交叉口不应小于20m,条件不允许的基地出入口设置在基地最远端。 4 在已建成道路上设置机动车出入口,当上下游交叉口高峰时段饱和度大于0.85(交叉口服务水平E级以上),应进行交叉口最大排队长度验算,出入口不宜设置在交叉口最大排队长度范围内。4.2.8 无中央隔离带(栏)道路上同侧和异侧机动车出入口之间的最小净距宜满足表4.2.8要求,同侧和异侧净距见图4.2.8。有中央隔离带(栏)道路同侧净距与无中央隔离带(栏)的要求一致,异侧净距不做要求。4.4.3 由于地形条件限制,布置停车位可按图4.4.3的子母停车位方式设置;1对子母式车位折算为1.5个车位,子母车位折算后总数不得大于核定总车位数的10%。城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范汽车库、修车库、停车场设计防火规范

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