第四章 森林工业木材生产规划-2.ppt

（2）伐区生产工艺流程的选择 伐区生产包括采伐、打枝、检量、造材、铲皮、集材、归楞和装车等多种作业工序。 工艺流程设计应遵循原则： 按照准备作业、采伐、集材和归装几个阶段，确定相应的工序作业方式和工序作业设备； 根据伐区作业条件，以林场为单位确定若干个备选的工艺方案； 简化工序，缩短流程，方便生产管理。 确定伐区生产阶段的成本构成情况。 （3）伐区规划工程布局的确定 （a）以林场为单位，以林场与局林道网的衔接点为出发点，以场组织常年从事生产的工区为节点，按需要与可能构造场内运输支线网，进行场内林道网优化设计。 林道是指在林区内为木材生产、营林、经营活动而修建的专用道路。一般以林业局（场）为中心，有计划、有目的地向四周辐射状布设。林道按其位置和作用分为三种： 干线：局址（或贮木场）到厂址的道路。一般为一、二级公路。 支线：厂址到工区址或林班主要控制点的道路。一般为三、四级公路； 岔线：深入伐区腹部与生产作业直接联系的道路。一般为四级或便道。 由干线、支线、岔线构成的林道网络称为林道网。 局址 场址 干线 支线 岔线 （b）以林班为单位，规定林场前3年采伐的林地范围； （c）按干、支线上运输设备尽可能深入伐区腹地的要求，在前3年进行采伐的林地范围内布设临时性的生产岔线； （d）在岔线终点布设楞场（伐区楞场），以山上楞场为中心，布设集材线路网； （e）以运材岔线所吸引的集材线路为依据，进行山地集运阶段生产方案的优化分析和集材方式排序分析。 （4）局典型工艺方案的确定 （a）采伐方式的选择 （b）伐区生产方案的制定 伐区生产工艺的选择 集材方式的选择 工艺与设备的关系 设备选择原则，工艺与设备关系 （5）伐区规划的编制 （a）在前述分析基础上，提出伐区工艺方案的设计原则与设计要求 （b）确定伐区作业制度 年工作日的确定， 日作业工时的确定 （c）确定劳动组织形式，作业人数。 （d）计算伐区准备作业和辅助作业工作量、伐区生产设备及工具需求量、采运机械化比例、油脂燃料需求量、主要建筑材料需求量等。 确定伐区生产组织和具体工作安排。（可展开） （6）伐区剩余物处理方案的制定 （a）按森林类型、密度、坡向、坡位确定1-3块40m×50m的标准地，进行典型调查； （b）调查中，测算4-6株标准木剩余物材积与标准木材积之比； （c）推算可利用剩余物总量。 （d）剩余物中有经济利用价值总量的计算； （e）剩余物利用方向及经济规模的确定； （f）剩余物拣集方案的确定； （g）设备、工具、人员、燃料等需求量的计算； （h）剩余物利用经济效果及社会效益的评价。 （7）伐区阶段生产成本 包括：收购价，工资及工资附加费，设备维修费，道路养护费，生产准备费，车间费用等。 4 伐区规划内容 （1）伐区规划说明书，伐区规划配置图； （2）集运材道路、装车场等伐区建筑工程布局方案与统计资料； （3）设备、工具、人员、油脂燃料及主要建筑材料汇总； （4）方案比较认证材料； （5）典型调查与踏查报告； （6）伐区规划的技术经济指标汇编。 5 伐区规划实例 （1）生产方式； （2）伐区生产工艺； （3）采运机械化比例； （4）伐区配置； （5）作业制度； （6）伐区劳动组织； （7）机械设备需求量 （8）伐区生产用工量和生产工效； （9）伐区剩余物； （10）投资概算。 第四节 运输规划 1 运输规划的基本要求和类型选择 （1）运输规划的意义和要求 在林业生产规划中，道路和运输设备的投资一般约占总投资的30-40%，企业建成投产后，运输成本约占总成本的30-50%。 运输规划的要求 （a）满足森林经营、木材生产、基本建设和林区内外客货运输方面的需求； （b）企业内外部运输应有良好的衔接关系，利于经营管理。经济合理、节省成本。 （c）发挥运输设备的作用，提高设备利用率。 （2）运输方案的选择 根据各林区的社会、经济、自然条件，详细做好勘测调查，通过多方案的技术经济比较，选择技术上可行，经济上合理的方案。 主要应用的运输方式有陆运和水运两种。 从经济效益、技术条件、生产效率、施工方式和施工条件，设备供应情况和林业运输的发展方向等多方面考虑。 （2）陆运规划 （a）确定木材流向 （b）布设合理林道网的必要性 （c）布设林道网 布设原则 布设要求 线路长度等于或大于3 km者均应布设；按林业局用地面积计算，路网密度一般应达到3.5-5.5m/hm2 。 线路布设方法