建筑物燃烧特性.ppt

車輛火災現場勘查要領 車輛火災調查要領 了解起火位置判明車輛本身原因或外來原因 外來原因與起火位置之關連 起火位置之研判 本身因素之探討 起火原因分類與狀況 分類：汽車火災之起火原因 放火、玩火、香煙等外在要因 引擎內配線、排氣管等之內在要因， 狀況： 前者在停車中 而後者是在行駛中或臨時停車之情形較常發生 一、對關係者之詢問事項： (一)、停車中起火之情形： 1、發現之動機：火焰、煙、聲音、臭氣等。 2、發現時之狀況： (1)發現之位置，火焰與煙之位置、顏色與燃燒之範圍 (2)小孩與可疑者之有無 (3)窗、門之開關、破損之有無。 3、停車之狀況：到停車為止之行駛距離、時間、路徑、上鎖之有無 4、抽煙狀況：煙灰缸之狀態與煙蒂之處理 5、行駛中有無異常 6、汽車之購買年月、金額、型式、車名、行駛距離 7、駕駛或所有者之住所、姓名、年令、職業 (二)、行駛或臨時停車中起火之情形： 1、發現之動機：火焰、煙、聲音、臭氣、後面車等 2、發現時之狀況：火焰或煙之位置、顏色與燃燒之範圍 3、當日之行駛距離、時間、路徑、到停車之時間與上鎖之有無 4、行駛中有無異常：各重警告燈有無點燈 5、抽煙狀況：煙灰缸內之狀態、煙蒂之處理 6、修理、改造等之處所及時期 7、汽車之購入年月、金額、型式、車名、行駛距離 8、駕駛或所有者之住所、姓名、年令、職業 二、現場勘查時之調查事項 (一)、停車中起火之情形： 1、燃燒狀況之調查 2、起火處所是外周部時 (1)汽車周邊之調查 (2)打火機、火柴等火氣物之有無 (3)燃燒媒介物 (4)焚火、煙囪起火之可能性 (5)車罩等可燃物之材質、形狀 (6)油類、汽油、燈油、引擎油等之狀況 3、起火處所在車內時(含行李箱) (1)引擎部與車內之燃燒狀況及其比較 (2)特異之燃燒狀況、短路痕、無焰燃燒痕等 (3)窗、門之開關、破損之有無 (4)車內之火氣物、燒剩物 (二)、行駛中或臨時停車中起火之情形 1、燃燒狀況之調查 2、起火處所是引擎部時 (1)冷卻水箱之水量、有無漏洩、風扇皮帶之鬆動等 (2)引擎油之量、有無漏洩等 (3)化油器、空氣濾清器之阻塞、異物等 (4)排氣岐管附近之燒殘物及燃料管之破損、脫落等 (5)配線之短路、接續部之鬆脫等 (6)起火處所附近可能之著火物之名稱、材質、量等 3、起火處所是車內時(含行李箱) (1)燃燒狀況 (2)特異之燃燒狀況、短路痕、無焰燃燒痕等 (3)起火處所附近之火氣物、燒殘物 燒損車輛之觀察要領 決定車輛起火處所之方法 一般建築之決定起火處所之方法 (一)、從車輛全形之判定 (二)、從車輛零件之燒損狀況之判定 (一)、從車輛全形之判定 1、車體鋼板之觀察： 車輛全形燒損時，除考慮引起激烈燃燒狀況之燃料、機油等之擴大事項外，對車體鋼板之燒損所引起之變色差，要加詳細觀察，以判定起火處所。 2、輪胎之觀察： 推定從輪胎起火時，前後輪之輪胎有四個，比較其燒損狀況，輪胎中燒損最嚴重之處所與起火處所較近之情形很多。 3、車底之觀察： 車輛全體即便燒損，但車之底部全面燒損之情形很少，將車頂高確認車底之燒損狀況，一方面考慮引起燃燒狀態之燃料、機油等之燃燒擴大，若有從車底往上部延燒擴大之部分，其與起火處所很近之情形很多。 車底部之燒損在各部分是局部引起時，其各別往上燒損部位之調查有其必要。 (二)、從車輛零件之燒損狀況之判定 1、引擎室燒損時 2、駕駛座燒損時 1、引擎室燒損時 (1)車蓋 除考量燃料、機油等之燃燒擴大外，比較車體之表面、裡面，兩面共同之位置因燒損而認為變色較強之處所，在起火處所附近之情形較多。 (2)引擎部分 因引擎是設於中心，所以比較外觀面之燒損、變色、熔融狀況，就能推定火災之延燒方向。特別是引擎底部，從機油濾網油盤之燒損狀況，是從車之引擎部之上部往底部擴大，亦是從引擎室往駕駛室擴大等，判定延燒方向之際可以加以活用。 (3)引擎蓋 因引擎蓋是設置於引擎室中心之引擎部分之上部，因此易受火災初期階段之火焰與熱之影響，從表面之燒損、熔融狀況亦有能判斷火災之延燒方向。 (4)鋼制濾清器(化油器時) 因設於引擎室中心上部，在火災之初期階段易受熱與火焰之影響，從燒損、燒熔狀況，能判斷火災之方向性時，可加活用。 (5)鋼制前懸吊支撐器 在引擎室內之左右各設一個，可比較其左右懸吊支撐器之燒損狀況，推定其延燒方向。 (6)汽車用電線保險絲 保險絲是裝於陽極之正電源附近，設有大容量之主保險絲環與保險絲盒，又車內駕駛座之儀表板下部也集有各電裝品之保險絲，而設有保險絲盒。一般外國車在蓄電池附近較少設置保險絲盒，而設於駕駛座下面之情形較多，調查配線燒損之保險絲熔斷狀況，並依配線圖從蓄電池到各配線，要加以確認，依熔斷保險絲，找出配線短路處所，再由短路發生處所其位於引擎室之汽車電線