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炼钢厂降低炼钢厂油脂消耗JK活动发布资料
降低炼钢厂油脂消耗 2010年06月8日 发布人:范伟刚 炼钢厂油脂降耗JK小组 小组名称 宁钢炼钢厂油脂降耗JK活动小组 课题名称 降低炼钢厂油脂消耗 课题类型 攻关型 小组活动时间 2009年10月~2010年5月 姓名 性别 工龄 学历 岗位 组内分工 范伟刚 男 15 硕士 液压高级工程师 组长、方案拟定 李峰 男 21 本科 工程师 技术支撑、方案讨论 肖善成 男 16 大专 技师 干油润滑管理 汪福云 男 7 大专 点检员 连铸液压管理、现场跟踪 张云 男 2 本科 点检员 转炉液压管理、现场跟踪 张复 男 30 本科 液压主任工程师 辅导员 制表(图)人 :范伟刚 制表(图)日期:2010年6月8日 实际时间 小组活动进程甘特图 活动计划实施进度表 计划时间 实际现状 指令性课题 争超宝钢炼钢厂油脂消耗FPM指标0.042kg/t吨钢 09年上半年,宁钢炼钢厂月度油脂消耗(FPM)平均为0.1079kg/t吨钢,宝钢炼钢厂同期指标为0.042kg/t吨钢,我们的油脂消耗远远高于宝钢炼钢厂指标。 降低炼钢厂油脂消耗 上级要求 一、选题理由 综合考虑,小组成员设定的目标为: 炼钢厂月度油脂消耗低于0.042Kg/吨钢 二、设定目标 0.61% 三、目标可行性分析 小组成员对炼钢厂油脂消耗的种类及比例进行了分析: 由上述图表可知:连铸专用脂、润滑油及液压油的消耗占炼钢厂月度油脂消耗的96%以上,是油脂消耗的主要部分,降低该三类油品的消耗就能实现我们的目标。 制表:范伟刚;制表时间:2009年10月15日 序号 油品 FPM 累积比例 1 连铸专用脂 0.0732 61.05% 2 润滑油 0.0261 21.77% 3 液压油 0.0163 13.59% 4 其它润滑脂 0.0043 3.59% 合计 100% 经过考察,宁钢连铸主机润滑设备可按需逐点控制润滑量及时间,相比宝钢更为灵活,参考宝钢经验,更换油品,逐步试验、调整,完成有条件实现该连铸专用脂月度消耗小于宝钢指标,可降低0.0732-0.022=0.0512kg/t。 1、同期连铸专用脂吨钢消耗(Kg/t)对比 宁钢 宝钢 其它兄弟钢厂 油品 消耗 油品 消耗 油品 消耗 XG/U1 2# 0.0732 EMALUBE-L 0.022 M 21 KN 0.035 2、09年上半年中,3月润滑油的消耗仅为0.0042kg/t,并分析其它月份或因非正常的漏品使用寿命,技术改造及加油事故、或因油品清洁度下降而换油,导致油耗较高;通过在线过滤油品延长油强点检可避免或减少漏油事故,可有效降低油耗;按50%可控计算,可降低润滑油消耗50%*(0.0261-0.0042)=0.011kg/t,月度消耗控制在0.0152Kg/t以下。(3/6) 3、09年上半年中,4月液压油的消耗仅为0.0040kg/t,其它月份分析为软管破损及管接头密封结构不合理造成的,可通过密封结构改型及提高备件质量减免漏油事故或因油品清洁度下降而换油,导致油耗较高;按50%可控计算,可降低润滑油消耗50%*(0.0163-0.004)=0.0062kg/t,月度消耗控制在0.0102Kg/t 以下。(2/6) 三项合计可降低:0.0512+0.011+0.0062=0.0684kg/t 09年前六月平均0.1079-0.0684=0.0395kg/t0.042kg/t 通过努力可实现目标!!! 四、原因分析 油品使用寿命短 换油方式不合理 大包回转台升降缸销轴加脂过频 销轴装配过松,销轴转动 点检不到位 单位周期油耗大 润滑周期设置不合理 阀台配管及管接头密封不合理 连铸专用脂润滑性能差 人 法 机 料 油脂消耗量过多 扇形段润滑不好 高压软管易爆管 连铸隧道阀台漏油多 软管备件质量不过关 点检标准及计划编制不合理 末端因素汇总 序号 末端因素 1 点检标准及计划编制不合理 2 润滑周期设置不合理 3 换油方式不合理 4 连铸专用脂润滑性能差 5 软管备件质量不过关 6 阀台配管及管接头密封不合理 7 销轴装配过松,销轴转动 小组成员对表中7个未端因素按组内分工逐一进行了确认。 制表:范伟刚; 制表时间:2009年10月18日 五、要因确认 点检标准及计划编制不合理 1 确认标准:重要部位要有点检项目并每天检查 确认方法:现场调查 确认情况: 1、09年依据设备实际运行情况,各股对相关标准进行了修改完善;09年4~6月再一次进行了修改完善。 2、邀请宝钢首席点检员对点检内容工作进行了指导。 3、现场点检记录本反映无发生因点检不到位的漏油事故发生。
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