苏州市区单门店型农产品平价商店共同配送研究.docVIP

苏州市区单门店型农产品平价商店共同配送研究 　　[摘 要]文章对苏州市单门店型农产品平价商店的经营情况进行说明，针对实际问题通过规划数学模型，利用蚁群算法求得最优解，即最短路径和最少车辆，并达到最佳效果。最后，针对苏州市农产品平价商店进行共同配送的路径研究。 　　[关键词]单门店型农产品；平价商店；蚁群算法；共同配送 　　[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2017.06.104 　　1 ?T店情况 　　1.1 门店分别数量 　　2014年，苏州市物价局进行了定期年中检查。结果，苏州市区包括平价直销店68家、平价配送店40家、超市平价直销区35家、超市便利店平价直销区3家、平价集贸市场3家，合计149家农产品平价商店检查合格。其中，34家农产品平价商店仅有1家门店，为单门店型经营。其主要涉及平价直销店以及超市平价直销区。2016年，苏州市物价局又一次进行了定期年中检查。结果，苏州市区包括平价直销店44家、平价配送店52家、超市平价直销区29家、超市便利店平价直销区2家、平价集贸市场2家，合计129家农产品平价商店检查合格，其中，单门店型平价商店数量减少至26家。 　　近年来，苏州市区农产品平价商店的经营主体发生了明显变化。其中，平价直销店，由2014年的69家降为2016年的44家。单门店型平价商店数量降至13家，减少了50%，占平价直销店总数的34%。超市平价直销区，部分包括家乐福、大润发等在内的大型连锁超市数量出现了少量增加。另外，麦德龙、乐购等仅有1家门店的超市数量出现明显减少，由2014年的10家减少为2016年的6家，同样减少了50%，占超市平价直销区总数的19%。 　　1.2 门店位置 　　苏州市区单门店型平价商店的位置以及坐标分布，如图1所示。由图1可以看出，除周边有几家零散门店分布，大部分的门店都集中在苏州市区中心。由于这些门店的分布相对集中，可以利用第三方物流企业完成店内蔬菜配送，再通过合理规划路径，能够降低配送农产品的物流成本。 　　图1 单门店型平价商店坐标系分布示意[ZW（]门店坐标系分布根据百度地图的显示确定，具体坐标：（-32，-3），高新区镇湖绿湖农产品商店；（-22，-1），绿鲜旺平价直销店；（-19.5，-19），香山街道农产品平价直销店；（-12.5，-42.5），吴中区临湖镇珍珍食用农副产品平价直销店；（-3，-22.5），木渎五峰绿康农产品平价直销店；（-4，-21.5），苏州市吴中区胥口欧特福超市平价直销区；（-1，-16.5），吴中区可佳农产品平价直销店；（3，-11），乐购超市新区店平价直销区；（1，-5），麦德龙超市新区店平价直销区；（1，4），姑苏区金阊欧德福超市平价直销区；（5，-4），阳光城超市便利店平价直销区；（5.5，-9.5），苏州市高新区狮山街道宝鲜平价直销店；（8.5，-8.5），姑苏区金阊丰赢生鲜平价直销店；（9.5，-7），乐惠菜园农产品平价直销店；（12.5，-8），丁丁农副产品平价直销店；（14.5，-9），乌鹊桥路农产品平价直销店；（16.5，-10.5），大宁购物广场有限公司南园分公司平价直销区；（9，-11.5）苏州市梦成平价直销店；（11.5，-15），邻里情农产品平价商店（四季晶华平价直销店）；（0，0），新区长江路批发市场。2 建立数学模型 　　根据单门店型农产品平价商店的实际需求，可以建立以下数学模型。即，位于农产品交易园区的物流企业，拥有k辆载重为Q的货车，并为联盟属下的n个门店提供配送服务。已知物流园、各个门店的位置，在各门店日常需求稳定的条件下，通过寻求最优的车辆配送路线，实现配送车辆总数最少，到达配送总里程最短。 　　其中，公式（1）、（2）分别为最短化配送路线以及最小化配送车辆数；公式（3）为保证每一个门店都有且仅有一辆车为其配送；公式（4）为保证车辆从起点出发配送后，可以回到起点；公式（5）为保证每一条线路上，各个门店的总需求量不超过货车荷载重量；公式（6）为确保xijk只能取整数。 　　3 问题计算 　　3.1 蚁群算法步骤[ZW（]蚁群算法（Ant Colony Optimization，ACO），由Marco Dorigo（1992）在其博士论文中首次提出，是一种模拟蚂蚁觅食过程，利用群体智能来寻找组合最优化问题的启发式算法。 　　3.2 蚁群算法的两个规则 　　4 计算结果 　　4.1 条件设定 　　自2011年9月建立至2014年年初，苏州市平价商店累计销售平价农产品为14.4万吨。根据调研，平价直销店日销量为100～200千克、超市平价直销区日销量为350～750千克。由于受到平价商店所处位置、供应品类等因素的影响，同一家平价商店在不同时间的销量有所差别。另外，虽然不