高级空气动力学与飞机系统.docVIP

高级空气动力学与飞机系统 课程大纲 课程名称 高级空气动力学与飞机系统 教学目的 高级空气动力学与飞机系统的课程目的在于使学员了解大气及其一般状况；掌握空气的一般性质和空气低速流动时的特性以及飞机升力、阻力的产生和变化规律，熟悉飞机空气动力性能有关曲线；掌握螺旋桨的空气动力特性；了解高速空气动力一般特性及其升、阻力的变化特点，从而使学员掌握航线运输飞机的空气动力学和适用于相应航空器的飞行原理，掌握民用航线运输航空器动力装置、各系统的原理和功能及其检查、操作使用。 教学要求 通过学习高级空气动力学与飞机系统课程大纲所规定的内容后，应达到如下标准和要求: 理解和掌握高级空气动力学及其对在航线运输飞机的影响； 理解和掌握飞机机身及其各系统的组成：包括飞行操纵、起落架、作动系统、空调和增压、防冰和排雨系统、燃油系统和电气系统； 理解和掌握航线运输飞机动力装置的原理及结构； 理解和掌握航线运输飞机动力装置的仪表指示； 理解和掌握航线运输飞机飞行仪表系统的组成、显示和操作； 理解和掌握航线运输飞机自动飞行控制系统的组成、显示和操作； 理解和掌握航线运输飞机警告和记录设备的组成、显示和操作。 教材 《飞行原理西南交通大学出版社 张泽龙Boeing Company 《飞机构造基础》航空工业出版社 宋静波 结业标准 在航线运输驾驶员理论培训结业综合考试中至少达到80分 课时分配 章节 内容 课时 (共14课时) 高级空气动力学 2 机身和各系统 4 动力装置－发动机 2 发动机仪表 1 飞行仪表系统 2 自动飞行控制系统 2 警告和记录设备 1 内容和要求 第一课 高级空气动力学 主要内容： 术语及基本概念 高速气流特性 空气的压缩性 空气的压缩性与音速的关系 空气的压缩性与M数的关系 气流速度与流管截面积的关系 翼型的亚跨音速气动特性 翼型的高速空气动力特性 翼型的亚跨音速空气动力特性 后掠翼的高速升阻力特性 后掠翼亚音速升阻力特性 后掠翼的亚跨音速升阻力特性 空气动力 激波 性能和速度 性能和高度 教学要求： 了解和掌握高级空气动力学上的专业术语和基本概念 了解和掌握空气动力对飞机的影响 了解和掌握激波及其对飞机的影响 了解和掌握速度对航线运输飞机性能的影响 了解和掌握高度对航线运输飞机性能的影响 第二课 机身和系统 主要内容： 飞行操纵 操纵系统 前缘襟翼 动力辅助操纵 起落架 机轮系统 机轮和轮胎 刹车系统 滑水 前轮转弯系统 作动系统 流体力学的基本原理 液压系统 气源系统 空调和增压 典型气源系统 空调系统 增压系统 防冰和排雨系统 防冰与除冰系统的区别 气源系统 热力防冰 液体防冰 风挡排雨 防冰对飞机性能的影响 燃油系统 航空煤油 飞机燃油油箱 燃油系统操作 操作事项 燃油系统监控 电气系统 选装设备 电气系统操作 教学要求： 了解和掌握飞行操纵系统，包括：操纵系统、前缘襟翼、动力辅助操纵； 了解和掌握起落架系统，包括：机轮系统、机轮和轮胎、刹车系统、滑水、前轮转弯系统； 了解和掌握作动系统，包括：流体力学的基本原理、液压系统、气源系统； 了解和掌握空调和增压，包括：典型气源系统、空调系统、增压系统； 了解和掌握防冰和排雨系统，包括：防冰与除冰系统的区别、气源系统、热力防冰、液体防冰、风挡排雨、防冰对飞机性能的影响； 了解和掌握燃油系统，包括：航空煤油、机燃油油箱、燃油系统操作，操作事项、燃油系统监控； 了解和掌握电气系统，包括：选装设备、电气系统操作。 第三课 动力装置－发动机 主要内容： 推力 工作原理 发动机结构 涡轮螺旋桨发动机 辅助动力装置 操作注意事项 发动机启动 教学要求： 了解和掌握推力产生的原因 了解和掌握发动机的工作原理 了解和掌握的发动机结构 了解和掌握的涡轮螺旋桨发动机特点 了解和掌握辅助动力装置 了解和掌握发动机的操作注意事项 了解和掌握发动机启动方法和注意事项 第四课 发动机仪表 主要内容： 系统显示 EPR指示器 扭矩表 转速表 涡轮温度表 燃油消耗指示 总温表 EICAS和 ECAM 教学要求： 了解发动机的系统显示 了解发动机的EPR指示器指示 了解发动机的扭矩表指示 了解发动机的转速表指示 了解发动机的涡轮温度表指示 了解发动机的燃油消耗指示 了解发动机总温表指示 了解发动机的EICAS和 ECAM 第五课 飞行仪表系统 主要内容： 飞机计算机的应用 大气数据计算机 大气数据仪表 电子飞行仪表系统（EFIS）