结构设计原理计算方法.docx

结构设计原理案例计算步骤一、单筋矩形截面受弯构件正截面承载力计算计算公式：——水平力平衡——所有力对受拉钢筋合力作用点取矩（——所有力对受压区砼合力作用点取矩（使用条件：注：/，计算方法：截面设计yy 1、已知弯矩组合设计值钢筋、混凝土强度等级及截面尺寸b、h，计算、、；假设；根据假设计算计算（力矩平衡公式：）；判断适用条件：（若，则为超筋梁，应修改截面尺寸或提高砼等级或改为双筋截面）；计算钢筋面积（力平衡公式：选择钢筋，并布置钢筋（若，则按一排布置）；根据以上计算确定（若与假定值接近，则计算，否则以的确定值作为假定值从开始重新计算）；以的确定值计算；验证配筋率是否满足要求（）。 2、已知弯矩组合设计值，材料规格，设计截面尺寸和钢筋截面面积。有已知条件查表得：；假设，先确定；假设配筋率（矩形梁计算（，若，则取计算令，代入）；计算（，取其整、模数化）；确定（依构造要求之后按“1”的计算步骤计算承载力复核已知截面尺寸b、，钢筋截面面积，材料规格，弯矩组合设计值，所要求的是截面所能承受的最大弯矩，并判断是否安全。由已知查表得：；确定计算计算（应用力平衡公式：若，则需调整。令，计算出，再代回校核）；适用条件判断（）；计算（若，则按式计算最大弯矩）判断结构安全性（若，则结构安全，但若破坏则破坏受压区，所以应以受压区控制设计；若,则说明结构不安全，需进行调整——修改尺寸或提高砼等级或改为双筋截面）。二、双筋矩形截面梁承载力计算计算公式：，+）适用条件：（1）（2）注：对适用条件的讨论当时，则应增大截面尺寸或提高砼等级或增加的用量（即将当作未知数重新计算一个较大的）；当时，算得的即为安全要求的最小值，且可以有效地发挥砼的抗压强度，比较经济；当时，表明受压区钢筋之布置靠近中性轴，梁破坏时应变较小，抗压钢筋达不到其设计值，处理方法：a.《公桥规》规定：假定受压区混凝土压应力的合力作用点与受压区钢筋合力作用点重合，并对其取矩，即令2，并）计算出； b.再按不考虑受压区钢筋的存在（即令），按单筋截面梁计算出。将a、b中计算出的进行比较，若是截面设计计算则取其较小值，若是承载能力复核则取其较大值。计算方法：截面设计 1.已知截面尺寸b、h，钢筋、混凝土的强度等级，桥梁结构重要性系数，弯矩组合设计值，计算。步骤：根据已知查表得：、、、、；假设、（一般按双排布置取假设值）；计算；从充分发挥砼抗压强度角度（最经济原则）考虑，令使最小；计算（应用力矩平衡公式）；选择受压区钢筋，布置(一般按单排布置)：，确定（要求与假设值接近，否则需要重新计算）；计算（应用力平衡公式代入的实际值计算）；选择受拉区钢筋，确定并布置钢筋：；确定，并计算（应与假设值接近，否则需重新计算）。2.已知截面尺寸，钢筋、混凝土的强度等级，桥梁结构重要性系数，弯矩组合设计值，受压区钢筋截面面积。步骤：根据已知查表得：；假设，确定；计算；计算（应用力矩平衡公式得：）；公式适用条件判断：；计算（应用力平衡方程计算）；选钢筋，布置：并确定；计算。注：1.在判断时，若，但，则表明受压区钢筋截面面积配置过大，应按受拉区控制设计：计算如前述的a、b两种情形，计算结束后比较计算结果取的较小值（若b中计算得到，则不再继续计算，而以a计算的结果作为最终结果进行设计）。 2. 在判断时，若，，则表明受压区钢筋截面面积配置过少，应将作为未知数，按情形a进行计算，计算出，再进行计算设计。承载能力复核已知截面尺寸b、h，钢筋、混凝土的强度等级，桥梁结构重要性系数，弯矩组合设计值，，验算结构的承载能力并判断结构安全性。步骤:根据已知查表得：、、、、；确定；计算计算（应用力平衡公式）；公式适用条件判断：计算最大弯矩（应用力矩平衡公式）与比较，确定结构安全性。注：在判断中 1. 若，，则说明结构构件破坏始于受压区混凝土，可令，由力矩平衡公式：+）计算最大弯矩与进行比较，若得到，则构件安全，但应以受压区混凝土控制设计；否则，应增大截面尺寸或提高混凝土强度等级或增加受压区钢筋的截面面积。 2. 若，但，说明应以受拉区钢筋控制设计：先令2，由）计算出最大弯矩。再按不考虑受压区钢筋的存在（即令），按单筋截面计算出，判断并计算。比较两次的结果，取其较大者。三、T型梁截面承载能力计算两类T型梁判断（以=为临界条件）截面设计时：令=若）,则说明=偏大，中性轴位于翼缘内，即实际，为第一类T型梁。若）,则说明=偏小，中性轴移至梁肋内，即实际，为第二类T型梁。承载复核时：令=若，则说明=偏大，中性轴位于翼缘内，即实际，为第一类T型梁。若，则说明=偏小，中性轴移至梁肋内，即实际，为第二类T型梁。计算公式： 1. 第一类T型梁（），公式适用条件：/2. 第二类T型梁