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第二章 装卸与运输管理第一节 装卸基础知识 一、装卸的概念 装卸是指“物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下” 装卸包括：装载、卸货、移动、堆码上架、取货、备货、分拣等 装卸与搬运的区别： 搬运：在一定区域内以水平方向为主的短距离位移 装卸：只要是以垂直移动为主 二、装卸的种类 1、装卸形态的种类 2、装卸作业活动分类 三、装卸搬运机械 1、主要的装卸搬运机械 装卸搬运机械是指在工厂、仓库、货物中转中心、配送中心等物流现场用来 2、装卸搬运机械的选择 货物的种类 作业的特性 装卸机械特征 环境特征 经济性 四、装卸搬运合理化 1、基本原理 1）减少装卸搬运环节，降低作业次数 2）移动距离（时间）最小原则 3）提高灵活性 4）单元化原则 5）机械化原则 6）标准化原则 7）系统化原则 2、装卸搬运合理化途径 1）防止无效装卸 2）利用重力作用，减少能量消耗 3）提高货物装卸搬运活性和运输活性 4）合理选择装卸搬运方式，节省体力消耗 第二节 运输基本知识 一、商品运输的概念及重要性 1、概念 广义：指人和物通过运力在空间的移动 狭义：专指物的载运及输送。（指利用设备与工具将物品从一个地点向另一个地点的运送活动） 2、重要性 二、商品运输的方式 1、铁路运输 2、公路运输 3、水上运输 4、航空运输 5、管道运输 三、运输合理化 合理化的总目标：最短的路线，最少的环节，最快的速度，最小的消耗 1、影响因素 运输距离、运输环节、运输工具、运输费用、运输时间 2、不合理的形式 1）返程，回程空载 2）迂回运输 3）重复运输 4）过远运输 5）运力选择不当，托运方式不当 3、合理运输的有效途径 1）杜绝空车行驶 2）减少运力投入，增加运输能力 3）发展运输体系 4）开展直达、直线运输 5）减少中转站 6）提高科技含量，提高效率 第三节 物流运输规划与决策 一、运输方式的选择 在掌握客户期望和自身能力的前提下综合考虑各种运输方式的优劣不能一味的为客户着想，也不能一味为赚钱，要在两者间找到平衡 1、运输方式的技术经济特性 1）运输的速度 2）运输的容量及能力 3）成本和里程 4）环境保护 2、影响运输方式选择的因素分析 1）货物品种 2）运输期限 3）运输距离 铁路运输是指利用机车、车辆等技术设备沿铺设轨道运行的运输方式 铁路运输的优点： 运输能力大，适合于大批、长距离的运输 单车装载量大 运输速度较快 受天气等自然条件影响较小 可以方便的实现驮背运输、集装箱运输及多式联运 缺点：路线固定，固定成本高，在途时间长，货损较大，不能“门到门” 铁路运输担负的主要功能：大宗低值货物的中长距离运输，或散装、罐装货物的运输 铁路运输的种类： 整车货物运输 集装箱货物运输 散杂件货物运输 混载货物运输 广义的公路运输是指利用一定载运工具沿公路实现旅客或货物空间位移的过程。 狭义的公路运输就是指汽车运输 公路运输的优点： 不需要中转，运输的速度比较快 可以实现“门到门”的直达运输，货损较小 原始投资比较小 驾驶技术容易掌握 缺点：装载量小，运输成本高，燃料消耗大和环境污染 公路运输的主要功能： 独立承担经济距离内的运输 补充和衔接其他运输方式 公路运输的分类： 按托运批量大小分为：整车和零担 按运送的距离分为：长途和短途 按货物的性质及对运输的条件分为：普通货物运输和特种货物运输 水上运输是指利用船舶、排筏和其他 浮运工具，在江、河、湖泊以及海洋上运输旅客和货物的一种运输方式 水上运输的优点： 可利用天然水道，路线投资小，且节省土地资源 浮动运输，可实现大吨位运输，降低运输成本。 江河湖海相互贯通，可实现长距离运输 缺点：速度慢，受气候影响大，可达性差及载运搬运要求高 水上运输的主要功能： 承担大批量货物，特别是散装货物的运输 承担原料、半成品等低价位货物运输 国际贸易的主要运输工具之一 水上运输的分类： 内河运输 海上运输 管道运输是利用运输管道，通过一定的压力差而完成气体、液体和粉状固体运输的一种现代运输方式 管道运输的优点： 运量大、运输快捷、效率高、不受环境影响、运行稳定性强、耗能低、有利于环境的保护 管道运输的缺点： 灵活性差、货种单一、固定投资较大 佐川急便的运输体制是企业兴旺发达的根本保证 一、佐川急便的简介 佐川急便是日本国内第二大的综合性物流企业，以“快速、准确、周到”为理念，彻底贯“顾客至上”原则，尤其是佐川急便特有的“营销型货运驾驶员”的经营模式，确保向客户提供高质量的服务，并取得了良好的业绩和信誉。 二、佐川急便运输体制特色介绍： 1、佐川急便的据点网用“两点”“两中心”对12个区域所有的据点进行管理 A 主营店 在各个区域设立几家成为核心的主营店，以这些店为中心管理附近的小型店。大型的主营店配有100多辆车。 B 小