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整车设计流程——提示表
整车设计流程提示表
整车策划:由开发策划调度部完成
项 目 内 容 备 注 市场调研报告 国内其它厂目前产品策略、未来的产品发展方向与规划及其新产品策略、新产品描述
国外汽车产品的发展趋势
当前市场主要大总成的功能、质量(性能、可靠性)、市场价格的基础数据及5~10年的趋势
未来5~10年,国家政策、标准、法律法规的发展趋势
国内外汽车新技术发展与应用,相关技术的发展趋势 用户需求、产品使用条件 目标车型的选择与确定,其配置、功能、尺寸及重量参数、技术性能、可靠性、产品适应性、 市场售价,优势与劣势、市场卖点分析
2. 目前及潜在的目标顾客群体及消费观念、区域流向,
新产品目标销售市场、主要用途、使用条件(道路、交通发展状况,地理、气候特征)
国家政策、法律法规、用户目前及潜在的产品要求 设计任务要求 推荐新开发产品的配置、功能、尺寸与重量参数、技术性能、可靠性目标,满足标准、政策、法律法规等技术目标
产品系列化(不同档次、变型车、专用车)的策略(配置、功能、性能、参数、目标成本等)
推荐新开发产品采用的主要总成通用、外购情况,通用或新开发的各总成目标成本/外购总成市场价格、总成可靠性、整车目标成本及整车目标售价
二整车概念设计阶段
项 目 工作内容 平行输入条件 输出 参与确定目标车型 参与收集国内外同类车型资料
参与确定目标车型
需要评审
提出需要购买的样车及样件。 车型资料,包括书、光盘和INTERNET资源等。
样车及样件购买申请。 参与样车分析 提出样车测量和试验任务单
参与样车分析 样车测量和试验任务单 总布置草图设计绘制总布置草图,确定驱动方式、基本尺寸参数、主要总成型式、基本性能参数、重量参数及目标成本等,每次各专业组输入条件和输出条件都要经过评审 确定基本尺寸参数,包括车辆外形尺寸(长、宽、高)、车身内部空间与外形尺寸、车箱尺寸(长、宽、高)、轴距及轮距等。
选定主要总成、确定需要新开发的重要总成及其结构型式和主要参数。
现有CAD资源的整理
部分现有总成的CAD数据的输入。
确定车型系列化型谱。
轴距
驾驶室
车箱
车轮
发动机
离合器
变速器及操纵
传动轴
前/后桥
转向
悬架
制动
电气
电控
总布置初步方案设计,绘制总布置草图。
初步估算整车质量参数(总重、自重)
动力性及燃油经济性模拟计算,确定传动系(变速器、驱动桥)的传动比。
根据样车试验结果、模拟计算结果等,确定产品的目标性能。
初步运动校核
前悬架和转向系的运动协调性校核
传动轴长度和摆角的校核
车轮跳动校核
前轴、后桥运动校核
转向传动装置与转向轮运动校核
11.初步估算整车目标成本 发动机(发动机部提供)
发动机外特性;
发动机万有特性;
发动机外形尺寸;
发动机与传动系联结关系及飞轮形状和尺寸;
发动机悬置及支架外形尺寸;
发动机悬置特性参数;
发动机总成及主要零部件重量及价格。
特殊布置要求
发动机三维CAD数据
供给系(发动机部提供)
燃油箱的容量、外形尺寸、安装方式及主要通用部件的3D CAD数据;
碳罐外形尺寸、安装方式和三维CAD数据;
燃油滤清器外形尺寸、安装方式;
油门操纵机构型式、外形尺寸和CAD数据;
发动机断油机构型式、外形尺寸和CAD数据;
空气滤清器型式、外形尺寸、安装方式和三维CAD数据;
发动机中冷器外形尺寸、特性参数、安装方式及三维CAD数据;
主要总成及零部件重量及价格。
特殊布置要求
排气系(发动机部提供)
消声器外形尺寸;
三元催化器尺寸;
消声器悬置型式及尺寸;
消声器进排气管型式及尺寸;
消声器进气管与发动机排气制动的匹配;
各连接件结构型式及尺寸;
消声器总成及主要零部件重量及价格。
特殊布置要求
冷却系(发动机部提供)
散热器外形尺寸;
散热器悬置尺寸及其特性参数;
风扇及相关参数;
膨胀水箱或补偿水桶外形尺寸;
各连接件结构型式及尺寸;
散热器总成及主要零部件重量及价格。
特殊布置要求
离合器(传动系设计室提供)
离合器主要技术参数;
离合器壳体外形尺寸;
离合器与变速器及发动机飞轮匹配关系及尺寸;
离合器操纵机构型式、传动比及踏板行程;
离合器操纵机构相关零部件外形尺寸;
各连接件结构型式及尺寸;
离合器总成及主要零部件重量及价格。
特殊布置要求
变速器(传动系设计室提供)
变速器主要技术参数;
变速器总成外形尺寸;
变速器与离合器及发动机飞轮匹配关系及尺寸;
变速器操纵型式;
变速器操纵机构相关零部件外形尺寸;
变速器操纵机构传动比;
各连接件结构型式及尺寸;
变速器总成及主要零部件重量及价格。
特殊布置要求
传动轴(传动系设计室提供)
传动轴结构型式及相关参数;
传动轴万向节外形及尺寸;
传动轴中间支承结构型式及相关零
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