设计别致配置空间出众 深度体验奔腾X80.docVIP

?前言：在国内车市经历了“井喷”到“微增长”的过程中，唯有SUV市场因基数小而依旧强势增长，期间自主品牌纷纷带来了各自的SUV开山之作，如今已在市场份额的争夺战中激战正酣，拥有合资底蕴的一汽奔腾的首款SUV奔腾X80可谓姗姗来迟。奔腾X80于前日的上海车展亮相，下周公布价格正式开售，在其亮相到上市的间隔爱卡得到了近距离体验的机会，以下就我们来看看这款自主SUV的后起之秀。 ????外观：出自B级车平台?线条营造层次感 ????追本溯源，奔腾X80来自现有的B级车平台，它拥有着与同门奔腾B70乃至马自达6相同的轴距（2675mm）。4586mm的整车长度仅与一般的紧凑级车型相当，却拥有着1820mm的车身宽度，加之SUV车身高度的先天优势，对奔腾X80初印象让我们感到：这是一款可轻松应对拥挤行车环境，又能让乘坐者游刃有余的车。 ????奔腾X80上海车展的首秀即引起不小的反响，其中不乏对其整车收尾神似英菲尼迪EX的评论，但更多的人都对这款以诸多线条勾勒而成，整车任何角度都极具层次感的设计叹为观止，如此大胆的采用这种方式，并抛开奔腾品牌现有车型的设计元素，于自主品牌的新车中实属罕见。 ????奔驰X80车身侧面的设计在车展亮相就备受好评，凌厉的腰线以及车顶平滑延伸至掀背元素车尾的设计，乃至车窗边款装饰条巧妙的X形设计（外观最亮点），第一眼甚至带来了类似概念车“极致掀背”的视觉上的错觉，单拿出其中一项，在自主品牌车型中都绝对是可圈可点的。 HYPERLINK javascript:void(0); 第2页：外观细节解析 ?内饰：布局别出心裁?配置出众 ????进入到奔腾X80的车内，黑底色对银装饰条的凸显作用，让视线很容易被其装饰条形成的U型中控台布局所吸引，设计者把外观的线条运用带进了车内，让中控区域在同一平面的按钮，以另外的方式彰显了层次感这一全车设计的核心理念。 ????我们体验车型配备了一块7寸的屏幕，黑白红3中颜色搭配加之分辨率上佳，显示十分清晰，所有信息均在此显示，而这也带来了一处不足的小细节，自动空调的温度与风量也必须由屏幕获悉，平常不开启调频（音乐等）或导航功能，就不知道设定了多少度及多大风量。 ????奔腾X80的方向盘大小（直径）适中，握手位置的较为厚重，握上的感觉在自主品牌里算是数得上的，这也不禁让人不感叹：这有着合资底蕴的自主品牌确实不一样，大面上的并不明显，一些小的细节方见真章。 ????另外，方向盘集成的功能按钮，能想到的基本全有，可谓是奔腾X80丰富配置的一个剪影。 ????炮筒式仪表盘这种常规彰显运动气质方式，也出现在了奔腾X80之上，第一眼看去不仅让人联想到马自达睿翼，分别集成于仪表的内环两块行车电脑屏幕，带来了信息显示在“量”上的优势，只是众多的反馈中没有水温表。 ???乘坐空间体验：驾驶视野良好?空间表现出众 ????储物空间：随处可放置物品 ????要说奔腾X80的车内的另一大亮点，当属多且人性化的储物空间。我们体验过后的讨论来看：奔腾X80的这些储物空间车主未必都能用得上，但再多的零碎物件也绝对有地方放。 ????编辑点评：静态的深度体验过奔腾X80之后，我们不得不承认有着合资底蕴的自主品牌确实颇具实力，而从其层次感这一贯穿整车的设计理念，到多处别出心裁的细节，“站在巨人肩膀上”却并没有放缓前进的步伐。这款奔腾品牌姗姗来迟的SUV开山之作下周即将上市，价格是否与车型本身一样具有诚意，我们拭目以待。另外，关于奔腾X80驾驶方面的体验，我们将于稍后为您呈现，敬请关注。