针对ADAMS的汽车制动分析模块化设计软件开发.pdfVIP

摘 要 摘 要 随着高速公路的迅速发展、车速的提商、车流密度的目益增大，为了保证行 车安全、簿车可靠，汽车澍韵牲麓愈来愈受劐重援。分耩粒浚善汽车懿割臻洼缝 是汽车设计“的重要任务。传统的汽车制动性能试验方法是在实车卜安装各种测试 疆务，在专蔫试验场遴蠢实事试验。这对浏试仪器及场地瓣求较裹，著虽濡要投 入大量资金和人力。利用系统动力举仿真分析可以建立精确的整车虚拟样机，准 确搂l薹{汽车铡凄犍。羁豺可以铮对特定静簧求，毙较容易捉囊设谢一傍囊试验，获褥 所需要的数据，可节省大最人力和物力。 嚣蔻，懿舞在铰短的躅期是分辑积评挽汽车制动性是蚤汽车公司急嚣解决的 课题；另一方面，用户要能够熟练地使用和掌握一“个专业软件，需要花大箧的时 闻去了解和熟悉该软件各璎繁琐的命令，鼹辩对这个软件襁关理论知识有掰了解， 这将需要较长一段时间。基于这个问题，本论文提出并开发了基于ADAMS的汽 车铡动分攒模块，并最终邋过该模块的开发实现了用户的汽车铡动仿真分柝。 在制动仿真分析模块开发过程中，本论文进行了如下工作： l+首先，在进行制动仿真分析模块开发之前，建立了用予制动分析的整车模型， 繁车模型主要包括对汽车制动侄携影响较大的前、后悬架、轮胎、转向机构及底 盘等部分； 2．在验证模型的正确能之后，通过模型的参数纯和宦g建备类测麓函数，为翻动 仿真分卡厅模块的开发作好充分准备； 3_萃《用ADAMS／View的命令语言和宏命令编写了命令文件，爝该软件撬供的 对话框创建工具开发制动仿真分析模块。该模块主要包括参数设置模块、仿真分 丰斥控制模块及结果厝处理三大模块，并虽通过所编笃酶命令文件实现了这麓模块 的袋成； 4．最后，通_i窭缱织文件系统臻祷帮翎建Build命令文终，将该模决与 ADAMS／View的原始界面结合在一起，并实现了界面的标准化，使该模块能够在 广大爝户中得至l推广和使惩。 关键谲：汽车，髑蘸分耩，蚤力学谤囊，摸获开发 藏 要 2 ABSTRACT Withthe of boost and development in the rapid freeway，thevelocity increasing ofcar-flows order幻ensure and augmentation density。in drivingsecurityparking ofautomobileis moreandmore an reliability,brakingcapability got recognition。强’s in to and importantassignmentvehicle—designanalyze braking improvecapability．The to full—vehicle traditionaltrialmethodof is out on brakingcapabilitycarry experiment meansof kindsof on specialpmvingground。By installing testingequipment