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浅谈船舶引航事故的防范措施 　　摘 要：船舶引航事故的发生主要是人为因素而引起的，因为非人为因素难于把控，所以对于人为因素的解读和把控显得至关重要。本文主要从船舶航行时存在的一些不安全因素作为切入点，研究和分析船舶引航事故的防范策略。 　　关键词：船舶 引航事故 防范 　　船舶引航事故是船舶在航行过程中因为人为因素或者非人为因素而引起的相关事故。这种船舶引航事故的发生主要是人为因素而引起的，因为非人为因素难于把控，所以对于人为因素的解读和把控显得至关重要。人为因素引起的船舶引航事故主要集中在船长和引航员的身上，既可能是船长对于船舶航行的安全意识不足，也可能是因为引航员的相关专业知识和专业技的不足，更可能是因为船长和引航员之间的相关配合不足，从而导致引航事故的发生。要减少这种引航事故的发生，自然要分析这种人为因素的产生原因，从而针对性的提出相关意见和建议。 　　1.船舶航行时存在的一些不安全因素 　　1.1船长对船舶引航安全的认识不够，过于玩忽职守 　　船舶引航，是船舶正常航行的关键，一旦船长对船舶引航的安全认识不够，过于信赖引航员，不注重船舶引航的细节工作，将船舶安全航行、船舶安全停泊、船舶安全作业等相关职责抛于脑后，玩忽职守，放松对船舶进出航行安全的警惕性，很容易导致船舶航行出现事故。船长，作为一个船舶领域的中枢，若是只注重对引航员的简单嘱咐，而忽视对船舶航行安全的整体把握和细节管理，那么就很容易导致航行不安全因素的产生，甚至危及整个船舶及其相关人员的生命财产安全。诚然，船长作为一船的关键人物，在驾驶台的时间也比较久，但是有些船长只注重航线的指导，不注重船舶航行的整体上的安全性，例如对船舶的物品防范意识不足，容易使得易燃易爆物品在航行中因为摩擦导致引航事故的发生；对海上天气变化的把控度不准，由于相关设施设备的缺点，难于准确评估天气变化的区域、时间、强度等情况，使得船舶航行的航线处于一种天气不安定的状态，容易因为天气的因素导致船舶航行事故的产生；对于引航员的指挥船舶航行能力的要求在认识上严重不足，在对航行能力有所怀疑或人认为不当的时候，只做一些提醒或建议，缺乏实际性的纠错行为，容易埋下安全隐患，最终导致事故或险情的发生。 　　1.2引航员的专业技能不够精炼，专业职责不够强化 　　随着科学技术的不断的发展和推进，各行各业越来越趋向于智能化、大型化、多样化，船舶航行自然也不例外。由于全球化的趋势不断加剧，各国之间的商业往来越加频繁，使得港口、航道的发展不断推陈出新。加上航道水域水文、港口区域、天气变化等情况的异常，加上船舶内部人士的文化、宗教、思维等个人因素的不同，这就对引航员提出更高、更多元的要求。若是引航员只是注重于引航工作的重要性，忽视自身专业技能和专业知识的提升，不及时更新自身的知识和技能，势必会加大引航风险。根据相关文献指出，船舶引航事故由引航员的引起的概率大约在56.23%左右，其发生的概率非常之高。所以，对引航员的知识和技能的提升显得至关重要，必须加以培训，使得引航员的知识技能符合时代的需求。 　　1.3引航员与船长在指挥船舶航行时配合不协调 　　引航员，是引导船舶航行的关键人物，是船舶安全航行的重要保障。一旦在船舶航行的过程中，引航员和船长之间缺乏一定的契合度，很容易会导致船舶航行处于一种真空状态，非常容易产生相应的安全隐患。较为常见的一种情况是船长在引航员进行相关地指挥船舶航行时，对于船舶相关操作没有介绍清楚，也没有对船舶航行的天气变化、航线规划、船舶作业等相关事宜加以详细介绍，导致引航员在船舶航行的过程中无法进行全面地引航操作，若是船长在引航员在船指挥船舶航行期间不能进行有效配合，对船舶动态疏于掌控，对险情提醒不及时或措施不果断，事故或险情机率将大大提高。 　　2.船舶引航事故的防范策略 　　2.1提高引航员在船指挥船舶航行时，船长履行安全责任意识 　　船舶安全航行作为一项系统性的工作，是船员之间相互合作的一种操作过程。所以，在船舶航行中，引航员和船长都要有高度的安全责任心，高度警觉地从事航行值班工作，保障船舶航行的正常，注重规避船舶在水路航行中容易出现的相关安全隐患。船长作为船舶的管理者，既要注重船舶航行的安全性，更要注重船舶停泊、作业的安全性，要时刻牢记“船长管理和驾驶船舶的责任，不因引航员在船引航而解除”，所以不能在船舶抵达引航锚地的时候，就对船舶停泊的相关事宜不闻不问，应该充分对停泊的港口情况进行相应的了解，避免在进港操作的过程中出现不必要的纰漏。同时，在船舶航行的过程中，船长既注重船舶航行的整体安全，更要注重船舶航行的细节安全，要强烈要求驾驶员在船舶航行时要集中精力，及时与船舶上的引航员进行沟通和交流，始终保持正规了望，勤测船位，保证船位的中心与引航的相关浮筒紧密相关，从而使