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上海电子运单标准操作流程
3.1版
注:在此附上的标准操作流程文件仅为上海地区适用的通用流程。
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文件状态
版本
版本号 日期 作者 备注
1.0版 2015年8月21 日 上海电子货运工作组 仅供内部讨论用
2.0版 2016年1月27 日 上海电子货运工作组 英文版完成
3.0-3.1版 2016年8月26 日 上海电子货运工作组 中文版完成
1
目录
章节号 标题 页码
1 简介3
1.1 什么是电子运单?
1.2 EDI协议
1.3 先决条件
1.4 业务流程概述
1.5 IATA推荐操作流程
2 适用范围 12
3 电子运单操作流程 14
3.1 电子运单收运流程
3.2 特殊操作代码ECC (电子运单航线)/ECP (无纸化收运单一流程)
3.3 差异情况处理
4 操作流程建议26
附录一 定义与释义
2
第一章:简介
1.1 什么是电子运单?
航空货运单是“托运人”(货运代理人)与“承运人”(航空公司)之间签订的运输契
约,也被称为纸质货运单,受国际航空运输协会 (以下简称IATA)第600a号决议《货
运单》管辖与约束。“货运单契约条件”按照IATA第600b号决议规定印在纸质货运单
的背面。 《1929年华沙公约》批准强制使用纸质货运单。
电子运单被定义为:
(1) 货物以电子运输契约的方式进行运输,没有作为运输契约的纸质货运单随附;同
时
(2 )纸质货运单并未同机运往目的地。
使用电子运单运输货物时,需要签订双边协议或IATA多边电子运单协议。
3
1.2 EDI协议
1.2.1 双边协议:《IATA第1670号推荐标准》(RP1670 )要求承运人总部与货运代
理人总部之间签订RP1670,涵盖双方当事人目前开展业务经营的所有地点。
1.2.2 多边电子运单协议(MeA):IATA第672号决议规定:只要航空公司与货运代理
人之间签订一份多边电子运单协议后,便可以立即与其合作伙伴开始着手电子
运单的运输,但前提是双方要共同“启动”一个彼此均开展此业务的地点。
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