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托盘标准多样化现状及影响探究【摘要】托盘是物流产业最为基本的搬运工具，在商品流通中具有广泛的应用价值，对物流产业的发展具有重要的影响作用。我国托盘数量较少、种类繁多、标准化程度较低的现状，不利于实现托盘的一贯化作业，引起了物流和贸易成本的增加，同时也引起了技术壁垒。 【关键词】托盘；标准化；贸易成本；托盘共用系统 在中国经济持续稳定发展的过程中，物流现代化的重要意义已成为人们的共识。近年来，中国物流现代化虽取得了较大的进展，但从总体看，物流系统仍然存在效率低、成本高的问题。托盘作为整合供应链，提高物流效率的重要器具，活跃在物流活动的各个环节中，对建立高效率低成本的物流系统具有重要作用。 1.托盘与托盘标准化 1.1 托盘 托盘（pallet）是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。在平台上集装一定数量的单件货物，并按要求捆扎加固，组成—个运输单位。它是物流产业静态货物转变为动态货物的主要手段，在商品流通中具有广泛的应用价值。 1.2 托盘标准化 托盘标准反映的是一国的物流标准，在国际贸易中，国与国之间物流标准是否一致，将可能影响两国的贸易发展。在货物贸易的过程中，每个国家总是希望它国采用本国的托盘标准，以便本国的出口货物能够充分共享对方的物流设施，降低物流成本，而不愿为它国改变托盘标准，因此托盘国际标准历来是国际标准领域斗争的焦点之一。 1.3 托盘国际标准 经过ISO/TC51托盘标准化技术委员会多次分阶段审议，国际标准化组织（ISO）已于2003年对IS06780《联运通用平托盘主要尺寸及公差》标准进行了修订，在原有的1200×1000mm、1200×800mm、1219×1016mm、1140×1140mm四种规格的基础上，新增了1lOO×llOOmm（简称T11）、1067×1067mm两种规格，因此现在的托盘国际标准规格共有六种。 2.我国托盘标准应用现状 2.1 托盘规格多，应用混乱 根据全国物流标准化技术委员会托盘专业委员会的调查，我国目前流通中的托盘规格有几十种，并且还有增多之势。尽管我国已经提出了将ISO6780：1998《联运通用平托盘主要尺寸及公差》等效采用为我国托盘的国家标准，包括1200×1000mm、1200×800mm、1219×1016mm、1140×1140mm四种。但除此以外，我国还有GB/T3716-2000托盘术语，GB/T4995-1996联运通用平托盘性能要求等国家标准。 2.2 托盘材质多样化 目前，托盘市场上整体呈现出多样化材质的特征。木质托盘、塑料托盘、金属托盘等同时并存，满足了不同层次、不同工况条件的使用要求，应用于各种不同的领域（见表3）。其中木制平托盘约占90%、塑料平托盘占8%、钢制托盘、复合料托盘以及纸制托盘合计占2%。从整体趋势上看，复合材料平托盘和塑料平托盘上升比例较大，但金属托盘因为质重、易锈蚀、能耗高、成本大等因素，其发展受到很大制约。 2.3 托盘质量千差万别 托盘标准的制、修订跟不上经济发展的需要，已经出台的与托盘相关的标准总体质量不高，导致企业生产的托盘质量千差万别。一方面，在企业内部，为了提高企业竞争力，降低商品价格，生产企业对托盘的质量要求不同；另一方面，目前我国木质托盘的使用率达到90%，企业之间在交易过程中，随着商品所有权的转移，托盘所有权也归买方所有，木质托盘表现出一次性使用的特性，为了提高企业利润，卖方在选择运用托盘贮存、装卸、运输时，往往会根据各自需要采用不同质量的托盘。 3.托盘标准多样化的影响 3.1 引起物流营运和贸易成本的增加 以中国向欧洲出口货物的案例进行说明。中国出口商欲将货物出口到欧洲，需经过产品的包装、托盘储存、卡车运输、码头装卸载等。在此过程中，所增加的贸易成本主要体现在： （1）托盘成本。由于欧洲托盘规格是ISO标准中的最小规格1200×800mm，这意味着在运输同等数量的纸箱时需要更多数量的托盘，由托盘数量的增加引起了托盘成本的增加。 （2）人工分拣成本。中国托盘规格的多样化导致运输时不同货物采用不同的托盘规格，人工需对不同规格的托盘分拣，增加了人工分拣成本。 （3）运输成本。由于托盘尺寸的不同，使得仓库、配送中心以及运输车辆的装载空间得不到充分利用，运载空间的浪费造成货物运输成本的增加。 （4）托盘转换成本。中国与欧洲托盘规格不一致，导致货物装卸必须在大小托盘间转移。经过多次倒换托盘，不仅增加了转换成本，也经常使货物的损失率增高，使贸易成本增加。 3.2 形成贸易技术壁垒，影响进出口贸易 从商品贸易的角度来看，托盘标准是一种贸易技术壁垒，能够起到影响一国商品出口或保护一国国内市场的作用