特殊光学元件的新型子孔径拼接检测方法研究鄢-物理学报.PDFVIP

物理学报摇 粤糟贼葬孕澡赠泽援杂蚤灶援摇 灾燥造援远园袁晕燥援猿 渊圆园员员冤摇 园猿源圆员愿 特殊光学元件的新型子孔径拼接检测方法研究鄢 覮 常摇 军 摇 张正慧摇 王蕊瑞 渊北京理工大学光电学院袁光电技术与信息系统实验室袁北京摇 员园园园愿员冤 渊圆园员园年远月远 日收到曰圆园员园年怨月愿 日收到修改稿冤 摇 摇 使用新型的特殊整流罩窗口可以明显地提升飞行器的空气动力学性能袁但由于这种共形窗口光学表面的复杂 性袁传统的非球面检测技术已经较难满足要求援本文提出了一种新型子孔径拼接检测技术袁在建立新的检测原理基 础上袁还重点介绍了这种检测方法的设计援同时基于补偿法的原理袁文中还针对一个口径苑园皂皂 的共形窗口袁设计 了相应的特殊补偿器袁其最终剩余波像差渊砸酝杂冤为园郾园缘员缘姿渊姿越远猿圆郾愿灶皂冤袁可以满足实际使用要求援 关键词院共形窗口袁共形检测袁子孔径拼接检测袁补偿器 孕粤悦杂院源圆援愿苑援原凿袁源圆援员缘援耘择 非球面袁存在干涉仪局部条纹密度超过干涉仪中 员郾 引 言 悦悦阅 的空间分辨率的问题袁再加上环境因素的影 响袁使测量数据缺失袁因此不易获得整个面形的完 传统的飞行载体整流罩光学中通常只会用到 整数据咱源暂 曰如果考虑使用传统补偿检验方法一次性 两种外形的元件要要要平板窗口和半球形头罩袁这两 检验全孔径的面形袁补偿镜尺寸要求很大援 因此袁为 种光学元件易于设计尧加工及检测袁但它们都不是 了保证共形窗口具备理想设计的空气动力学性能袁 符合理想空气动力学特性的窗口形状援如果使用具 满足系统针对共形窗口的单一内表面面形的精度 有优越空气动力性能的共形窗口取代这种传统的 要求袁需要设计一个可行的检测方案援本文提出了 咱员袁圆暂 光学窗口 袁就可以全面提升其所在飞行载体的 一种新型子孔径拼接的方法来检测共形窗口特殊 各方面性能袁如降低飞行载体所受的空气阻力从而 内表面援 提升飞行载体的速度及射程曰减小飞行载体的雷达 横截面曰减弱飞行载体的空气动力热能及其周围的 圆郾 子孔径的划分 空气扰动场曰并且可以增大飞行器上传感器的视场 角袁扩大飞行载体上安装传感器的范围援 子孔径拼接检测中的首要问题就是如何划分 共形窗口这些优越的特性来源于其光学表面 子孔径袁根据所使用子孔径形状的不同袁子孔径拼 的自由性袁它可以是圆柱面尧圆锥面和尖顶形状等 接可分为圆形子孔径尧环形子孔径和矩形子孔径 任意组合出的自由曲面援但也正由于这种自由曲面 拼接援 的面形袁我们无法使用传统的非球面技术来检测共 圆郾员郾 圆形子孔径拼接 形窗口袁这就需要我们在传统检测技术的基础上寻 找出新的尧可行的检测方法袁同时还必须要简单易 圆形子孔径拼接的基本原理咱缘暂如图 员所示援通 用袁足够精确袁可重复操作咱猿暂援 过计算机精确控制尧移动尧旋转尧摆动干涉仪或被测 可用于共形窗口的检测技术包括子孔径拼接 非球面袁使干涉仪出射波面法线与被测区域法线近 检测法和零位检测法袁零位检测法虽然可以一次性 似重合袁从而使干涉仪出射的参考波前的曲率中心 检测全部孔径袁但是对于长径比大于 员郾园 的高陡度 与所测区域的顶点曲率中心重合袁这样入射到被测 鄢教育部长江学者和创新团队发展计