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高速公路沥青路面养护技术方案研究
第 43卷 第 9 期 山 西 建 筑 V o l . 43 N o . 9
2 0 7 牟 3 月 S H A N X I A R C H IT E C T U R E M a r . 2017 135
文章编号 :1009-6825 (2017) 09-0135-03
高速公路沥青路面养护技术方案研究
韩 冰
( 安徽省公路工程技工学校,安徽合肥 230051)
摘 要 :通过分析影响沿江高速公路原路面设计以及养护措施的因素,从车辙填补、就地热再生、铣刨重铺面层、裂缝处治和桥面
处治等方面,提出了针对性更强的养护技术方案,以提高其路面的使用性能。
关键词:高速公路,路面,养护技术方案,车辙
中图分类号:U418 文献标识码:A
1 概述 3 养护技术措施影响因素
2 0 世纪 9 0 年代以来,我国高速公路建设一直处于快速增长 为了能科学、合理地制定沥青路面养护技术方案,应首先对
期,随着高速公路通车里程和使用年限的不断增长,养护任务也 路面状况调查及分析,对路面性能状况和病害现状进行评价。
随之而来,并日益重要和艰巨,高速公路开始由快速建设阶段向 路面性能直接影响路面的养护对策和资金的投人,为了在时
养护管理阶段过渡[1]。每年,为了保证公路的使用性能,延长其 间和空间上优化分配,确定最佳的路面养护方案,必须对路面性
使用寿命,各级公路管理部门都投人了相当的人力和物力来进行 能状况进行科学评价[3]。
路面的养护工作。对高速公路养护管理部门而言,所面临的关键 3.1 路面平整度
问题是如何科学评价路面技术状况,合理分配有限的资金,将养
护资金在最佳的时机以最佳的方式使用到最需养护的设施上,以
保证最佳的整体服务水平,即以最低的成本取得最大的“收益”。
本文依托沿江高速公路,深人分析其路面性能状况和破损特
征,依据典型破损,研究路面养护技术方案,针对性提出科学合理
的养护对策,彻底解决路面所存在的问题,减少养护维修的寿命
周期费用。
2 原路面设计情况
沿江高速公路自2004年 8 月建成通车,至今已有十多年的运
[3,4) [1.5,2) [0.8,1) 0.5
营历史。双向四/六车道沥青混凝土路面。原路面结构材料型式 IRI 分类/m km-1
如表1,表 2 所亦。 图 沿江高速G15段路面国际平整度指数分布
表 原路面结构材料型式(G15路段) cm 35 .Or
结构层 厚度 混合料类型 30.0-
上面层 4 AK-13A/AC-13A (改性沥青)o o o 2 5-o
中面层 6 AC-2
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