高一化学 第二册 第五章 烃 第二节烷烃(备课资料)大纲人教版.docVIP

●备课资料 一、同位素、同素异形体、同系物、同分异构体、同种物质比较 比 较 概 念 定义 分子式 结构 性质 同位素 质子数相同，中子数不同的同一元素的不同原子 元素符号表示不同，如：H、H、H、C、C、C 电子层结构相同，原子核结构不同 物理性质不同，化学性质几乎相同 同素异形体 同一种元素组成的不同单质 元素符号表示相同，分子式可不同，如：O2和O3(臭氧) 单质的组成或结构不同 物理性质不同，化学性质基本上相同 同系物 结构相似，分子组成相差1个或若干个CH2原子团的有机物 不同 相似 物理性质不同，化学性质相似 同分异构体 分子式相同，结构不同的化合物 相同 不同 物理性质不同，化学性质不一定相同 同种物质 分子式和结构式都相同的物质 相同 相同 相同 二、“根”“基”“原子团” “根”通常指带电荷的原子或原子团，它们都是离子，如铵根NH，硫酸根SO等，但并不是所有的离子都称根，如H+不能叫氢根，K+不叫钾根。 “基”通常指电中性的原子团，从结构上看，基中必有某原子含有未成对的电子，基不 能电离。如：羟基 “根”主要存在于离子化合物中，“基”一般存在于共价化合物中，这些物质不能在水中电离出自由“基”来，但在特殊条件下，如(光、高温等)可解离出整个基团为活性很强的自由基。 “根”和“基”在组成上、性质上是不相同的。一般说来，根性质稳定，而基不稳定。 表示也不同，如氢氧根 但相互有联系，如氢氧根OH－ 失去电荷(一个电子)转化为羟基，而羟基获得一个电子转化为根OH－。 “原子团”是由多个原子组成的集团，在许多化学反应中，作为一个整体参加。如SO，－OH等，多个原子形成的基团都是原子团。严格讲，共价分子也算原子团，但通常所说的原子团是不能单独存在的原子集团，故共价分子就排除在这一概念之外。 三、烷烃的同分异构体数 分子中碳原子数 4 5 6 7 8 9 10 11 14 16 20 同分异构体数目 2 3 5 9 18 25 75 159 1858 10359 366319 同分异构体发现情况 已发现并证实 已有一半得到 只有少数已知 四、催化式排气净化器的作用 机动车在运行过程中，因汽油不能充分燃烧，排放出大量有毒的一氧化碳(CO)、氮氧化物(NO、NO2)，它们是大气的污染源。在日光下并有氧气(O2)存在时，氮氧化物和碳氢化合物结合成刺激性的化学物质，即苍白色或黄褐色的化学烟雾(二次污染物)。在上述条件下如还有水蒸气存在时，靠近地面还会生成臭氧(O3)，化学烟雾和臭氧都会破坏许多生物分子，损坏人的呼吸器官和刺激眼睛，严重危害人体健康。 世界各国在研究燃烧化学的基础上，对机动车的发动机做了精心设计和改进，力图降低发动机运行中排放污染物的量。但在正常驾驶条件下，还不可能使机动车排出污染物的量降低到不污染大气的水平。所以，在发动机和排气管之间装配了催化转化器，又叫催化式排气净化器，在这个设备中填充不同类型的催化剂，在催化剂的催化作用下，使有害的尾气发生如下两种转变： 一是将一氧化碳和未燃烧的烃(CxHy)氧化成二氧化碳和水：CO，CxHy CO2；二是 将氮氧化物还原成氮气：NO，NO2 N2。以减少城市大气污染，特别是减少化学烟雾。 显然，使用催化式排气净化器的费用和效益是正相关的。如采用贵金属作催化剂，其价格十分昂贵。如美国现在使用铂(Pt)(占35%)、铑(Rh)(占63%)作催化剂。这两种金属的价格远比金(Au)的价格贵得多。此外，催化剂的催化作用同为改进汽油性能而加入的抗震剂也是矛盾的。通常在汽油中加入四乙基铅〔(C2H5)4Pb〕,这样在机动车排放的尾气中会含铅而“毒化”催化剂，即会束缚和阻塞催化剂的活性部位，降低催化活性，严重时会使催化剂失效。所以从1995年起世界各国的机动车(特别是小汽车)逐渐使用无铅汽油。 ●综合能力训练题 1.下列说法正确的是 A.凡是分子组成相差一个或几个CH2原子团的物质，彼此一定是同系物 B.两种化合物组成元素相同，各元素质量分数也相同，则二者一定是同分异构体 C.相对分子质量相同的几种化合物，互称为同分异构体 D.组成元素的质量分数相同，且相对分子质量也相同的不同化合物互为同分异构体 答案：D 2.①丁烷 ②2—甲基丙烷 ③正戊烷 ④2—甲基丁烷 ⑤2，2—二甲基丙烷等物质的沸点的排列顺序正确的是 A.①＞②＞③＞④＞⑤ B.⑤＞④＞③＞②＞① C.③＞④＞⑤＞①＞② D.②＞①＞⑤＞④＞③ 答案：C 3.一定量的甲烷燃烧产物为CO、CO2和水蒸气，此混合气重49.6 g，当其缓慢通过无水CaCl2时，CaCl2增重25.2 g，则原混合气