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长江经济带物流业发展对制造业效率提升实证分析-中国区域发展网
2015 年3 月 湖北大学学报(哲学社会科学版) Mar. ,2015
第42 卷第2 期 Journal of Hubei University(Philosophy and Social Science ) Vol.42 No.2
长江经济带物流业发展对制造业效率提升实证分析
张予川 , 张金鑫
(湖北大学商学院,湖北武汉430062 )
[摘 要]生产性服务业作为工业的中间投入,可以提高要素投入的质量,提高制造业效率。针对目前还没有
人研究物流业发展对制造业效率提升的影响,结合国家长江经济带战略,通过对长江经济带九省二市1999-2012
年面板数据进行实证分析,发现长江经济带物流业发展对制造业效率提升有显著性促进作用,但城市化水平和政
策环境(主要是外商投资)对物流业发展的外溢效益为负。根据实证分析结果以及长江经济带的具体实际,增强物
流业发展对制造业效率提升的有效对策有:巩固和改造传统物流业,积极发展现代物流产业;依托“一带一路”战
略,打造长江现代物流经济带;调整招商引资思路,重视生产性服务业外资的引进。
[关键词]物流业;制造业效率;全要素生产率;长江经济带
[中图分类号]F250 [文献标志码]A [文章编号]1001-4799(2015)02-0114-05
一、引言
发挥黄金水道独特优势,建设长江经济带,是新常态下我国区域协调发展和对内对外开放相结合、
推动发展向中高端水平迈进的重大战略举措,是打造我国经济新的增长极的国家战略。物流业作为基础
产业、战略性产业,在经济社会发展中具有重要作用,可以提高要素流通速度,提高制造业的效率。长江
作为中国第一、世界第三大河流,具有无与伦比的物流优势,发展长江经济带的物流,可以实现我国东
部、中部和西部生产要素的有机流动,可以为长江经济带的制造业发展带来新的机遇。
国内外学者关于生产性服务业对制造业效率提升做了很多的研究。依据我国的具体实际,应该是发
展现代服务业和制造业并重(裴长洪和郑文,2010 ),而且在产业结构不断调整与升级的过程中,制造业
与服务业的互动体现得越来越明显(殷凤,2011 )。生产者服务业的发展提升了自身效率,降低了制造业
单位产品的生产成本,从而最终提升了制造业的竞争力(江静等,2007 )。通过对 1999-2006 年的面对数
据进行分析,发现生产性服务业的发展促进了制造业效率的提高,但是并不是通过降低交易成本和制造
成本实现的(冯泰文,2009 )。基于中国的投入产出数据实证研究表明,在中国物流业的发展对制造业升
级的作用促进较小(高传胜,2008 )。
现有的研究还存在着一些不足。一是没有研究长江经济带的物流业发展对制造业效率提升的机理。
二是多从生产性服务业的角度,没有从物流的角度研究。因此本研究试图弥补现有的研究的不足,将
重点放在长江经济带物流业发展对制造业效率的提升实证研究上,切合了国家的发展战略,采用DEA-
Malmquist 指数法测算长江经济带的制造业全要素生产率,并将其分解为技术效率、技术进步、纯技术效
率和规模效率,并运用面板数据实证分析长江经济带物流业发展对制造业效率的提升机理。
二、实证分析
(一 )实证模型
在本研究中首先假定物流业发展对制造业效率提升有重要影响,物流业发展水平是核心解释变量。
物流业发展对制造业效率提升除了有加快生产要素流动等直接影响外,其对制造业效率的外溢影响还
受到政策环境和市场化的影响。顾乃华(2006 ,2010 )认为在我国改革开放之后伴随着经济的快速发展
[收稿日期]2014-06-17
[基金项目]国家自然科学基金资助项目G010303
[作者简介]张予川(1962- ),男,湖北武汉人,湖北大学商学院教授,主要从事管理科学与工程研究;张金鑫(1988- ),
男,湖北黄冈人,湖北大学商学院2012 级硕士研究生。
第2 期 张予川等:长江经济带物流业发展对制造业效率提升实证分析 115
的是体制改革。体制改革所导致的政策变革必然会影响生产性服务业对制造业效率的外溢效应。马龙
(
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